Hoe u uw veersysteem inspecteert

Dit is een handleiding om alles te begrijpen over de ophanging van uw auto. Als u vermoedt dat uw wielophanging of banden een probleem hebben en u de oorzaak van het probleem wilt begrijpen, helpt deze gids u om de meest voorkomende problemen te identificeren en te corrigeren.

Inhoud

Stappen
Tips
Waarschuwingen

stappen

Titel afbeelding Inspect Your Suspension System Stap 1

Probeer het "voelen" uw voertuig Het identificeren van een trilling in de richting duidt op een probleem in de voorkant van de auto (hoogstwaarschijnlijk in de stuurstang of de uitlijning van de wielen). Dit kan de stuuraansluiting zijn of de bussen van de bedieningsarm. Trillingen in de stoel wijzen vaak op een probleem in de achterkant van de auto. Het kan een wiellager of een versleten band zijn.

Titel afbeelding Inspect Your Suspension System Step 2

Als je denkt dat je weet waar het probleem zit, parkeer je de auto en laat je hem afkoelen. Gebruik handschoenen en veiligheidsbril. Als u besluit het voertuig op te tillen, plaatst u het voertuig op een vlakke ondergrond en gebruikt u de juiste steunen. Vertrouw niet alleen op de kat om uw voertuig op te houden, en gebruik nooit stenen of houtblokken om het bij te houden. Gebruik geschikte sokkels en monteer of vergrendel de wielen. Test de stabiliteit van de auto voordat je erondergaat. Duw erop, laad het op en verplaats het. Zorg ervoor dat het op de sokkels is bevestigd en dat het niet beweegt wanneer u het verplaatst. Nu kunt u het probleemgebied van onderaf bekijken en bewerken.

Titel afbeelding Inspect Your Suspension System Step 3

Zorg ervoor dat u weet wat u aan het beoordelen bent. Veel onderdelen van de suspensie kunnen worden gediagnosticeerd door ze gewoon te pakken of te draaien. Bijvoorbeeld de stuuraansluitingen, de pitmanarm, hulparm en andere delen van de stuurstang. Om wiellagers, bussen en banden te kunnen controleren, moet het voertuig worden geheven.

Titel afbeelding Inspect Your Suspension System Step 4

De banden zijn vaak de hoofdschuldigen hiervan "slechte vibraties", vanwege de verschillende mate van slijtage (eivormig, uitstulpingen in de randwanden). Met het voertuig opgetild, draait u aan de wielen. Mogelijk ziet u dat de banden de hierboven beschreven symptomen vertonen. Dit kan echter niet altijd worden gewaardeerd met een eenvoudige visuele inspectie. Terwijl u de band in de lucht houdt, houdt u deze boven en onder vast. Beweeg de band van de ene naar de andere kant. Als de band een spel heeft, hebt u mogelijk een beschadigd (of droog) lager of een slechte stuuraansluiting. Je zou ook willen controleren dat de wielmoeren niet los zitten.

Als u niets kunt vinden via deze basisinspectie, moet u uw auto naar de monteur brengen, waar met de juiste diagnosetools de fout kan worden gevonden.

tips

Druk het gewicht van uw lichaam naar beneden in een van de hoeken van het voertuig. Als het meer dan eens stuitert, is de schokdemper waarschijnlijk versleten en moet deze snel worden vervangen.
De meeste auto`s met luchtvering kunnen worden omgebouwd naar het reguliere type veer. Hoewel deze optie duur kan zijn om te starten en de handling niet zo goed is als bij een perfect werkende luchtvering, zal de besparing op kostbare reparaties groter zijn.
Er mag geen afwijking zijn in enig onderdeel van uw veersysteem. Als er een is, duidt dit op een probleem.
In voertuigen zonder tandheugelbesturing moet de wielophanging elke keer dat u de banden verwisselt of worden geroteerd, of om de 20.000 kilometer worden ingevet.
Als uw auto is uitgerust met automatisch nivelleersysteem en dit niet lijkt te zijn, is de algemene oorzaak een luchtlek. Luchtlekken worden meestal veroorzaakt door degradatie van de rubberen delen van de luchtkussens. De luchtleidingen en gewrichten kunnen ook lekken, waardoor de auto uitstapt. In sommige gevallen kan het probleem de luchtcompressor of zijn sensoren of bedrading zijn.

waarschuwingen

De onderdelen van de ophanging zijn meestal erg vuil en kunnen extreem heet zijn. Laat het voertuig altijd minimaal 4 uur afkoelen voordat u een inspectie uitvoert.
Elk vermoeden van een probleem met een band of ophanging moet onmiddellijk worden gecontroleerd. Het kan het voertuig oncontroleerbaar of onbruikbaar maken.

Delen op sociale netwerken:

Verwant