Hoe een bougie te kalibreren

Een goed gekalibreerde bougie is noodzakelijk voor de juiste werking van een motor. De kalibratie beïnvloedt de vonktemperatuur van een bougie, die rechtstreeks verband houdt met de verbranding van lucht en benzine in de motor. Als u de kalibratie opent, krijgt u een grotere vonk, die wordt gebruikt voor sommige aangepaste motoren om de efficiëntie te maximaliseren. U kunt leren om de bougie correct te kalibreren, te meten en bij te stellen waar nodig. Lees de volgende stappen voor meer informatie.

stappen

Aangepaste motoren gebruiken kleinere kalibraties om te compenseren voor de hoeveelheid stroom die ze genereren. Als algemene regel geldt dat als de motor krachtiger is, de kalibratie kleiner moet zijn.

2

Kies een geschikt hulpmiddel voor kalibratie. Er zijn verschillende gereedschappen die worden gebruikt om de kalibratie van een bougie te meten, en sommige zijn meer geschikt voor moderne bougies, die soms enigszins breekbare edelmetalen bevatten. Veel kalibratietools bevatten een vlakke rand, die wordt gebruikt om de onderste elektrode van de bougie te buigen, om het diafragma enigszins aan te passen.

Een meetinstrument in muntvorm is de goedkoopste optie, en het werkt door de rand van de "valuta" door de opening tot hij niet beweegt. De rand is gemarkeerd als een liniaal en geeft de dikte van de rand aan op het gewenste punt. Dit is een goed hulpmiddel om de effectiviteit van de oudste bougies te controleren, maar u loopt het risico de bougie te openen wanneer u deze gebruikt.

Een draadmeter werkt op dezelfde manier als een muntmeter, maar heeft verschillende draadmaten met verschillende lengtes aan de rand rond de munt.

Een mesachtige meter is een veelzijdige en effectieve tool. Het ziet eruit als een gewoon zakmes en bevat veel vellen met verschillende diktes, sommige met draden aan de punt en sommige glad. Het wordt in de opening geplaatst om het kaliber van de elektroden te meten. U kunt ook meerdere vellen gebruiken om grotere openingen te meten. Ze zijn zeer effectief in gebruik tijdens het aanpassen.

3

Maak de bougie schoon. Als u het net uit de doos hebt gehaald, moet het in goede staat zijn, maar als u een bougie controleert die u regelmatig in de auto gebruikt, is het een goed idee om een ​​schone doek te gebruiken om deze schoon te maken. De bougies kunnen een beetje roet op de contacttip verzamelen. Daarom is het raadzaam om ze te reinigen om een ​​betrouwbare aflezing te krijgen tijdens het kalibreren.

U kunt een beetje sneldrogende alcohol (90%) op de contacttips gebruiken. Dit maakt ze schoon als ze erg vies zijn. Veel opeenhoping van verbrandingsmateriaal of zwarte uiteinden kan erop duiden dat de bougie al lang niet meer bruikbaar is. Als ze erg vuil zijn, moet u nieuwe bougies kopen.

4

Meet de opening door het gereedschap door de elektroden te leiden. Plaats het juiste vel of de juiste draad in de opening tussen de elektroden van de bougie of haal de munt door de elektroden om de meting te bepalen.

2

Gebruik het gereedschap om de onderste elektrode te kalibreren. Wanneer u de bougie met de elektroden naar beneden gericht houdt, moet u de onderste voorzichtig buigen om kalibratie te verkrijgen. Vouw het in als u de opening wilt sluiten of naar buiten wilt als u het iets wilt openen.

Buig de elektrode nooit meer dan één millimeter (0,02 inch) per keer. Het zal niet nodig zijn om veel druk uit te oefenen om dit te bereiken, dus wees voorzichtig. Ze zijn resistent, maar niet voor zo veel.

Als u problemen ondervindt bij het gebruik van de tool voor kalibratie, kunt u de elektrode buigen op een plat oppervlak, zoals een tafel. Dit zal u helpen om een ​​zeer lichte druk op de elektrode aan te brengen om deze aan te passen.

3

Meet de opening opnieuw en pas deze indien nodig aan. Zorg dat u geen contact maakt met de centrale elektrode van de bougie, omdat hierdoor de bougiekern kan worden beschadigd. Als het breekt of een kortsluiting maakt, moet je het weggooien en een nieuw kopen.

4

Werk voorzichtig. Als je de elektrode breekt, zal het werk vergeefs zijn, en het kost echt niet veel kracht om dit te bereiken. Gebruik slechts een kleine druk om de elektrode te buigen. En buig het een beetje meer.