Hoe schokdempers te veranderen

Het is belangrijk om de oude schokdempers te vervangen om de stabiliteit van de auto op hoge snelheid te behouden, waardoor een soepel, comfortabel en veilig rijgedrag wordt gewaarborgd. De schokdempers absorberen in principe schokken en zijn een basisonderdeel geweest bij de productie van auto`s sinds de jaren 50. Ze slijten bij gebruik en breken soms als ze door een bijzonder ongelijk terrein rijden en iets produceren dat op een geluid lijkt serieus als je je omdraait Het kopen van de montagebasis van de schokdemper is de snelste manier om ze zelf te veranderen. Ga naar de eerste stap om te leren hoe dit te doen.

stappen

2

Verwijder het wiel. Ontgrendel eerst de schroeven waarmee het wiel met een steeksleutel is bevestigd en til de auto op met een mechanische krik, en plaats deze volgens de instructies in de handleiding van de fabrikant om een ​​band te vervangen. Zodra je de auto hebt opgetild, plaats je een hydraulische krik hieronder om het stabiliteit te geven. Verwijder de schroeven waarmee het wiel is bevestigd en verwijder het.

3

Verwijder de ondersteuning van de remlijnen indien nodig. Mogelijk moet u de beuglijnbeugels verwijderen van de montagebasis van de schokdemper. Ze zijn niet in alle auto`s aanwezig, dus sla deze stap over als u geen kleine trekhaak ziet die de remleidingen naar de schokdemper houdt.

4

Verwijder indien nodig de stabilisatorstang. De stabilisatorstang werkt samen met de montagebasis van de schokdemper om de auto te stabiliseren onder onregelmatige omstandigheden van het asfalt of sprongen. Verwijder hiervoor de haak die deze met een sleutel bevestigt en verwijder de stabilisatorstang.

2

Open de motorkap en zoek naar de schokdempertorens om de schroeven te verwijderen. Ze zijn meestal te vinden in het midden van het spatbord en zien eruit als cilinders. Ze worden meestal vastgehouden door drie schroeven. Verwijder deze schroeven.

3

Schokdemper. Draai de centrale schroef aan de bovenkant van de buffellade pas los als u de veren hebt samengedrukt (als u dat wel doet). Als u een schokdemperbevestigingsbasis hebt, kunt u de oude schokdemper uittrekken en verder gaan om de nieuwe schokdemperbevestigingsbasis te monteren.

4

Als u een veercompressor kunt krijgen, overweeg dan om de veer te verwijderen. Zorg ervoor dat de compressor veilig is en niet wijst in de richting van iets dat je niet wilt beschadigen, comprimeer de dock of vraag iemand met ervaring om dit te doen.

5

Monteer de nieuwe schokdemper. Zet de veer op de nieuwe schokdemper. Zorg ervoor dat u alle rubberen delen van de oude schokdemper meeneemt. Monteer de schokdemperrelatie op de veer en verander de stang volgens het door de fabrikant opgegeven koppel.

2

Plaats de montagebasis op de schoktoren en plaats de schroeven erin. Draai nu de schroeven vast met een sleutel, bevestig de montagebasis in de richting die volgt op het door de fabrikant opgegeven moment.

3

Plaats het wiel. Draai de schroeven vast met uw vingers voordat u de auto laat zakken. Til het iets op om de steun van de hydraulische krik te verwijderen, vervolgens de krik zelf en laat de auto zakken. Bevestig het wiel volgens de instructies van de fabrikant, evenals de schroeven van de schoktoren.

4

Voer een laatste controle uit om te controleren of alles correct is geplaatst. Voer een lage snelheidstest uit om de auto veilig te evalueren. Rijd niet op hoge snelheid of in gebieden met veel verkeer. Het is mogelijk dat de auto aanpassingen nodig heeft.

5

Herhaal het proces met alle schokdempers die u gaat veranderen. Het is goedkoper om de schokdempers te vervangen, maar het meest gebruikelijke is om ze allemaal tegelijk te vervangen, dus doe het als u van plan bent om te investeren in 2 of 4 nieuwe schokdempers. Het proces is in principe hetzelfde voor alle kleppen, ongeacht de positie.