Hoe de olie en filter op een Harley Davidson Sporter met Evolution-motor te vervangen

Als je een Harley Davidson Sporter-motorfiets hebt en je wilt de olie en het filter vervangen, zoals elke andere motor, lees dan eerst deze gids, want de motor van een Harley Sporter werkt met een droogoliesysteem, dit betekent dat alle olie is opgeslagen in een container (bekend als een oliezak) aan de zijkant van de motorfiets en voortdurend circuleert van de zak naar de motor en vice versa. De olietas is verbonden met de oliepomp met slangen en op deze manier circuleert de olie, in tegenstelling tot de werking van andere motoren, waar de olie van de container naar de motor wordt gepompt. De werking van de olietas en de constante stroom olie maken een Sporter anders dan andere motorfietsen. Het doel van dit artikel is om andere mensen te motiveren om het onderhoud en de diensten aan hun motorfietsen uit te voeren, zodat ze op hun hoede kunnen zijn voor eventuele fouten of dingen die moeten worden verholpen.

2

Bereid de gereedschappen voor. U hebt een tank voor de olie, een mes of platte schroevendraaier en een sleutel voor het oliefilter nodig.

3

Parkeer de motorfiets en houd hem vast met de zijstandaard, plaats de tank voor de olie onder de motorfiets in de buurt van de achterband en zoek naar de olieslang. Om hem te openen, moet u de slangplug draaien, waardoor hij ook in het frame van de motorfiets kan worden bevestigd.

4

Gebruik de schroevendraaier of schroevendraaier om de klem los te maken die de slang vasthoudt en verplaats deze zonder probleem.

5

Zorg ervoor dat de slang zich in de juiste positie en in de richting van de tank bevindt - houd er rekening mee dat de olie heet is, dus pas op dat u niet brandt.

6

Wacht tot alle olie naar buiten komt. Zet de motorfiets rechtop om de zak volledig te legen - houd het zo totdat u ziet dat er niets druipt en het droog is.

7

Zet de motorfiets terug in de vorige positie. Als u hoort dat er meer olie stroomt of druipt, wacht dan totdat het klaar is met ledigen.

8

Steek de stekker op de slang en laat deze in de huidige positie staan. Stel de klem niet af om hem in zijn oorspronkelijke positie te plaatsen, omdat u ermee zult blijven werken.

9

Verplaats de tank en plaats deze onder het oliefilter. Gebruik de speciale oliefiltersleutel en verwijder deze, laat de olie weglopen om te drogen.

10

Reinig het filterframe en laat het klaar voor het nieuwe filter. Wanneer je het nieuwe filter hebt, doe een beetje olie en plaats het op zijn plaats. Gebruik je handen om het op zijn plaats te zetten als je wilt, het is niet nodig dat je het met de filtersleutel plaatst. Het maakt niet uit of je niet te veel knijpt, omdat de druk op de motor niet genoeg is om hem te verwijderen. Als u merkt dat het druipt, past u het iets meer aan.

11

Ga terug naar de slang en open de dop. Dit is om de olie af te tappen die klaar was met het laten zakken van de motor. Nadat de olie volledig is afgetapt, vult u de slang opnieuw in, stelt u de klem af en plaatst u deze op het frame van de motorfiets.