Hoe de lagers van de achterwielen van een auto te veranderen

Het vervangen van de lagers van de achterwielen van een auto is geen klus waarvoor een monteur moet ingrijpen. Dit is een taak die iedereen met een beetje ervaring met auto`s en wie toegang heeft tot een garage, op eigen kracht kan vervullen. Volg deze stappen om te leren hoe u de lagers op de achterwielen van uw auto kunt vervangen.

2

Houd de achterwielen in de posities 6 uur en 12 uur en duw ze naar binnen. Als je weinig of geen weerstand hebt, heb je waarschijnlijk nieuwe lagers nodig.

3

Verwijder de transmissiebak, motorbak en plastic kap van de verende voorvork.

4

Verwijder de achterwielen.

5

Zorg dat u de handremmen instelt en dat de versnellingspook in "parkeerstand" staat. Als u een handgeschakelde versnellingsbak heeft, moet u deze eerst plaatsen.

6

Verwijder de asmoer.

7

Verwijder de remblokken van de klem en draai de klem los. Zorg ervoor dat de remleiding niet wordt aangetrokken.

8

Laat de parkeerrem los.

9

Draai de schroeven los die de rotor vasthouden en verwijder deze.

10

Til de ophangbehuizing op (met een krik) zodat de as evenwijdig aan de grond staat.

11

Centreer een 2 of 3 armtrekker op de schroefas en verwijder de naaf.

12

Verwijder de ring van het naaflager. Hiervoor is een hydraulische pers nodig.

13

Verwijder de toevoerbuis van de radiateur.

14

Schroef de homokineet los. Je zult de schroeven bij de transmissie vinden.

15

Verwijder de as.

16

Verwijder de schroeven van de behuizing rond de 2 lagerringen van het lager.

17

Draai de draadas van het lagertrekkergereedschap omlaag om het lager te onttrekken.

18

Smeer wat vet op de nieuwe lagers.

19

Zet het wiellagertrekkergereedschap in de montagemodus en installeer het lager.

20

Plaats de lagerhouderringen terug door de schroeven in de behuizing te vervangen.

21

Gebruik de wiellagerafzuiging en het montagegereedschap om de naaf opnieuw in het lager te plaatsen en zorg ervoor dat deze goed vast zit.

22

Plaats de as terug en zorg ervoor dat u de naaf niet uit het lager duwt.

23

Plaats de schroeven terug die de verbinding met de constante snelheid aan de overbrenging vasthouden.

24

Installeer de rotor opnieuw.

25

Zet de parkeerrem weer aan.

26

Vervang de asmoer. Zet het vast op 460 Nm of 470 kgf / m (339 voet (103 m) -libras).

27

Vervang de remklauw. Draai de schroeven aan tot 115 Nm of 118 kgf / m (85 voet (26 m) -libres).

28

Vervang de remschoenen.

29

Sluit de toevoerbuis van de radiateur opnieuw aan.

30

Vervang het wiel. Draai de schroeven vast tot 130 Nm of 133 kgf / m (96 voet (29 m) -libres).

31

Vervangt de transmissiekap, de ophangkap en de motorlade.

32

Verwijder de kriksteunen en laat de auto zakken.