Hoe bougiekabels te regelen

Een bougiekabel is een eenvoudig maar complex onderdeel van de motor. Hoogspanningskabels (30 000 50 000 V) door de bobine op de bougie. Bij blootstelling aan hitte en trillingen, kan de koolstofdraad los en geleiding te verminderen tussen de spoel en de bougie. De motor optimaal te laten lopen, is het noodzakelijk om de bougie kabels periodiek veranderen. In dit artikel zullen we zien hoe je de bougiekabels te controleren, zodat u een aantal problemen, waaronder motorstoring of ruis op de radio kan diagnosticeren of te voorkomen.

Inhoud

Stappen
Tips
Waarschuwingen
Dingen die je nodig hebt

stappen

Onderzoek de symptomen. Defecte bougiekabels geven signalen die hun achteruitgang onthullen, waaronder de volgende:

onregelmatige inactiviteit
motorstoringen
interferentie op de radio
hoger brandstofverbruik
mislukte verbrandingstests als gevolg van hoge koolwaterstofemissies of een code die cilinderdefecten aangeeft
Ontsteking van het licht dat de motorrevisie aangeeft

Inspecteer de kabels. Gebruik een zaklantaarn of een goed verlicht gebied om de bougiekabels visueel te inspecteren.

Let op fysieke schade aan de kabels of de verbinding als sneden en brandvlekken.

Controleer de bougiekabels en onderzoek de isolatie rond de draad.

Let op schade veroorzaakt door hitte in de motorruimte (brandvlekken).

Controleer op corrosie tussen de verbinding, de bougies en de spoel.

Start de motor. Zoek naar elektrische bogen of luister naar klikken die kunnen wijzen op een verlies van hoge elektrische spanning.

Gebruik een hulpdraad om een goed geïsoleerde schroevendraaier te aarden. Leid de schroevendraaier langs elke bougiekabel, rond de spoel en het deksel. Als u een boog van de kabel naar de schroevendraaier ziet, betekent dit dat er een defecte kabel is.

Gebruik een spuitfles gevuld met water om de draden te spuiten. Spuit vooral het gebied in de buurt van het deksel dat op de bougies is aangesloten om te zien of er een boog is en of er dauw is. Als u een boog op de kap ziet in de buurt van de bougie, zet u de motor af. Verwijder vervolgens de bougiekap en controleer de binnenkant op koolstof. Als u het vindt, moet u ook de bougie vervangen.

Test de bougiekabels op weerstand. Zoek naar waarden voor de bougieweerstand in de onderhoudshandleiding van de truckfabriek. U kunt ook op internet zoeken naar kabelweerstand op de aftermarket.

Gebruik een ohmmeter om te bepalen of de weerstand van de kabel overeenkomt met de aanbevelingen. Plaats de probes aan elk uiteinde geleider van de kabel, en zorg ervoor dat de metalen contacten, en controleert die binnen het bereik van het handboek adviseert raken.

Titel afbeelding Test Spark Plug Wires Step 6

Inspecteer de veren die de draden in de verdelerkap houden. Door beschadigde sloten kunnen de kabels uitglijden en blijven ze niet op hun plaats.

Bepaal of de bougiekabels op de juiste manier zijn aangesloten. Kijk naar de handleiding van het voertuig om u te helpen met deze taak. Kruisverbindingen kunnen verlies van energie veroorzaken.

tips

Verwijder niet alle kabels tegelijk - doe het een voor een en sluit ze vervolgens opnieuw aan.
Houd de bougiekabels schoon om de riolering te verminderen.
Sommige motoren hebben configuraties (COP) van spoelen die de bougiekabels volledig ontwijken, hoewel ze nog steeds een connector hebben.
Ga er niet vanuit dat gekruiste kabels een slecht signaal zijn. Sommige fabrikanten doen het op deze manier om magnetische velden te blokkeren