Hoe te skiën

Hoewel het idee van skiën kan inspireren tot beelden van korrelige sneeuw, prachtige panoramische uitzichten en warme chocolademelk, is het zeer belangrijk om te onthouden dat skiën geen wandeling in het park is. Het is echter een spannende sport die aan ieders behoefte aan adrenaline kan voldoen. Als u altijd al wilde skiën, maar tot nu toe nog niet de gelegenheid hebt gehad, helpt deze gids u aan de slag te gaan. Houd er rekening mee dat dit artikel weliswaar de basisbeginselen van alpineskiën (downhill) behandelt, maar dat het geen vervanging is voor echte klassen. Dus lees en meld je aan voor een les om plezier te hebben met sneeuw en zonder grenzen!

Inhoud

Stappen

Methode 1ken de regels van de helling
Methode 2plaats uw ski`s
Methode 3leer de basis
Methode 4test het gemakkelijke spoor
Methode 5probeer meer geavanceerde tracks

Tips
Waarschuwingen
Dingen die je nodig hebt

stappen

Methode 1
Ken de regels van de helling

Leer de moeilijkheidsgraad van de baan te onderscheiden. Je kunt de moeilijkheidsgraad van een nummer opmerken door het symbool in de trackmarker of skikaart. In Noord-Amerika wordt de moeilijkheidsgraad van de baan als volgt aangegeven:

De groene cirkel geeft een gemakkelijke route aan of voor beginners. Deze tracks zijn niet erg snel, hebben weinig obstakels en zijn kort.
Het blauwe vierkantje geeft een spoor van moeilijkheidsgraad aan. Je hebt misschien wat obstakels of een steiler cijfer en je moet niet naar deze tracks gaan tenzij je de eenvoudigste aanwijzingen onder de knie hebt.
De zwarte diamant geeft een moeilijk nummer aan. Het kan obstakels, kuilen (kleine bergen sneeuw) en een steile helling met een smal pad naar beneden bevatten. Probeer niet op zo`n baan te skiën als je onervaren bent. Ook al denk je dat je er klaar voor bent, waarschijnlijk ook niet. Veel mensen zijn uiteindelijk gewond geraakt door een zeer moeilijk pad te snel te proberen.
De dubbele zwarte diamant of zwarte diamant met een uitroepteken duidt op een baan die alleen voor goede skiërs geschikt is. Skigeer niet op een baan als deze, tenzij je je helemaal op je gemak voelt met alle andere soorten trails. Het is ook een goed idee om met een partner te gaan. Als je klaar bent voor een dubbele zwarte ruit, zorg er dan voor dat je geen hebt "X" in het midden Dit duidt op een aanwijzing "alleen voor experts", wat het enige is dat moeilijker is dan heli-skiën (waar ze je van helikopters bevrijden, deze hellingen zijn zeer gevoelig voor lawines).

Je moet weten dat deze moeilijkheidsgraden vergelijkingen zijn met andere nummers in hetzelfde centrum. Daarom kan een track gemarkeerd met een blauw vierkant in een centrum uitdagender zijn dan een spoor gemarkeerd met een zwarte diamant in een ander centrum. Om deze reden moet je bij het skiën in een nieuw centrum altijd beginnen met de groene baan en dan vooruit gaan, ook als je een begaafd skiër bent.

Je moet weten wie het recht heeft om de helling over te steken. De mensen voor je (onder de helling) hebben het recht om te passeren. Jouw verantwoordelijkheid is om ze te vermijden, zelfs als ze vlak voor je vallen. Daarom is het het beste om een relatieve afstand te bewaren die je scheidt van de skiër of snowboarder die voor je ligt.

Je moet altijd controle hebben over de helling. Uw verantwoordelijkheid is om te weten welke snelheid en moeilijkheidsgraad van de helling u aankan. Ga niet naar een zwarte diamant, gewoon omdat je denkt dat je een geboren skiër bent, zelfs als je nog niet eerder hebt geskied. Je loopt het risico om iemand, of jezelf, ernstig te kwetsen (of zelfs te doden) als je crasht.

Stop niet als je van bovenaf niet zichtbaar bent. Hoewel het gebruikelijk is om te stoppen en te vangen zijn adem, terwijl op de helling is erg gevaarlijk om te stoppen als u het pad belemmeren of zijn niet zichtbaar voor iemand die van boven komt, want je zou niet te verliezen en kon botsen met jou.

Als je echt het gevoel dat je moet stoppen, proberen te doen aan de bovenkant van het volgende deel van de helling die zichtbaar van boven als de top van de heuvel of u kunt ook terecht bij een kant van het pad.

Methode 2
Plaats uw ski`s

Trek je skischoenen aan. Als u de laarzen huurt, vraagt u de verkoper om u te helpen beslissen welke schoenen het beste bij u passen. U moet de perfecte maat vinden en aanpassen. In de ruststand moet je voet onbeweeglijk maar niet samengedrukt zijn. Je vingers zijn niet tegen de voorkant van de dubbele ingedrukt wanneer je knieën, zodat je kunt booten neem uw klossen iets naar voren in de hoek van de boot. Het bovenste gedeelte van de schoen moet passen op je enkel.

Het is gemakkelijker om in de skischoenen te stappen als je lange stappen neemt en de harde bodem van de schoen zachtjes naar voren rolt, van de enkel tot de tenen met je been recht terwijl je lichaam naar voren beweegt.
Zodra je je schoenen aan hebt, neem je je ski`s en stokken naar de sneeuw. Ski`s hebben hoeken met scherpe hoeken die ruwe of scherpe plekken kunnen hebben, dus pak ze met handschoenen.

Scheid uw ski`s. Het is mogelijk dat uw ski`s onderaan onderaan worden samengevoegd "remmen" met het uiterlijk van verzekeraars en strekken zich uit van de bevestigingen aan de gladde zijkanten. Het doel is om de ski`s op hun plaats te houden wanneer ze zich van je laarzen scheiden tijdens een val, die je knieën beschermt tegen buitensporige wendingen. Ze maken het ook gemakkelijker om een paar ski`s te dragen. Zoek dan een glad gebied in de sneeuw. Plaats de ski`s verticaal aan de achterkant, plaats het ski-neer met de rem "binnenwaarts" en schud het zachtjes om het met de rem van de ski te scheiden "uit".

Trek je ski`s aan. Plaats de ski`s met de punt in dezelfde richting en gescheiden ongeveer een halve meter (1 voet). Veel ski`s werken op elke voet, maar controleer of uw ski`s een merkteken hebben met de letter "ik" of "D"als dat zo is, zet ze dan aan de rechterkant. Steek je stokken in de sneeuw aan elke kant van de ski`s, een paar centimeter aan de zijkant en aan de zijkant van de voorkant van de fixatie. Wacht stokken en een voet tegelijk, plaatst het lipje aan de bovenkant van de voet op het voorste aangekoppelde deel en duwt het lipje op de achterkant van de boot in de achterste beugel, die met een klik gesloten . Schuif elke voet heen en weer om te controleren of de ski is gerepareerd. Als dit niet het geval is, probeert u het opnieuw.

Leer je ski`s uittrekken. Om af te nemen van een ski of verwijder de pen om te proberen om het te activeren (of mag niet meer vasthouden na weggooien van uw boot tijdens een val), drukt u op de hendel achter de boot, zodat het parallel aan skiën Dit wordt gemakkelijker gedaan met een stok door de punt in de spleet te plaatsen.

Als je valt en problemen hebt met rechttrekken, verwijder je de ski en plaats je deze op je ski "vlakke kant" (de kant waar de grond vlak is), strek jezelf met de andere ski en plak en vervang dan de ski die je hebt afgelegd.

Methode 3
Leer de basis

Meld je aan voor skilessen. Hoewel het misschien niet ieders eerste keuze is, omdat klassen duur en niet altijd leuk kunnen zijn, kun je wel zeggen dat dit de snelste manier is om de basisvaardigheden onder de knie te krijgen. Vind de beginnerslessen die worden aangeboden in skicentra en in de bergen.

Het is het beste om een klasweken van tevoren aan te melden voordat je naar de berg gaat, omdat deze meestal snel vol raken. Meld u aan voor een klas die bij uw leeftijdsgroep past (of u zou per ongeluk in een skiklas voor kinderen terecht kunnen komen).
Veel centra bieden verschillende pakketten van groepslessen voor skipas, verhuur en voor beginners tegen betaalbare prijzen. Over het algemeen kunt u zich meteen aanmelden. Sommigen hebben ook betaalbare, korte klassen in beginnende en intermediaire groepen gedurende de dag. Deze lessen zijn erg goed om te werken aan de basisdetails, zoals een beoordeling, of om het vertrouwen te vergroten om naar de grotere heuvels te gaan.

Leer lopen op ski`s. Een van de eerste dingen die je moet leren, is met je ski`s te bewegen. Je loopt met ski`s als je op de ski-lift of als je valt en je moet gaan halen een rebel skiën, onder andere omstandigheden. Een van de meest gebruikelijke manieren om te bewegen op een vlak of heuvelachtig terrein is om uw ski`s parallel te houden en naar voren te duwen met de stokken. Clava stokken met beide armen tegelijk en onder een hoek iets achter in de sneeuw aan uw zijde, draai de armen volledig naar achteren in een vloeiende beweging en herhaal. De hoek stelt u in staat om achteruit te gaan door uw schouderspieren sterker te gebruiken in plaats van de zwakkere onderarmspieren te gebruiken. Het duwt de ene kant meer dan de andere om te keren. Geen slepen ski`s van voor naar achter als een sporter ski- en niet afwisselend bewegen je armen: cross-country skiën met behulp van speciale bevestigingsmiddelen scharnieren om glijdende beweging van de ski en gebruikt was om te helpen onder druk van de ski tijdens de beweging van voor naar achter, waardoor je vooruitgaat. Deze methode is geschikt om te beginnen met een afdaling omdat de ski`s parallel zijn en klaar voor gebruik.

de "visgraat" (Een techniek die wordt genoemd vanwege het spijkerpatroon achtergelaten door ski`s in de sneeuw). Plaats uw ski`s met de tips in de tegenovergestelde richting van elkaar, zodat ze een vormen "v" en ga dan verder met kleine stapjes. Kantel de voorrand naar de sneeuw en duw naar voren om te voorkomen dat u naar achteren glijdt. Buig je knieën en buig iets naar voren, zodat u de sterke spieren van het hele been kan gebruiken om je voort te stuwen in plaats van rotatie spieren zwakker en dus een skipas na de ander onder je. Op deze manier kun je heuvels beklimmen. Hoe steiler de heuvel, hoe meer je de ski`s van elkaar moet scheiden en van elkaar moet scheiden als je achteruit begint te glijden. Gebruik de stokken om vallen te voorkomen en houd ze uit het gebied van de ski`s zodat je er niet over struikelt.

Je kunt ook een heuvel beklimmen met behulp van de "zijstap". Loodrechte stand (zijde) naar de zijde van de heuvel, klinknagels randen bergop ski`s op sneeuw (zoals in visgraat) en de vooruitgang in kleine stappen opzij. Blijf skis loodrecht op de zijkant van de punt en gebruikt de stangen om ongewenste slip vooruit of achteruit te verminderen, terwijl zijde klim de heuvel.

Skaten is de snelste .. Plaats de ski`s alsof je de ski gaat doen "visgraat"Maar laat je gelijkmatig naar voren te schuiven op een ski direct onder u en dan verandert positie om voorzichtig nagel kant dan schoppen terwijl de montage van de andere skigebieden onder u aan de andere kant. Het is ook belangrijk om de vaart erin naar voren schaatsen houden .. moeilijk om vloeiende beweging van visgraat veranderen steiler oppervlakken.

Ontdek welke techniek het beste voor u werkt. De spieren van de benen zijn sterker dan die van de arm, vooral bij vrouwen en mannen zonder training. Probeer als beginner zoveel mogelijk de visgraat en schaatstechnieken te gebruiken om te voorkomen dat je je bovenlichaam te snel moe wordt.

Klim geen heuvels totdat u zeker weet dat u de basisbewegingen kunt uitvoeren met uw ski`s.

Neem de basishouding voor skiën aan. Buig uw knieën zo dat uw pennen op de voorkant van de schoen rusten en leun dan iets naar voren. De lengte van de ski`s maakt het onwaarschijnlijk dat je naar voren valt. Rustig terug, iets verleidends wanneer je voelt dat je de controle verliest, zal je meestal niet tegenhouden en zal het je zelfs moeilijker maken om de ski`s te besturen. Plaats je handen door de riemen van de skistokken en maak ze aan je zijkanten vast. Tijdens het grootste deel van je echte skisessie wil je ze klaar hebben staan, maar je zult ze niet echt gebruiken.

Buig niet bruusk naar voren. In skiraces, de "eierhouding"Die onderuitgezakt in de richting van je dijen om de luchtweerstand in rechte stukken minimaliseren, maar deze functie voorkomt dat u uw heupen en Saldo armen vrij draaien voor het evenwicht en voorkomt ook gebruik stokken om baantjes te maken .

Voorkom uitglijden in elke richting. Scheid de tips (pijlstaartrog) om te voorkomen dat u achteruit glijden en scheidt achteruiteinden (wig) om niet naar voren te schuiven. De spieren die de benen verdrijven veel sterker dan die die naar binnen duwen, zodat de scheiding van de ski`s tegen de zwaartekracht kracht werkt goed, maar waardoor de vereniging van deze leidt tot ongemakkelijke "stretching".

Leer stoppen Verbind de uiteinden van je ski`s, duw je hielen naar buiten en vorm een wig met een open punt en met de voorkant een beetje schuin in de richting van de naderende sneeuw. Dit staat bekend als de "pizza", "klos" of "sneeuwschuiver" na een ouderwetse groef met een wigvorm. Hoe meer je ze scheidt, hoe langzamer je gaat. Plaats de uiteinden van uw ski`s niet op elkaar, omdat u hierdoor meestal de controle verliest.

Leer omdraaien. Als je eenmaal de. Hebt onder de knie "pizza", je kunt beginnen met een geavanceerdere manier om te stoppen. Het draait om draaien, zodat uw ski`s loodrecht staan op de helling die de heuvel afloopt. Draaien is ook een belangrijk onderdeel van skiën (evenals stoppen). Om te draaien, hoeft u alleen maar uw voeten (en ski`s) in de richting te richten die u wilt gaan. Om een te maken "parallelle draai" sterk, duw op de ski "buitenkant" weg van het lichaam terwijl je het parallel houdt aan de richting die je wilt gaan. Het resultaat is dat jij en je ski`s de beurt zullen maken. Om een meer vloeiende draai te maken en "gemarkeerd", kantel de buitenste enkel van de ski zodat deze de binnenrand in de sneeuw sluit en een gekantelde bocht maakt. Je zou moeten voelen dat de ski`s in de sneeuw snijden om de draaikracht te generaliseren in plaats van alleen maar zijwaarts in de sneeuw te glijden. Als je wilt stoppen terwijl je draait, houd je je voeten in de groefstand en draai je mee en licht de heuvel op. Je stopt langzaam.

Uiteindelijk kun je stoppen door te draaien en voldoende kracht uit te oefenen in de sneeuw, zodat je stopt met je ski`s en deze in een parallelle positie blijven.

een "hockey stop" Het doet zich voor wanneer je een snelle en parallelle wending van de ski`s maakt voordat de beweging van het lichaam zijn nieuwe oriëntatie kan bereiken, gevolgd door een druk op de oplopende ski om hem in de sneeuw te drijven. Dit vereist oefening!

Leer hoe te vallen. Als je op het punt staat een boom of een andere persoon te raken en je bent een beginner, probeer dan niet van richting te veranderen, omdat je waarschijnlijk iets anders zult raken. In plaats van dat te doen, valt het gewoon opzij. Probeer waar mogelijk bergopwaarts te vallen omdat je jezelf minder snel pijn doet (de afstand tot de val is minder en je ski`s blijven bergafwaarts van je lichaam weg). Probeer de val te absorberen met je heup en schouder. Probeer je val niet te stoppen met je armen, want je hebt meer kans op je armen dan op je heup of schouder.

Probeer zo ontspannen mogelijk te blijven wanneer je valt. Als je het gevoel hebt dat je valt, probeer dan niet gespannen te raken of jezelf meer pijn te doen. Wanneer je gespannen raakt, zijn je spieren gespannen en heb je meer kans om iets te scheuren.

Leer de skilift gebruiken.

Loop met je ski`s naar de skilift. Als u palen heeft, zorg er dan voor dat u de riemen om uw pols verwijdert en houd beide palen stevig in de ene hand of onder de arm. Logeren met de stokken om je polsen kan gevaarlijk zijn en het moeilijker maken om te klimmen.

Wacht tot de bestuurder aangeeft dat het jouw beurt is en ga dan snel naar de bagageruimte. Kijk daar eens achter je schouder om de aankomst van de stoel te zien.

Als u nadert, kunt u de stok aan de zijkant of de achterkant van de stoel pakken om uzelf in balans te houden. Ga dan gewoon zitten en laat me je nemen.

Er is meestal ruimte voor twee, vier of zelfs zes personen per stoel, dus zorg ervoor dat u en uw vriend bij elkaar zijn als de stoel dichterbij komt.

Geniet van het uitzicht, maar kijk nooit over de rand van de stoel terwijl u in de lucht bent, zelfs als uw ski of want valt. Je kunt ze later herstellen. Als u te dichtbij komt, kunt u vallen, wat bijna altijd leidt tot ernstig letsel en soms tot de dood kan leiden.

Wanneer uw stoel de bovenkant bereikt, plaatst u de punt van uw ski`s naar voren en drukt u in de tegenovergestelde richting van de stoel terwijl u doorgaat. Gebruik de beweging van de stoel om te duwen en weg te gaan.

Als je niet uit de skilift kunt komen op het punt dat je zou moeten, raak dan niet in paniek en probeer niet te springen. Activeer een schakelaar die de stoel stopt en iemand zal je helpen.

Methode 4
Test het gemakkelijke spoor

Begin op de gemakkelijke weg. Een gemakkelijke baan is een kleine baan, bij voorkeur met een telescoop. Ga met het tapijt, het touw of de skilift naar het hoogste deel van de easy track.

Een tapijtstijging is een grote transportband. Hier duw je weg vooruit op de voorrand en vervoert u met uw stokken op tape, klaar voor u om vast te houden aan hen in het geval van een plotselinge stop veroorzaakt door het falen van een kind of een beginner. Een paar meter van het einde, steek uw palen om te voorkomen dat bemoeien met het mechanisme en leun iets naar voren om soepel skiën tot stilstand wanneer u klaar bent.
Als het een telescoop is, wacht dan tot het handvat arriveert, neem het en laat het touw omhoog gaan. Kruip niet en voel er niet bovenop. Wanneer het touw je naar het hoogste deel brengt, laat je het los en gebruik je het haringbord om weg te komen.

Maak je klaar aan de bovenkant. Wees voorzichtig met anderen, vooral als het gemakkelijke parcours zich aan de voet van een ander parcours bevindt, van waaruit andere skiërs snel kunnen verschijnen. Begin eerst naar beneden te glijden, maar langzaam. Houd de punten van uw ski`s samen in dezelfde richting. Zodra je naar beneden gaat, plaats je de punt van de ski`s tegenover elkaar en maak je een brede hoek. Hierdoor stop je relatief snel. Als u valt, plaatst u de punt van de ski`s zodanig dat deze naar de voorkant van de baan wijzen en niet naar beneden. Sta op, zoek jezelf op en vervolg de afdaling.

Ga de heuvel af Voor je eerste paar downhill-tijden wil je waarschijnlijk in de positie van de "pizza" (die de meeste controle biedt). Nadat je een paar keer de makkelijke baan hebt gemaakt, wil je misschien om beurten beginnen. Om dit te doen, zet je gewicht op de ski die geen Het is in de richting die u wilt afslaan. Door erop te drukken draait je lichaam meestal naar achteren, zodat het voor je blijft staan, maar nu in een hoek die door de sneeuw snijdt. Leun en spijker de randen van de ski bij het draaien om deze scherper te maken. Plan vooruit, want de bochten zijn in het begin breed. Geef voldoende ruimte aan obstakels! Als je eenmaal geleerd hebt hoe je het moet doen, kun je de heuvel in een soort van zigzag afdalen.

Kijk vooruit. Als je rechtstreeks naar je ski`s kijkt terwijl je een baan afdaalt, kun je botsen met een boom, een andere persoon of iets dat je weg blokkeert.

Houd je gewicht op de juiste plaats. Als je te ver naar achteren leunt, zal het moeilijker zijn om te draaien en dit kan ertoe leiden dat je de controle verliest en crasht. Als je te ver naar voren leunt, kunnen je ski`s uit de hand lopen en kun je jezelf bezeren. Een goede techniek is om je knieën een beetje te buigen en je handen voor je te houden alsof je een dienblad met voedsel vasthoudt.

Methode 5
Probeer meer geavanceerde tracks

Ga door met de meest geavanceerde tracks. Zodra je de makkelijke baan onder de knie (dit betekent voor een klim te grijpen, wandelen op het vlakke, skiën, aan beide zijden draaien en gemakkelijk te stoppen), moet je bereid zijn naar het volgende niveau spoor te proberen. Neem contact op met je instructeur. Zoek uit of je instructeur denkt dat je er klaar voor bent en maak je klaar voor de rest van de berg!

Begin met je eerste beginnersparcours. Bekijk de skikaart om een geschikt parcours te vinden, dat zich in de buurt van het basisgebied zou moeten bevinden. Probeer een groen pad te vinden dat begint bij de top van de klim en eindigt bij het basisgebied of een reeks nummers die allemaal groen zijn. Ga omhoog en begin met de track.

Probeer te skiën zonder de "pizzatechniek". Naarmate je meer afdalingen maakt, leer je skiën zonder deze techniek te gebruiken die je in slowmotion houdt. Als je eenmaal gewend bent aan het skiën op de groene hellingen, probeer dan je ski`s parallel aan elkaar te plaatsen om op sommige delen van de helling te skiën. Door parallel te skiën, ga je sneller. In plaats van de pizzatechniek opnieuw te doen, draai je langs de berg om je snelheid te regelen. Probeer de parallelle stoptechniek te gebruiken in plaats van de pizzatechniek. De parallelle stop zorgt ervoor dat je sneller stopt en meer controle hebt.

Probeer je eerste baan op gemiddeld niveau te skien. Zorg ervoor dat je weet hoe je moet draaien en stoppen voordat je een nummer selecteert. Deze vaardigheden zijn erg belangrijk. Selecteer een nummer dat begint bij de top van de klim en eindigt in het basisgebied of selecteer een pad gemaakt van blauwe en groene paden. Wanneer u het tussenliggende spoor laat zakken, merkt u misschien dat het steiler is en dat u de controle een beetje verliest. Maak je daar geen zorgen over, want met de praktijk zullen deze nummers eenvoudiger worden.

Ga even door met de tussenliggende nummers. Er zijn meestal meer tracks op middelhoog niveau dan welk ander type track dan ook. Dit is je kans om te wennen aan je ski`s. Oefen alle bovengenoemde technieken. Veel plezier! Verken alle tussenliggende tracks en vind jouw favoriet, en download hem vele malen!

Probeer een zwarte diamanten baan te skiën. Skiën in deze tracks is wanneer de activiteit gevaarlijk kan worden, dus je moet altijd voorzichtig skiën. Inmiddels heb je waarschijnlijk de pizzatechniek achter de rug en gebruik je parallel skiën en hopelijk moet je de berg af. Als je nog niet op dit niveau bent, kun je doorgaan met de tussenliggende tracks, omdat je jezelf zou bezeren of andere ervaren skiërs zou lastig vallen als je te vroeg moeilijke tracks probeert te starten. Je moet ook leren om te draaien met de randen van je ski`s als je gaat.

Als je merkt dat je op een circuit bent waarvan je denkt dat je ze niet aankan, aarzel dan niet om iemand te vragen om de ski-patrouille te bellen. Hoogstwaarschijnlijk geven ze je een reis van "hoffelijkheid" op een dia. Wees ook niet bang om vragen te stellen aan de ski-patrouille of aan het bergpersoneel als je twijfels hebt over een bepaald pad of de berg in het algemeen.

Probeer de heuvels af te skieën. De heuvels zijn grote stapels van negen gecreëerd op bepaalde paden. Alleen gevorderde skiërs zouden een rit met heuvels moeten proberen, omdat het een uitdaging kan zijn om ze over te steken zonder vaak te vallen. Wanneer je een pad afdaalt met heuvels, kun je het beste op en om de heuvels kruipen. Om controle te hebben, probeer de berg te beklimmen elke keer dat je een heuvel omgeeft.

Naarmate je meer op je gemak voelt met de heuvels, kun je beginnen met het plaatsen van de toppen van je ski`s, waardoor je sneller en rond de heuvels zult reizen.

tips

Thermisch ondergoed, lichte jassen en sneeuwbroeken zijn goed voor de sneeuwsport, omdat ze niet veel water kunnen absorberen of weken, maar het zweet onmiddellijk kunnen evacueren en verdampen. Tenzij het erg koud is, zullen goedkope synthetische kleding goed werken.
Terwijl je je best zou moeten doen om op de been te blijven, wees niet bang om te vallen. Iedereen valt de eerste keer dat ze proberen te skiën. Zelfs levenslange skiërs vallen van tijd tot tijd.
Vanwege de kou en het feit dat de stoeltjeslift en zwaartekracht het werk snel doen, is het gemakkelijk om te vergeten dat skiën een zware fysieke activiteit is. Drink minstens een uur of twee uur een beetje water, zelfs als je geen dorst hebt.
Manen of gepolariseerde glazen werken uitstekend in de sneeuw, omdat ze selectief de weerkaatsingen van zonlicht blokkeren ("zonnestraal") in plaats van alles gelijk te verduisteren.
Hoewel het een goede zaak is om aanwijzingen te vinden die voor jou een uitdaging zijn om plezier en beter te hebben, probeer dan weg te blijven van aanwijzingen die je niet aankan. Op deze manier bent u veilig en hoeven andere skiërs u niet te ontwijken, evenals de ski patrouille in hun warme hut waar ze gelukkig zijn.
Neem een kaart van de berg. Ze zijn meestal verkrijgbaar in de accommodaties van het skicentrum. Ze kunnen erg handig zijn als je verdwaalt. Bekijk ook de signalen "naar het basisgebied", omdat ze je naar de accommodatie onderaan zullen begeleiden.
Krijg professioneel advies Zorg dat u over de juiste apparatuur beschikt voor uw behoeften. Vraag iemand bij de verhuurwinkel of de ski-patrouille als je denkt dat er iets aan de hand is of als je twijfelt.

waarschuwingen

Steek uw ski`s nooit met elkaar over. Je zult zien dat dit je controle remt en ervoor zorgt dat je valt.
Je moet altijd bewust zijn van je omgeving. Als je in een overvol gebied valt, pas op voor skiërs in de buurt, zodat je niet per ongeluk door een andere set ski`s wordt gesneden.
Lees en volg de "SKID verantwoordelijkheidscode". Het is een verzameling regels waaraan alle skiërs moeten gehoorzamen, iets vergelijkbaars "wegregels". Ze moeten op de kaart van de route worden afgedrukt, evenals in de signalering van de basis van de beklimmingen. Ze zijn ook vaak te vinden op een bordje in de buurt van waar tickets voor de verhogingen worden gekocht (en soms ook op het ticket worden afgedrukt).
Skiën kan erg gevaarlijk zijn! Het is een motorsport, maar zoals in het geval van parachutespringen, scheidt de persoon zich af van de motor alvorens te genieten van zijn kracht en wordt niet beschermd door welk type voertuig dan ook. Probeer een nummer dat je aankan en skiet nooit op zeer snelle tracks of erg steil naar je vermogen. Train eerst nieuwe technieken in eenvoudige tracks. Als je een piste probeert te skiën en je bent nog niet klaar, loop je het risico jezelf of iemand anders pijn te doen.