Hoe het voertuig te wijzigen om de prestaties te verbeteren

Installeer een koude luchtinlaat. Denk aan je auto als een atleet die een race voert. De luchtinlaat van uw auto is de manier waarop u ademt terwijl u rent. De fabrieksingangen zijn ontworpen voor een aantal doeleinden, waaronder zaken als het verminderen van motorgeluid. Door de inlaatleidingen van de fabriek te vervangen door een die ontworpen is om het vermogen te maximaliseren, verhoogt u niet alleen het vermogen, maar ook het brandstofverbruik. Koude luchtinlaten hebben vaak een grotere diameter dan de fabrieksinlaten en zijn ontworpen om de meest directe route naar het gasklephuis te nemen.

Koop een uitlaatbuis met hogere opbrengst. Als de luchtinlaat de manier is waarop een atleet (je auto) inhaleert tijdens het rennen, is de uitlaat de manier waarop je uitademt. Er zijn een aantal opties beschikbaar voor het installeren van uitlaatbuizen met een hogere stroomsnelheid. Veel mensen kiezen ervoor om een ​​onderdeel van een uitlaatpijp te installeren cat back, die de leidingen vervangt die van de katalysator (en) naar de geluiddemper gaan. Katalysatoren, voorpijpen en zelfs uitlaatspruitstukken met hoog debiet zijn ook gebruikelijke aanpassingen. Het volledige uitlaatsysteem (van het uitlaatspruitstuk tot de geluiddemper) vervangen, zal de motorprestaties maximaliseren.

Herprogrammeert de motorregeleenheid opnieuw. De motorstuureenheid (ECU) in moderne auto`s zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien. De ECU past de lucht / brandstofverhouding in de motor aan om deze constant te houden, ongeacht de luchtdichtheid (hoogte) en temperatuur. Als de motor op een hogere temperatuur begint te verbranden (veel zuurstof verbruiken), zal de ECU brandstof toevoegen aan het mengsel om weer in evenwicht te komen en omgekeerd als de motor veel brandstof begint te verbruiken. Het aandeel dat de ECU aanhoudt, is in de fabriek vastgesteld en is gebaseerd op een aantal factoren, zoals het verminderen van emissies en het vergroten van de betrouwbaarheid. Door een programmeur te gebruiken of uw auto naar een werkplaats te brengen om een ​​nieuw programma in de ECU te installeren dat voorrang geeft aan prestaties, kunt u wat kracht vrijmaken en zelfs het brandstofverbruik verhogen.

Vervang de banden voor krachtige alternatieven. De banden zijn extreem belangrijk voor de prestaties van de auto. Goede tractie bepaalt het vermogen van uw auto om de stroom die het produceert naar de grond over te brengen. Het is het verschil tussen een goede start en het verbranden van de banden aan de startlijn. De meeste mensen kiezen prestatiebanden die halverwege tussen maximalisatie zijn ontworpen "voetspoor" van de rand en laat een rollende beweging van het water toe.

Vervang de bougies. De bougies produceren de elektrische vonk die het mengsel van lucht en brandstof in elke cilinder van de motor ontsteekt. Na verloop van tijd kunnen ze slijten of kapot gaan als gevolg van ongunstige bedrijfsomstandigheden, zoals het gebruik van te veel of te weinig brandstof. De betreffende bougies hebben een beperkte capaciteit om de lucht en het brandstofmengsel te ontsteken, wat kan resulteren in het uitvallen van de motor. Er zijn veel opties als het gaat om bougies, dus onderzoek of raadpleeg een medewerker van de lokale autodealer wanneer u bougies kiest om op uw motor te installeren. Bougies moeten met regelmatige tussenpozen worden vervangen als onderdeel van het onderhoud van uw normale voertuig om te zorgen dat ze niet corroderen of falen.

Installeer grotere stabilisatorstangen. De stabilisatorstangen kruisen het chassis van uw auto door de voor- en achterkant om de zijkanten van het lichaam te verbinden en de structurele stijfheid van uw auto te vergroten. Het vervangen van de fabrieksstabilisatorstaven door staven met een grotere diameter zal de stijfheid van uw carrosserie verder vergroten. Deze toename in stijfheid zorgt ervoor dat de banden zo vlak mogelijk op de grond blijven om een ​​goede tractie te behouden. Bij het kopen van stabilisatorstangen is het het beste om het in paren te doen, zodat de achterkant en voorkant hetzelfde niveau van torsiekracht bieden en niet toestaan ​​dat uw auto onder het koppel van harde starts en krappe bochten draait.

Vervang de rubberen lagers voor polyurethaanlagers. De ophanging heeft een aantal lagers die de bewegende metalen onderdelen scheiden, trillingen verminderen en de gewichtsverdeling van uw auto helpen behouden. Helaas heeft het rubber waaruit deze lagers zijn gemaakt de neiging om in de loop van de tijd af te breken. De polyurethaan vervangende lagers zijn veel stijver dan hun rubberen tegenhangers en zullen niet verslijten op dezelfde manier als de fabrieks-exemplaren.

Installeer een veerpootbrug. De steunen verbinden de rechter- en linkerzijde van de auto op dezelfde manier als de stabilisatorstangen, maar ze worden op de bovenkant van de auto onder de motorkap en het kofferdeksel gemonteerd. Deze staven verbinden rechtstreeks met de stutten van de bestuurder en bijrijder, wat de structurele stijfheid van de auto verhoogt en helpt bij pogingen om de banden tijdens agressief rijden zo vlak mogelijk op de stoep te houden. Deze staven vormen een uitstekende aanvulling op de reserveonderdelen van de stabilisatorstangen om de hoeveelheid te verminderen die uw auto kantelt en draait bij het draaien.

Installeer remmen van een betere categorie. Het kan gezegd worden dat stoppen het belangrijkste onderdeel is van de prestaties van elke auto. Hoe beter de kwaliteit van uw remmen, hoe langer u kunt wachten om ze te activeren voordat u ze afslaat, wat betekent dat u langere tijd een hoge snelheid aanhoudt dan uw concurrenten. Je hebt veel opties als het gaat om het installeren van eersteklas remmen, van het kopen van betere remblokken tot het vervangen van het hele systeem door grotere en versterkte onderdelen.

Supercharges uw auto. Centrifugale superchargers en turboladers werken op vrijwel dezelfde manier. Terwijl een turbo wordt aangedreven door de uitlaat die uit de motor komt, worden de superchargers aangedreven door een riem, zoals de stuurpomp of de airconditioner in uw auto. Dit betekent dat superchargers niet zo efficiënt zijn als turbo`s, maar niet hoeven te wachten tot de uitlaat ze terugspoelt. Vanwege dit onderscheid geven veel mensen de voorkeur aan superchargers vanwege hun meer constante stroomverdeling. Het installeren van een turbocompressor-set brengt grotendeels dezelfde aanpassingen met zich mee die nodig zijn voor turbochargers in termen van brandstof.

Voeg een lachgas-kit toe "droog" naar je auto Distikstofoxide is een gas dat meer zuurstof bevat dan normale lucht die in de atmosfeer wordt aangetroffen. Dientengevolge dient het toevoegen van stikstofoxide aan de lucht die door de inlaat van uw auto beweegt een soortgelijk doel om meer lucht in de auto te dwingen met een turbolader of aanjager. In plaats van mechanisch meer lucht in de motor te persen, introduceert lachgas meer zuurstofmoleculen in dezelfde hoeveelheid ruimte als normaal zou kunnen worden ingenomen. Een kit met stikstofoxiden die dit gas niet met de brandstof vermengen wanneer het wordt geïnjecteerd, worden kits genoemd "droog". Deze kits zijn ontworpen om een ​​kleinere hoeveelheid stroom toe te voegen in vergelijking met natte sets, maar het kan een uiterst economische methode zijn om uw auto snel te laten toenemen.