Hoe een maaier te ontsteken

Zorg ervoor dat de maaier benzine en olie heeft. Als u een viertaktmotor hebt, kunt u de olie controleren door de olievullaag of de oliepeilstok te openen. Als uw motor tweetakt is, moet u de olie mengen met benzine. Zorg ervoor dat u het juiste type olie met benzine in de juiste verhouding voor uw motor mengt.

Controleer de bougie. Er moet een enkele bougiekantrand uitsteken vanaf de achterkant of zijkant van de motor, met een dikke draadachtige draad waaraan een rubberen dop is bevestigd. Dat deel is degene die de motor start, dus zorg ervoor dat hij stevig aan de bougie is bevestigd. Als het goed wordt aangehecht, ziet het eruit als een dikke rubberen slang die is aangesloten op een metalen uitsteeksel.

Vul de carburateur. Zoek de knopprimer, die meestal zacht en rood of zwart is. Hij bevindt zich in elk deel van de structuur van de maaier. Druk 3 tot 4 keer op de knop om benzine in de kanalen te laten komen. Druk niet te vaak op de knop om de motor te laten overstromen. Als u de startknop niet kunt vinden, raadpleegt u de gebruikershandleiding.

Open de regelklep. Dit instrument heeft meestal de vorm van een hendel op het handvat van de maaier of de structuur van de motor. Plaats de regelklep in een gemiddelde tot hoge positie. Als u deze stap overslaat, zal de motor niet werken als u hem aanzet.

Trek aan het startkoord. Als de maaier een horizontale hendel in de buurt van de hendel heeft, houdt u deze daar tegen. Houd vervolgens de hendel van het startkoord vast (bevestigd aan het uiteinde van een touw of touw) en trek het snel en stevig omhoog. Het kan zijn dat u dit meerdere keren moet doen voordat de motor start.

Onderzoek de maaier om te controleren of deze rook afgeeft. Schakel het eerst uit en laat het een uur afkoelen. Controleer het vervolgens om te zorgen dat de rook na enkele minuten stopt. Houd een brandblusser bij de hand in geval van nood.

Maak de uitwerpschacht vrij. Nadat de motor is afgekoeld, koppelt u de bougie los en verwijdert u vuil van de messen en de uitwerpschacht (waarin de gesneden grasstukken vallen). Als de maaier blijft roken, kan het luchtfilter verstopt zijn of kunnen de messen verbogen zijn. Ga naar een monteur om deze problemen op te lossen.

Verander de hoogte van de maaier als u kracht verliest tijdens het maaien van het gazon. Als de maaier wordt uitgeschakeld terwijl u hem gebruikt, kan dit zijn omdat het gras te hoog is. Als dat het geval is, neemt uw maaihoogte toe. Raadpleeg de gebruikershandleiding om dit te doen, omdat alle trimmers anders zijn.

Steek de oliepeilstok in de olie. Er moet een staaf aan het deksel worden bevestigd om de olie te meten. Reinig de stang en plaats hem volledig terug. Verwijder het vervolgens opnieuw en controleer het oliepeil op de peilstok. Als het zich onder de "vul" -lijn bevindt, voeg dan meer motorolie toe.

Onderhoud de maaier. Ververs de olie in het aanbevolen onderhoudsinterval (ongeveer 25 uur van de normale werking is een goede vuistregel als u het niet zeker weet). Het is vaak moeilijk en vies om de olie zelf te verversen. Als je geen ervaring hebt en geen geld hebt, bespaar jezelf dan hoofdpijn en breng de maaier naar een professionele maaier. Evenzo zou u uw bladen elke twee maanden moeten slijpen. Omdat dit proces erg gevaarlijk is, moet het worden uitgevoerd door een monteur.