Hoe de lont van uw auto te controleren

Een zekering is ontworpen om de belangrijkste onderdelen van een elektrisch systeem te beschermen tegen oververhitting en gerelateerde schade. Wanneer een overspanning van de stroom optreedt, "brandt" de draad in de zekering en wordt de verbinding met het circuit verbroken. Dit is uitstekend om uw auto of een elektrisch systeem thuis te beschermen, maar op korte termijn onhandig. Met het juiste gereedschap en een beetje kennis kunt u snel uw zekeringen controleren wanneer dit gebeurt en erachter komen of u ze moet vervangen.

Inhoud

Stappen
Deel 1
Deel 2
Deel 3

Met een testlamp
Met een multimeter

Deel 4

Tips

Waarschuwingen

Dingen die je nodig hebt

stappen

Deel 1

Zoek de zekeringkast

Raadpleeg de handleiding van uw auto of zoek op de meest waarschijnlijke plaatsen. Veel auto`s hebben twee zekeringdozen en er is geen standaardlocatie voor hun locatie. U zult tijd besparen als u de handleiding van uw auto raadpleegt (of vind het op internet). Zoek de locatie van de zekering die het gedeelte van de auto dat niet stroomt, bestuurt en bekijk deze direct. Als u de handleiding niet hebt, controleer dan waar een grote doos of groep zekeringen zich op de volgende veelvoorkomende locaties bevindt:

De meeste auto`s hebben een of twee zekeringskasten onder de motorkap, naast de motor of batterij. Er kan ook een zekeringkast in de auto zitten, dus controleer of de zekering die u zoekt er niet is of dat alle zekeringen op deze locatie in goede staat zijn.
Nieuwere auto`s hebben vaak een zekeringkast onder het dashboard op een gemakkelijk toegankelijke plaats. Controleer het dashboard van het dashboardkastje om te zien of er een scharnier naar beneden zwaait. U hebt mogelijk een platte schroevendraaier nodig om het deksel te openen.
Oudere auto`s hebben vaak hun zekeringen in een open doos aan de linkerkant van het rempedaal of de parkeerrem bediend door de voet. In sommige modellen is het moeilijk om de lonten nauwkeurig te onderzoeken, dus het is goed om een zaklamp of een handspiegel te gebruiken om ze te identificeren.
Minder vaak zit de zekeringkast in de kofferbak of onder de achterbank.

Zoek naar zekeringdozen binnenshuis. Als u de zekeringen in uw huis wilt controleren, zoek dan een zekeringenkast of schakelkast in de kasten, kelders, wasruimtes of op de buitenmuur van het huis. Als je in een appartement of een verdeeld huis woont, kan de zekeringkast zich in het appartement van een buurman bevinden.

Raadpleeg de gebruikershandleiding voor andere apparaten. Als u de zekeringen van een centrale airconditioningeenheid of een ander apparaat gaat controleren, raadpleegt u de gebruikershandleiding om hun locatie te achterhalen. In het geval van sommige apparaten kan het nodig zijn om de voeding naar het apparaat af te sluiten om veilig toegang te krijgen tot de zekeringkast.

Deel 2

Controleer visuele tekens

Lees de labels, indien aanwezig. De zekeringenkasten van de auto`s hebben vaak een diagram binnen of buiten de kap en staan altijd in de gebruikershandleiding van de auto. Dit kan u veel tijd besparen, aangezien u de zekering kunt controleren die de radio (of ander niet-functioneel systeem) beschermt in plaats van tientallen lonten te controleren. Binnenlandse zekeringdozen hebben vaak geen labels, maar hebben over het algemeen maar een paar zekeringen, dus het is gemakkelijk om ze allemaal te testen.

Zoek de gebruikershandleiding van uw auto of het schema van de zekeringkast hier of met een algemene zoekopdracht op internet. U moet het merk en het model van uw auto kennen.

Laat de zekering aangesloten. Verwijder de zekering nog niet, omdat dit gevaarlijk kan zijn als de stroom nog steeds is aangesloten en u kleine problemen kunt veroorzaken in de aangesloten systemen als u een zekering verwijdert. Onderzoek in plaats daarvan elke zekering nauwkeurig terwijl ze op hun plaats zitten.

Zoek naar gebroken draden of brandplekken. Een lont kan er heel normaal uitzien en toch beschadigd zijn (en moet worden vervangen), maar bijna altijd zal er een visueel teken zijn dat aangeeft welke de lont is. Deze zijn er in drie basisvormen:

Transparante cilindrische zekeringen (glas of plastic) hebben een metalen draad in het midden. Als de draad is gebroken, is de lont verbrand. Als de hele cilinder bruin of zwart is, is de lont gesprongen en kan er een kortsluiting zijn die moet worden gerepareerd (met name als u een nieuwe lont plaatst die bijna onmiddellijk smelt).

Titel afbeelding Check Fuses Step 6Bullet1

Insteekzekeringen die vaak in auto`s worden gebruikt, hebben een U-vormige draad in het plastic. Als de draad is gebroken, is de lont gesprongen, maar dit is vaak moeilijk op te merken.

Titel afbeelding Check Fuses Step 6Bullet2

Ondoorzichtige cilindrische zekeringen (voorzien van een massieve metalen afdekking) moeten op een andere manier worden getest.

Titel afbeelding Check Fuses Step 6Bullet3

In het geval van huishoudelijke zekeringen, zet u de stroom uit en verwijdert u de vermoedelijke zekering. Als u een huiszekering wilt controleren, kunt u de hoofdstroomvoorziening van het huis uitschakelen en de zekering verwijderen om deze goed te bekijken. Voor elk type zekering, als u nog steeds niet zeker weet wat de beschadigde zekering is, kunt u doorgaan naar het volgende gedeelte. Als u de problematische zekering hebt geïdentificeerd, kunt u direct naar het laatste gedeelte gaan: vervang de zekering.

In het geval van zekeringen voor auto`s, wordt deze stap in dit stadium niet aanbevolen, omdat het verwijderen van de verkeerde zekering een negatief effect kan hebben op het inactieve systeem, diagnostische informatie of accessoires.

Deel 3

Test het circuit

Met een testlamp

Koop een moderne testlamp (of zoekmachine). Je kunt het kopen bij een ijzerhandel of elektronicawinkel. Kies een "computer-vriendelijk" model dat wordt geleverd met een LED-lampje op het handvat of met een gloeilamp die op een batterij werkt of op een stopcontact wordt aangesloten. Test nooit de bedrading van de auto met een oude testlamp met een gloeilamp die het vermogen van het circuit opneemt of u kunt de airbags activeren en enorme schade aanrichten.
Als u een multimeter hebt, ga dan direct naar het volgende deel dat instructies geeft voor het gebruik ervan.

Controleer de zekering met de testlamp. Hiertoe gaat u als volgt te werk:

Bevestig de zwarte punt op een elektrisch geleidend voorwerp (zoals een metalen voorwerp).

Draai de contactsleutel in de auto of controleer of de hoofdvoeding is ingeschakeld, als u een huiszekering gaat testen.

Plaats de rode punt in contact met het ene uiteinde van de lont en dan met het andere uiteinde. (In het geval van kleine insteekzekeringen, zijn beide uiteinden de twee uiteinden van de zekering).

Interpreteer de resultaten. Als de zekering in orde is, gaat de lamp van de testlamp beide keren aan. Als het niet aan één kant oplicht, is de zekering gesprongen en moet u hem vervangen.

Als het niet wordt ingeschakeld Voor niets betekent dit dat er geen stroom is om de zekeringkast te voeden of dat uw zwarte punt niet geaard is of de lamp is doorgebrand. Los het probleem op en probeer het opnieuw of gebruik beter een multimeter.

Met een multimeter

Schakel de voeding uit en verwijder de zekering. Ontkoppel het contact van de auto of de energie van de stoppenkast van uw huis. Verwijder de zekering aan het ene uiteinde en dan aan het andere uiteinde. U hebt mogelijk een tang of buigtang nodig om de zekering of een vergelijkbaar gereedschap te verwijderen dat soms op het deksel van de zekeringkasten van auto`s is bevestigd.

Als u van plan bent meer dan één zekering in de zekeringkast van een auto te testen, maak dan eerst een foto om precies te weten waar ze naartoe gaan.

Test de continuïteit, als uw voltmeter dit toelaat. De meeste digitale multimeters hebben een continuïteitsfunctie die is gemarkeerd met een reeks parallelle bogen: ))). Draai de knop naar deze functie en plaats vervolgens de twee uiteinden aan de tegenovergestelde uiteinden van de zekering. Als u een constante "pieptoon" hoort terwijl de tips de zekering raken, betekent dit dat de zekering nog steeds in goede staat is. Als u niets hoort, is de lont gesprongen.

Als uw multimeter deze functie niet heeft of als u het resultaat opnieuw wilt verifiëren, ga dan naar de weerstandstest.

Pas de multimeter aan om de weerstand te testen. Deze optie is vergelijkbaar met de Griekse letteromega: Ω. De weerstandoptie stuurt een lichte stroom door de zekering en test hoeveel stroom deze passeert. De exacte aflezing van de weerstand is niet zo belangrijk, maar als de lont wordt opgeblazen, krijgt u geen weerstandswaarde omdat de stroom niet door de gebroken draad kan gaan.

Als u een analoge multimeter heeft, heeft deze verschillende weerstandsopties (Ω). Kies er een die Ωx1 zegt. In oudere modellen staat deze optie soms voor Rx1.

Plaats de twee uiteinden van de multimeter in contact, de een met de ander. Maak beide uiteinden contact met elkaar en kijk naar het display van de multimeter. Het aantal dat aangeeft (of de positie van de naald) is wat de multimeter "gelooft" is een weerstand van 0. Als u een resultaat in de buurt van dat aantal krijgt bij het testen van de zekering, betekent dit dat deze nog in goede staat verkeert. staat.

Waarschijnlijk heeft uw multimeter een draaischijf (analoge multimeter) of een knop (digitale multimeter) waarmee u hem opnieuw naar 0 kunt kalibreren. U kunt dit doen als u van plan bent de multimeter veel te gebruiken, maar voor deze taak is het niet nodig.

Plaats de uiteinden in contact met elk uiteinde van de zekering. Raak het ene uiteinde van de zekering aan met een punt terwijl u naar het scherm kijkt. Als de meting niet verandert wanneer de zekering wordt aangeraakt, is deze gesprongen en moet deze worden vervangen. Als het aantal of de positie van de wijzer verplaatst naar een getal gelijk aan die zien als ze in contact beide uiteinden positie en de zekering in goede staat en kan vervangen in de zekeringkast.

Deel 4

Vervang een zekering

Schakel de stroom uit en verwijder de zekering. Telkens wanneer u een zekering uithaalt of een nieuwe plaatst, moet u ervoor zorgen dat de stroomtoevoer naar de zekeringkast wordt onderbroken. In het geval van een auto betekent dit het loskoppelen van het contact.

Zoek een nieuwe zekering. Zekeringen zijn verkrijgbaar bij hardware-winkels, elektronicawinkels of autotoeleveringswinkels (in het geval van autoverzekeringen). Vergeet niet je verbrande lont mee te nemen, zodat je de grootte en andere kenmerken kunt vergelijken, zoals hierboven beschreven.

Kies een nieuwe zekering met dezelfde stroomsterkte, type en vorm. Het is erg belangrijk om een zekering te vervangen door een zekering van hetzelfde type. Controleer vooral de stroomsterkte (meestal een nummer geschreven op de zekering) en koop een nieuwe met hetzelfde ampèrevermogen. Elke zekering is ontworpen om te smelten met een bepaald aantal versterkers - dit is zijn doel. Als u een zeer lage stroomsterkte gebruikt, kan de zekering tijdens normaal gebruik branden en kortsluiting veroorzaken. Als u een zeer hoge stroomsterkte gebruikt, smelt de zekering niet tijdens een stroomstoot en worden de minder vervangbare onderdelen van het circuit beschadigd.

Transparante cilindrische zekeringen zijn er in twee soorten: snelle zekering (rechte draad) of trage zekering (draadspiraal). Plaats geen langzame zekering tenzij de oude lont ook langzaam is gaan smelten, anders kan uw lont de schade niet snel genoeg voorkomen.

Plaats de nieuwe zekering. Moderne zekeringen moeten eenvoudig in te brengen zijn met slechts een lichte druk. Aan de andere kant hebben de ouden (glas) soms dat eerste ene uiteinde nodig en dan het andere.

tips

Zekeringen verouderen zoals al het andere. Deze falen na verloop van tijd. Een gesprongen zekering geeft niet altijd aan dat er een probleem is met het elektrische circuit.
Als de doorgebrande zekering voorkomt dat uw auto om te werken, maar moeten rijden naar een nieuwe te krijgen, zie de handleiding van uw auto en haalde er een zekering met dezelfde stroomsterkte van een niet-essentiële systeem (zoals radio). Leg het op de plaats van de gebroken lont.
Als de nieuwe zekering snel blaast nadat deze is geïnstalleerd en u bent zeker van te hebben gemaakt van de juiste stroomsterkte heeft, kan er een ernstig probleem met uw elektrische systeem. Neem contact op met een elektricien.