Hoe efficiënt een dieselauto besturen met handmatige transmissie

Zorg ervoor dat de motor van uw auto is onderhouden en dat alle bougies efficiënt werken. De inefficiënte werking van uw bougies impliceert een inefficiënte ontsteking van de motor, die brandstof verspilt.

Vraag uw autodealer naar de brandstofadditieven voor dieselmotoren. De meeste zullen uw kilometerstand verhogen, naast dat ze u helpen de motor schoon te houden. Vermeld de kosten van dit additief en hoe vaak u het toevoegt, in de kosten van uw brandstof.

Wanneer u gaat tanken, probeer dan altijd de tank volledig te vullen. Dit maakt het meten van uw tests veel eenvoudiger.

Vul je tank alleen als deze leeg is. Dit maakt ook het meten van uw tests veel eenvoudiger.

Let op de waarschuwingen op de tankdop. Veel dieselvoertuigen hebben bijvoorbeeld een waarschuwingslabel "VUL DE STOP NIET". Als je het hebt, luister er dan naar en laat de dispatchers weten hoe je de tank van je voertuig moet vullen.

Let er bij het starten van uw voertuig altijd op dat de bougiekaliber aangeeft dat hij klaar is om te starten. Meestal weet u dit omdat het bougiekoplampje niet brandt. Starten van de starter voordat de bougies klaar zijn, kan brandstof verspillen. Tijdens de koudste dagen bevelen sommige autodealers dat aan "zet de indicator twee keer aan" om de bougie heter te maken. Dit bestaat uit het laten branden van de bougie-indicator en wanneer "lijst", schakel het ontstekingssysteem uit en herhaal de bougie-indicator voordat u de motor start. Dit kan een betere ontsteking in sommige voertuigen bij lage temperaturen mogelijk maken. Ook verbruikt dit geen brandstof, dus er is geen nadeel.

De rijstijl maakt het verschil om brandstof te bezuinigen, zowel in diesel- als benzinevoertuigen. Dit is de grootste verandering die u kunt doorvoeren om verbeteringen in uw brandstofverbruik te zien. Als het je doel is om brandstof zo goed mogelijk te bezuinigen, moet je bereid zijn om agressieve rijgewoonten of rijgewoonten van "prestatie" wat kan je hebben?

Elke motor heeft een "optimaal punt" waar het op het meest efficiënte niveau opereert. Dit zijn normaal "snelheden op de weg" ergens rond 100 km / u in de vijfde versnelling, maar kan variëren van voertuig tot voertuig. Versnel dat "20% gebruikelijk boven de snelheidslimiet" Het heeft een negatieve invloed op je brandstofverbruik.

Als u automatische snelheidsregeling in uw voertuig hebt, gebruik deze dan regelmatig, zodat u uw snelheid niet onbewust verhoogt. Uw boordcomputer is beter dan u om efficiënt de snelheid te handhaven. Mensen hebben de neiging om "over corrigeren" te veel versnellen, remmen of vertragen, weer op het gaspedaal stappen, enz. Dit verspilt brandstof, beetje bij beetje.

Als je rijdt, verander dan zo snel mogelijk naar hogere snelheden. Maak er een gewoonte van om bij de eerste snelheden de minste tijd door te brengen. Omgekeerd, verander bij lagere snelheden wanneer je je auto op een hogere snelheid hoort vechten. Je zou geen moeite moeten doen in je transmissie, maar veel mensen hebben de neiging om hun snelheidsveranderingen ten onrechte voor vele honderden RPM te vertragen. Je zult een lichte afname in je versnelling voelen wanneer je eerder van snelheid verandert, maar nogmaals, probeer elke verslaving aan kracht, snelheid en versnelling te beheersen. Die dingen zijn niet compatibel met de kilometerstandoptimalisatie in de brandstof. Probeer harder om jezelf opnieuw te trainen in de nieuwe tijden van snelheidsveranderingen.

Brandstofefficiëntie zal efficiënter zijn als u continu rijdt. een "reizen" op de snelweg is het ideale geval als je relatief constante snelheid te behouden, hoeft u niet te stoppen bij verkeerslichten of signalen zo vaak, en hebben niet om uw voertuig te starten zo vaak. Bij elk ander type reis (om te werken, naar het huis van vrienden, etc.), blijf op de snelweg zo veel als je kunt.

De rem motor (terugschakelen) om de snelheid te verminderen of te stoppen, in de moderne dieselmotoren minder brandstof verbruikt dan het gebruik van de remmen, of rijden kust ofwel in neutraal of het houden van de koppeling ingedrukt om te stoppen. Dit komt omdat moderne dieselmotoren directe injectie hebben die wordt bestuurd door een computer. Wanneer gestopt, leveren de injectoren een zeer kleine hoeveelheid brandstof. Wanneer de motor wordt gebruikt om het snelheidsvoertuig te vertragen (gas gesloten), zijn de injectoren uitgeschakeld. Hoewel de remmethode met motor (vertragen) zachter is met de remmen, veroorzaakt dit meer slijtage van de koppeling. Remmen kosten minder dan koppelingen, dus uw beste keuze is afhankelijk van de situatie.

Veel bestuurders vergeten dat een elektrisch apparaat dat wordt gebruikt brandstof verbruikt. Probeer de stoelverwarming, stoelverwarming, radio, ventilatoren, etc. tot een minimum te beperken. Schakel overdag hoge lichten uit en laat de dagrijlichten de rest doen. Ook worden veel ontdooingsopties niet automatisch uitgeschakeld, dus houd de opties regelmatig in de gaten. Airconditioning is de slechtste brandstofverbruiker. Gebruik het sporadisch als u brandstof wilt besparen. Het laten zakken van de ramen verspilt ook brandstof, hoewel sommige mensen beweren dat het meer of minder dan airconditioning doorbrengt, en dit feit varieert met verschillende snelheden. Het is een feit dat, zolang de lucht de passagierscabine door een opening verlaat, het een zekere mate van weerstand creëert vanuit een aerodynamisch gezichtspunt, hoe klein ook. Houd er gewoon rekening mee. Terwijl uw motor uit staat, beperkt u het gebruik van elektronische apparaten (radio, enz.), Omdat het voertuig de batterij dienovereenkomstig moet opladen nadat de motor is gestart.

Sommige autodealers bieden "chips" voor de boordcomputer die de brandstofbesparing in uw auto bijwerkt. Veel mensen kopen deze dure fiches zonder na te denken over hun kosten. Deze fiches moeten gezien worden als een investering. Gewapend met de nummers van je normale brandstofverbruik, gemiddelde snelheden, enz., Moet je berekenen hoeveel tijd de chip nodig heeft om zichzelf terug te betalen. Sommigen ontdekken dat het meer tijd is dan ze van plan zijn om het voertuig te hebben, waardoor het een domme aankoop voor hen is. Maak de juiste financiële keuze voor u, want alles gaat over het besparen van geld op het brandstofverbruik.