Hoe te controleren en lucht aan de banden van een auto toe te voegen

Het handhaven van de juiste luchtdruk in de banden is een manier om de veiligheid van uw auto te helpen behouden. De lage luchtdruk in de banden kan ongevallen, grotere slijtage van de banden en overmatig gebruik van benzine veroorzaken. Leren zien en het toevoegen van lucht aan autobanden is een essentiële vaardigheid die elke bestuurder moet beheersen.

Inhoud

Stappen
Video
Tips
Dingen die je nodig hebt

stappen

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 1

Koop een bandenspanningsmeter in een auto winkel of in een auto-afdeling bij een ijzerhandel.

Eenvoudige indicatoren werken heel goed, u hebt geen digitale meter nodig.
De prijzen van de meters variëren van een paar dollars tot 20 dollars.
Indicatoren voor bandmetingen zijn in ponden per vierkante inch (standaard) of kilogram Pascal (metrisch).

Bepaalt de hoeveelheid luchtdruk die in de banden moet zitten.

Kijk naar het schrift op de zijkant van de banden of op het etiket op het binnenpaneel van de deur. Het wordt aanbevolen dat de band een ISP- of EPC-nummer heeft. Dit is de maat per vierkante pond of per kilo Pascal die de banden nodig hebben.

Titel afbeelding Check and Add Air to Car Tyres Step 2Bullet1

Kijk voor de eigenaarshandleiding van de auto als u niet zeker bent van de hoeveelheid ISP of EPC.

Titel afbeelding Check and Add Air to Car Tyres Step 2Bullet2

Controleer de lucht in de banden als de banden koud zijn.

Laat de auto 0,5 tot 3 uur staan voordat u de lucht in de band controleert. Op deze manier heb je een meer specifieke maatregel.

Titel afbeelding Check and Add Air to Car Tyres Step 3Bullet1

Als je moet rijden om de lucht van de banden te controleren, probeer dan de reis kort te maken, maximaal anderhalve kilometer.

Titel afbeelding Check and Add Air to Car Tires Step 3Bullet2

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 4

Schroef de ventieldop van de band los.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 5

Plaats de manometer op het ventiel.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 6

Druk de manometer stevig omlaag op de bovenkant van de klep.

Een beetje lucht kan ontsnappen als het uitoefenen van druk begint. De lucht moet echter stoppen met lekken als u de druk van de manometer op de klep verhoogt.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 7

Lees de meter zodat u de informatie van de ISP of de EPC kunt krijgen.

De standaardindicator blaast een stok. De inkeping op de stick waar het stopte, is lezen.

De digitale meters geven u het nummer van de meting.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 8

Voer dit proces uit met de 4 wielen, zodat u de balans tussen beide houdt.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 9

Heb toegang tot de lucht klaar, hetzij met een luchtslang van een compressor of laat het geld klaar om een luchtmachine te gebruiken.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 10

Steek het mondstuk van de luchtslang over de open klep van de velg.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 11

Zet er druk op zoals wanneer je de druk meet met de manometer.

U zult het correct doen wanneer de lucht stopt lekkend naar de buitenkant van de rand en naar binnen gaat.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 12

Laat wat lucht in de band.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 13

Verwijder de slang als u klaar bent.

Titel afbeelding Controleren en lucht toevoegen aan autobanden Stap 14

Gebruik de meter of meter om de nieuwe luchtdruk in de band te controleren.

Upload niet meer dan 5 ISP`s of EPC`s dan is aanbevolen.

Als de druk nog steeds laag is, voeg nog een kleine hoeveelheid lucht toe en controleer de druk opnieuw.

Ga door met het proces totdat u de aanbevolen bandenspanning bereikt.

Als u te veel lucht op de banden zet, plaatst u de pers tegen de pen op het ventiel en laat u een kleine hoeveelheid lucht ontsnappen. Controleer de druk opnieuw.