Hoe de veranderingen in een motorfiets te plaatsen

Een van de belangrijkste processen bij het besturen van een motorfiets is om de snelheid te veranderen. Hoewel het een uitdaging lijkt, is het maken van de wijzigingen een eenvoudig proces.

Inhoud

Stappen

Methode 1verander de snelheden met een handmatige verzending
Methode 2verander de snelheden met een semi-automatische transmissie

Tips
Waarschuwingen

stappen

Methode 1
Verander de snelheden met een handmatige verzending

Titel afbeelding Shift Gears on a Motorcycle Step 1

Leer het gebruik van de nodige bedieningselementen. Om de snelheid te veranderen in een motor met handgeschakelde versnellingsbak, moet u de koppeling aandraaien, de motor versnellen en de versnellingshendel afstellen. De koppeling is verantwoordelijk voor het overbrengen van het koppel van de motor naar de transmissie, het versnellen van de motor voorkomt dat deze uitschakelt en de schakelhendel is verantwoordelijk voor het wijzigen van de snelheden.

De koppeling bevindt zich achter het linker stuur van de motorfiets, terwijl de versnellingspook een stang is die zich naast de linkervoet bevindt.
Om de fiets op de eerste snelheid te plaatsen, moet je de versnellingspook omlaag drukken en om hem bij de andere snelheden te plaatsen, moet je hem naar boven duwen.

Zet de motor aan. De eerste stap die u moet nemen, is om de fiets in neutrale positie te starten. Op dit punt moet u op de motorfietsstoel zitten.

Plaats de eerste snelheid. Begin door de gashendel te draaien en draai dan de koppeling volledig vast. Verplaats tegelijkertijd de selectiehendel naar de eerste snelheid door de knop naar beneden te drukken. Laat de motor dan langzaam draaien.

Verander bij hogere snelheden. Gebruik hiervoor hetzelfde proces dat je hebt toegepast om de eerste snelheid te plaatsen. Draai aan de gashendel, druk op de koppeling, beweeg de schakelhendel omhoog en laat de motor accelereren.

U kunt doorgaan met het verhogen van de snelheid door de versnellingshendel nog hoger te zetten. Als je een opwaartse beweging maakt, plaats je de tweede snelheid, een andere beweging plaatst de derde, de andere de vierde, enzovoort.

Als u per ongeluk een snelheid weglaat, hoeft u zich geen zorgen te maken, want de motorfiets zal niet worden beschadigd zolang u ervoor zorgt dat de versnelling overeenkomt met de snelheid waarmee u bent veranderd.

Het vermindert met een lagere snelheid. Wanneer u vertraagt of voorbereidingen treft om te stoppen, kunt u langzamer gaan door eenvoudig de versnellingshendel een niveau lager in te drukken. Wanneer u stopt, plaatst u de fiets in de neutrale stand, die ligt tussen de 1e en de 2e snelheid van de versnellingshendel.

Methode 2
Verander de snelheden met een semi-automatische transmissie

Titel afbeelding Shift Gears on a Motorcycle Step 6

Ken de nodige controles. Het enige wat u hoeft te doen om van versnelling te veranderen op een motorfiets met halfautomatische transmissie, is om de motor te versnellen en de versnellingshendel te gebruiken. Bij dit type motorfiets is de koppeling bevestigd aan de schakelhendel, zodat deze beide bedieningselementen tegelijkertijd bedient.

Start de motorfiets. Stap op de fiets en zorg ervoor dat deze in de neutrale stand staat voordat u de wijzigingen aanbrengt.

Plaats de eerste snelheid. Dit is een heel eenvoudig proces, want het enige dat u hoeft te doen, is de motor versnellen en de versnellingspook een niveau lager indrukken. Plaats altijd de eerste snelheid door de hendel naar beneden te bewegen, terwijl de andere omhoog gaan.

Verander bij hogere snelheden. Hiervoor moet je hetzelfde proces toepassen als voorheen. Versnel de motor en duw de versnellingshendel omhoog met uw voet. Als je één niveau verhoogt, stel je de 2e snelheid in, een ander niveau gaat omhoog naar de 3e snelheid, enzovoort.

Verander bij lagere snelheden Als u wilt vertragen of stoppen, kunt u op lagere snelheden schakelen door de schakelhendel omlaag te drukken. Plaats uw motor altijd in de neutrale stand wanneer u bent gestopt.

tips

Moderne motorfietsen vertrouwen op de voorrem om te stoppen, omdat de achterrem weinig effect heeft bij hoge snelheden - vooral helpt het om de fiets te stabiliseren. Daarom, wanneer u snel rijdt, knijpt u de voorrem voorzichtig in aan het begin en draait u hem daarna geleidelijker aan totdat u langzamer rijdt en verlaagt u de remdruk. Gebruik de achterrem enigszins om de motorfiets te stabiliseren. De remverhouding die moet worden toegepast, is van 80% de voorrem en 20% de achterrem tot 100% de voorrem en 0% de achterrem, afhankelijk van hoe u remt en van de wegcondities. Hoe harder je remt, hoe minder je de achterrem moet gebruiken omdat het gewicht naar voren wordt overgebracht en het achterwiel gemakkelijker te vergrendelen is.

waarschuwingen

Luister naar de motor wanneer u snelheden uploadt. Als het een zeer laag gegrom veroorzaakt, verandert het met een lagere snelheid - en als het luid klinkt, verandert het met een hogere snelheid.
Als u niet van snelheid verandert wanneer de motor de snelheidsbegrenzer bereikt, kan de motor na verloop van tijd exploderen.
Wanneer u de neutrale stand positioneert, laat u de koppeling langzaam los om ervoor te zorgen dat u echt in neutraal staat. Anders, als u het snel loslaat terwijl het op snelheid is, zorgt dit ervoor dat het voertuig stopt (in het beste geval) of onverwacht verder gaat.
Als je met een andere snelheid afstapt, verander er dan één tegelijk!
Als uw koppeling een beetje "geraakt", experimenteer dan met de injector totdat u het juiste punt vindt.

Delen op sociale netwerken:

Verwant