Hoe om geld te besparen op brandstof

Beperk je rijden. Dit artikel bevat ideeën zoals autodelen, het combineren van reizen en het nemen van de eerste parkeerplaats die u vindt.

Kijk voor goede gasprijzen. Dit artikel biedt tips om ervoor te zorgen dat u een concurrerende prijs betaalt voor het gas dat u koopt.

Geef onderhoud aan je auto. Een goed onderhouden voertuig zal efficiënter zijn en betere prestaties leveren, waardoor u geld kunt besparen op benzine.

Vul de tank efficiënt. Dit omvat drie dingen:

Plaats ongeveer om de twee weken lucht op de banden op de door de fabrikant aanbevolen druk. Dit kan het best worden gedaan met koude banden (die niet meer dan anderhalve kilometer zijn gereden) - het is aangewezen om nog een paar psi te hebben na het hanteren van veel, maar u dient ze niet te vullen wanneer ze warm zijn, tenzij ze erg laag zijn, om te voorkomen het gebrek aan nauwkeurigheid. Overmatige druk zorgt niet voor meer efficiëntie en kan leiden tot slechte controle over het gebruik en ongelijkmatige bandenslijtage. Sommige benzinestations hebben luchtpompen die vrij zijn om te gebruiken en automatisch de banden opblazen tot de druk die in de pomp is geprogrammeerd. Dit zijn erg handig. (Als een automatische pomp een onafscheidelijk hoog aantal lijkt toe te voegen, controleer dan de voortgang opnieuw met een manometer om overmatig vullen te voorkomen.)

"Koop een hybride". Auto`s geven u niet alleen een directe besparing in benzine, op sommige plaatsen bieden ze belastingvoordelen voor mensen die dit type auto gebruiken. Federale aftrek voor het gebruik van gasbesparende auto`s kan oplopen tot $ 2000, maar controleer voordat je koopt of het nog geldig is. Neem ook contact op met uw verzekeringsmaatschappij, want hybriden hebben hogere verzekeringstarieven.

Koop een kleinere auto. Over het algemeen zijn kleine auto`s lichter en hebben ze een betere brandstofefficiëntie.

Besteed meer aandacht aan koppelspecificaties dan aan paardenkracht bij het evalueren van een voertuig voor aankoop. Veel motoren produceren een maximaal koppel bij een zelden gebruikte toerental. Een motor die een maximumkoppel produceert in het bereik van 2200 tot 3000 RPM heeft een bruikbaar vermogen. Een motor die op zijn maximumkoppel werkt, zal efficiënter werken.

Koop een motorfiets of een scooter in plaats van een auto. Ze zijn zuiniger en krijgen 70 MPG (112 KPL) of meer, afhankelijk van het model en de cilinder. Er is rijdend materiaal beschikbaar voor de meeste klimaten. Een goed voorbeeld is de Kawasaki EX250, die ongeveer $ 3000 dollar kost, 60 tot 70 MPG verbruikt op snelwegsnelheid en van 0-60 MPH kan gaan in minder dan 6 seconden!

Plan uw reizen van tevoren. Dit kan voorkomen dat brandstof wordt verspild en tijd wordt verspild. Plan om alternatieve routes te gebruiken. Vaak zorgen secundaire wegen ervoor dat u niet voor het stoplicht stopt en, belangrijker nog, in de file staat. Probeer je uitstapjes en boodschappen in te plannen wanneer het verkeer lichter is.

Gebruik een Global Positioning System (GPS) om te navigeren en de snelste en kortste afstand tot uw bestemming te vinden. Als u heuvels en stops vermijdt, verhoogt u de benzineverbruik.

Rijd met een constante snelheid. Vermijd snelle acceleraties en rem scherp. De cruise control houdt je snelheid constant, zelfs als je heuvels op en af ​​gaat.

Vermijd het gebruik van cruise control bij het rijden op bergachtige wegen. De cruise control probeert een constante snelheid aan te houden, wat betekent dat hij niet op een komende heuvel kan anticiperen en sneller zal accelereren om hem te ontmoeten. Dit zorgt ervoor dat de auto downhill inactief is en faalt dan voor de bergopwaartse gedeelten. Het is veel efficiënter om het uit te schakelen bij het rijden op dit soort wegen en om de normale rijflexibiliteit te behouden.

Vermijd de stops. Als je een rood licht nadert, kijk dan of je de snelheid voldoende kunt verminderen om niet helemaal te hoeven stoppen (omdat je het licht zult bereiken wanneer het groen wordt). De versnelling van 5 of 10 mijl per uur zal voorkomen dat er meer benzine wordt verbrand dan vanaf een volledige stop.

Anticipeer op stopborden en lichten. Ga ver - ken je gebruikelijke routes. U kunt eerder stoppen met drukken op het gaspedaal. Door de traagheid van de rust tot stilstand te brengen, bespaart u benzine die anders zou worden gebruikt om de snelheid langer te handhaven. Als je in een paar seconden alleen maar aan het einde van een rij auto`s bij een rood licht of een stopbord bent, zal dit geen extra tijd aan je reis toevoegen. Hetzelfde geldt voor de inertie die wordt gebruikt om snelheid te verliezen voor een snelweghelling: als dit betekent dat je de truck aan de andere kant van de bocht bereikt in plaats van aan het begin, heb je je tijd niet verspild. In veel steden, als je de straten goed kent, kun je de tijd van de lichten meten en de snelheid houden om alle groene lichten te doorlopen. Meestal is dit ongeveer 35 tot 40 MPH.

Blijf op veilige afstand. Sla niet direct tegen de bumper van de auto. Je zult langzamer gaan werken en sneller accelereren om die kleine ruimte onnodig en gevaarlijk te houden. Dit geeft u ook veel meer ruimte om te gebruiken wanneer u verkeerssignalen timmert. Negeer ook mensen die zich willen vasthouden tijdens het rijden. Ze doen het als je de snelheidslimiet of 100 MPH overschrijdt boven de snelheidslimiet. Laat ze passeren als het handig is.

Vertragen De luchtweerstand neemt toe met het kwadraat van de snelheid. De energie die wordt verbruikt om de weerstand van de lucht te overwinnen, stijgt als de kubus van snelheid. De rolweerstand is de dominante kracht onder 40 mph. Bovendien kost elke mijl per uur je kilometers. Ga zo traag als het verkeer is en volgens uw planning. Handgrepen onder 60-65 omdat de lucht exponentieel meer dicht wordt, in de zin van aerodynamica, hoe sneller we rijden. Om precies te zijn, de meest efficiënte snelheid is de minimumsnelheid van uw auto in de hoogste versnelling, aangezien dit de beste snelheid biedt "Snelheid per RPM". Dit is meestal ongeveer 45 tot 55 mijl per uur.

Begin langzaam vanaf een complete stop. Dit is een aanpassing die een dramatisch effect op het benzineverbruik heeft - begin niet te snel bij een verkeerslicht of stopbord!

Gebruik de airconditioning alleen op de weg. Open de ramen bij lagere snelheden. Dit verhoogt de wrijving en vermindert de brandstofefficiëntie, maar niet zoveel als bij lage snelheden (35-40 mph). Nog beter, op elke snelheid, zet de lucht aan als het buiten koud is of open de ramen een paar centimeter. Als je veel airco gebruikt, is bekend dat je tot 8% van de brandstof die je in de auto krijgt, kunt verbruiken.

Schakel over naar neutraal als u zich niet op uw gemak voelt bij het aflopend schakelen. Voertuigen met standaard transmissie kunnen gas besparen door over te schakelen naar neutraal wanneer u bergafwaarts gaat op vrij steile hellingen om de snelheid te handhaven (hoewel de motorrem veiliger is bij steiler verval). Doe dit niet in een hybride auto, ze gebruiken dit "regeneratieve remmotor" om elektriciteit op te wekken en de batterijen op te laden. OPMERKING: Deze strategie zal resulteren in meer remslijtage. Geen van deze strategieën wordt aanbevolen voor normale automatische auto`s. Ook als u een auto bezit met brandstofinjectie, is het efficiënter om de auto in een hogere versnelling te houden terwijl u heuvelafwaarts gaat. Haal gewoon je voet van het gaspedaal.