Hoe te remmen met lineaire skids

Probeer te remmen op `T` of `V`: trek een voet naar achteren met uw vingers naar buiten, zodat de wielen van uw schaats loodrecht blijven ten opzichte van de richting waarin u vaart. Druk met je voet tegen de grond tot je stopt. De eerste keer dat je het probeert, probeer jezelf in een diepe passen positie te plaatsen, houd je schouders in de richting waarin je gaat en schuif de `taco` rem op de linker of rechter schaats om elke gebogen of afgebogen beweging te voorkomen.

De meeste lineaire skates hebben een rem op de achterkant van de boot. Om ze te gebruiken, buig je knieën goed in een `getrapte` positie met de `rem` van de schaats (meestal de juiste) voorwaarts. Het is belangrijk dat u ook de andere voet naar achteren kantelt, zonder uw voeten buiten de hoogte van uw schouders te bewegen. Houd je handen en ogen op de weg voor je en je rug recht (kijk niet naar beneden of leun naar voren!), Verwijder de punt van de rem en druk stevig tegen de grond en strek je been uit, niet naar voren leunen. Als je voorover leunt, verminder je namelijk de kracht waarmee je remt. Eindelijk, ga zitten. Wanneer je de rem toepast, ga dan een klein beetje hangen - onthoud, leun niet voorover! Het is alsof je op de remmen van een auto staat. Je stopt vrij snel als je `voelt`.

Hockey skid: Het is eigenlijk een zeer snelle draai naar rechts of links. Het werkt goed op relatief gladde oppervlakken, maar je moet het veel oefenen om het te perfectioneren. Eigenlijk is het moeilijker om het te doen als je langzaam bent, omdat je jezelf bijna moet verslaan om het te doen. Dus, om het te oefenen, trek je beschermers aan, ga naar een ijsbaan en probeer het te doen. Als je je op je gemak voelt in een rechte lijn (met je knieën licht gebogen), bepaal dan de richting die je gaat volgen. Laten we zeggen dat je gelijk hebt. Terwijl u een gesloten draai naar rechts maakt, moet de geleide voet worden gepositioneerd volgens de richting waarin u draait, praktisch het pad volgen van de voet die met de steunvoet (in dit geval links) geleidt. Houd de knieën licht gebogen tijdens de manoeuvre. Hoe lager je, hoe beter je balans, dus het is geen slecht idee om voorover te leunen.

Rem in zigzag: Deze techniek werkt perfect wanneer je op hoge snelheid gaat en je snelheid moet vertragen of regelen. Wat je moet doen is naar links en rechts draaien. Dat zal je snel controle geven over je vorderingen.