Hoe verkeerslichten te begrijpen
De verkeerslichten vertellen ons om te stoppen, om voorzichtig te zijn met de gebogen sporen en om te vertragen. Ze zijn in verschillende vormen, kleuren, maten en hoogtes maar er is een methode voor al deze waanzin.
stappen
1
U moet de verschillende categorieën verkeerssignalen kennen.
- de regelgevende signalen reguleren (vergeef de redundantie) de stroom van verkeer en beweging. Ze komen in verschillende vormen en kleuren. De meest voorkomende reguleringssignalen zijn `Stoppen`, `Voorrang geven`, `Geen pas`, `Eén richting`, de snelheidslimieten en borden die een schoolzone aangeven.
- Tekenen van voorzichtigheid. Ze waarschuwen bestuurders voor gevaarlijk verkeer in de tegenovergestelde richting, gevaarlijke straten en andere situaties die omzichtigheid vereisen. Ze zijn meestal geel of oranje en hebben een diamantvorm.
- Markeringsborden Ze kondigen het routegetal van een weg aan of de richting die een bepaalde straat u zal brengen. Ze zijn meestal wit of groen. De routemarkeringen zijn blauw en hebben een rode lijn bovenaan.
- de gidsborden bestuurders informeren over bestemmingen en afstanden, snelwegen, wegen en werkgebieden. Ze zijn meestal rechthoekig en hebben verschillende kleuren.
- de tekenen van recreatieve of culturele gebieden Ze zijn bruin en hebben witte tekst. Ze wijzen op interessante plaatsen in de buurt. Ze zijn meestal gericht op reizigers en noemen restaurants, benzinestations, gebieden met drinkwater, onderdak, recreatieland, water of sneeuw, naast andere voorzieningen.
Methode 1
Regelsignalen
1
De tekenen van stoppen Ze zijn rood, ze hebben een achthoekige vorm en de tekst is wit. Ze vertellen de bestuurders om volledig te stoppen voor de witte lijn op de baan. Chauffeurs moeten beide manieren bekijken om toe te geven aan voetgangers en verkeer voordat ze verder gaan.
- Elk signaal heeft onderaan een label dat aangeeft hoeveel auto`s op de kruising een "stop" -signaal hebben.
- De tweerichtingsborden ze vertellen je dat twee auto`s het hebben: jij en de auto die in de tegenovergestelde richting in dezelfde straat komt. Beide moeten plaats maken voor de auto`s van de straat die oversteekt.
- De 3-wegs borden ze zijn meestal alleen aanwezig op kruispunten met 3 straten, dus ze werken op dezelfde manier als 4-wegsignalen en signalen op alle wegen. De auto die vóór het kruispunt arriveert, kan eerst vertrekken nadat hij volledig gestopt is. Als er twee auto`s tegelijkertijd arriveren, heeft degene aan de rechterkant de voorrang.
2
Voorrang geven. Deze tekens zijn rood en wit. Ze vertellen dat bestuurders moeten vertragen en zich voorbereiden om te stoppen als er voertuigen of voetgangers zijn op de kruising.
3
Snelheidslimiet. Ze geven de snelheid aan die bestuurders in die straat moeten hebben. Het is algemeen aanvaard dat u 10 km / h (5 mph) boven of onder de limiet gaat rijden. Elke snelheidsovertreding kan resulteren in een boete.
4
Regulering van rijstroken. Deze borden zijn wit en vertellen de chauffeurs dat ze alleen in een bepaalde richting kunnen draaien (rechts, links, draaien in u). Ze geven ook aan of een rijstrook gereserveerd is voor bepaalde voertuigen (taxi`s, bussen, vrachtwagens, enz.).
5
Bewegingsregelgeving. Deze borden zijn wit en vertellen bestuurders of ze op hun rijstrook moeten blijven, van rijbaan moeten veranderen of in een bepaalde richting moeten bewegen.
6
Selectieve uitsluiting. Deze borden bevatten de borden "Niet passeren" en "Unidirectioneel" en zijn meestal rood. Ze geven ook aan of bepaalde voertuigen zoals bussen, fietsen, tractoren, vrachtwagens, enz. ze zijn verboden in een straat (ze zijn meestal wit).
7
One-way signalen Ze zijn wit en geven aan dat het verkeer maar in één richting in die bepaalde straat mag vloeien.
8
Parkeervoorschriften. Ze specificeren de uren waarop parkeren in dat gedeelte van de straat verboden is.
9
De signalen van de oversteek van de trein zijn wit en X-vormig, ze geven aan dat de treinrails voor zijn en je moet voorbereid zijn voor het geval de trein nadert. Dit betekent dat je niet stopt in het midden van de kruising en wees voorzichtig.
Methode 2
Voorzichtigheidstekens
1
Draai signalen en kromme ze vertellen je later de vorm van het pad en de richting waarin je veilig moet gaan. Sommige borden hebben cijfers die aangeven hoe snel je moet gaan terwijl je langs de bocht vaart of als je een gekromde straat gaat betreden. Wees voorzichtiger als het regent.
2
De kruisingstekens toon de vorm van het kruispunt dat u nadert. Kijk naar het verkeer dat de kruising kruist.
3
Geavanceerde verkeersregeling. Deze tekens hebben woorden die voor zichzelf spreken of andere tekens op een geel ruitvormig teken. Zij zullen u vertellen of er een "Stop", "Voorrang" is of snelheidsbeperkingen later gewijzigd.
4
De tekenen van samenvloeiing en rijstrookovergang ze waarschuwen u voor veranderingen in de weg en hoe u moet handelen. Misschien vertellen deze borden u dat u rijstroken moet veranderen of u erop moet wijzen dat het verkeer in een bepaalde richting niet stopt.
5
Breedte beperking. Dit teken geeft aan dat de weg, brug of oprit die je gaat betreden smaller wordt. Misschien moet je van rijstrook veranderen om deze toestand te compenseren.
6
heuvel. Het geeft de aanwezigheid van heuvels aan en misschien suggereert het dat je van versnelling moet veranderen in je auto. Ze vermelden ook het percentage van de helling van de heuvel, die de helling beschrijft.
7
Voorwaarde van de stoep. Deze borden beschrijven de toestand van de stoep later, of het nu ruw is, of het losse of ongelijke grind heeft. Het duidt ook op kuilen of hellingen die zo langzamer gaan als je ze ziet.
8
De tekenen van geringe hoogte geef de hoogte aan van het dak van het gebied dat u nadert. Als uw auto meer hoogte heeft dan de snelheid die in het signaal wordt getoond, kunt u daar niet doorheen.
9
Werkgebied. Het zijn oranje borden die aangeven dat er later een bouwproject is. Ga voorzichtig te werk en let op vertragingen.
10
De borden "snelheidsgrenswaarschuwing" geven de aanbevolen snelheid aan voor de straat waar u zich bevindt, maar ze worden niet gecontroleerd door de overheid, daarom kunt u met een andere snelheid rijden dan zij aangeven zonder een boete te krijgen.
Methode 3
Markering van signalen
1
Routemarkeringen. Ze vertellen je het identificatienummer van de snelweg tussen de staten. Ze zijn blauw met witte tekst en hebben bovenaan een rode lijn met de tekst "Interstate". Ze hebben de vorm van een schild.
2
Hulpsignalen van de hoofdrichting. Ze vertellen je of de snelweg die je gaat betreden je naar het noorden, zuiden, oosten of westen brengt.
3
Alternatieve routeborden. Ze zijn van drie soorten. Wit vertelt u de alternatieve routes en of u onderweg iets moet vermijden. De oranje borden waarschuwen u voor een omweg en verwijzen naar de alternatieve richting die u moet nemen. De groene signalen informeren fietsers over het begin en einde van een hulpweg.
4
Hulpadressen. Ze geven de mogelijke richtingen aan waarmee u later verder kunt gaan. Ze zijn wit en hebben zwarte pijlen.
Methode 4
Gids tekenen
1
De signalen van afstand en bestemming geef de ingangen en uitgangen van de wegen aan, het aantal kilometers naar bepaalde bestemmingen, namen van straten, parkeerterreinen, weegstations en fietsroutes. Ze zijn meestal groen en hebben witte tekst. Ze kunnen ook pictogrammen of afbeeldingen bevatten. Een uitzondering vormen de borden die wijzen op rustplaatsen en algemene diensten (eten en onderdak), die blauw zijn.
2
De informatiesignalen van het werkgebied ze waarschuwen voor de aanwezigheid van werkzones en waar ze eindigen. Ze zijn oranje van kleur, hebben zwarte tekst en vereisen dat bestuurders langzamer gaan benaderen. Ze moeten ook wachten op vertragingen.
3
De signalen van algemene informatie Ze zijn groen en geven de politieke limieten aan (staat, stad of provincie) en de snelheid waarmee u moet rijden. Deze borden bevatten ook welkomstborden van een bepaalde stad of staat, die kan worden gepersonaliseerd.
tips
- Gewoonlijk liggen de snelheidslimieten in schoolzones tussen 25 en 30 km / h (15 tot 20 mph). De boetes worden verdubbeld in schoolzones en werkgebieden, dus let op.
- Snelheidslimieten: help om de verkeersstroom te regelen. Het is niet toegestaan om sneller te rijden dan op het signaal wordt aangegeven.
- Stop: een stopbord betekent dat je moet stoppen. Als er een witte lijn naast het bord is geschilderd, stop er dan achter. Als er geen geverfde lijn is, stop dan op een plaats waar je optimale zichtbaarheid van de kruising hebt. Als de zichtbaarheid van de kruising slecht is, stop dan achter het "Stop" -teken en beweeg langzaam totdat u het duidelijk kunt zien.
- Geef de stap: een rendementsignaal betekent dat u moet vertragen. Laat verkeer, voetgangers of mensen op de fiets passeren voordat u verder gaat.
waarschuwingen
- Verschillende landen kunnen verschillende verkeerssignalen hebben. Zorg ervoor dat u de gepersonaliseerde borden kent voor het gebied waar u naartoe gaat.
Delen op sociale netwerken:
Verwant
Hoe kinderen de basisprincipes van veiligheid bijbrengen wanneer ze op straat lopen
Hoe om te fietsen in het verkeer
Hoe het groene licht van het verkeerslicht te activeren
Hoe beter te rijden
Rijden op een rotonde
Hoe de straat over te steken
Hoe te bepalen wie de voorrang heeft op een kruispunt
Hoe te voorkomen dat andere stuurprogramma`s worden gestoord
Hoe je naar links gaat
Hoe de weg op te gaan zonder te crashen
Hoe te stoppen bij een stopbord
Hoe veilig naar school te lopen
Hoe om te gaan met zorgvuldig in zwaar verkeer
Hoe verkeersongevallen te voorkomen
Hoe de directionals te gebruiken
Hoe zich aan te passen aan het besturen van een auto aan de rechterkant van de baan
Hoe veilig in de mist te rijden
Hoe langzaam een auto te besturen
Hoe u rechtsaf slaat met een motorfiets- Hoe te rijden in India
Hoe een laan van zes rijstroken of meer oversteken
Hoe om te fietsen in het verkeer
Hoe het groene licht van het verkeerslicht te activeren
Hoe beter te rijden
Rijden op een rotonde
Hoe de straat over te steken
Hoe te bepalen wie de voorrang heeft op een kruispunt
Hoe te voorkomen dat andere stuurprogramma`s worden gestoord
Hoe je naar links gaat
Hoe te stoppen bij een stopbord