Hoe een dynamo te controleren

Weet u niet zeker of uw dynamo in goede staat verkeert? Het is moeilijk om te weten of een dynamo correct werkt als u geen idee heeft hoe u deze moet controleren. De eenvoudigste manier is om het te testen met een voltmeter. Als u uw auto goed kent, zijn er een paar methoden die u zou kunnen gebruiken. Deze test geeft u een algemeen beeld van de status van uw dynamo en accu. Sommige nieuwe voertuigen worden geïntegreerd met computergestuurde oplaadsystemen en vereisen mogelijk meer tests.

Inhoud

Stappen
Methode 1
Methode 2
Tips
Waarschuwingen

stappen

Methode 1

Gebruik de voltmeter

Koop een voltmeter. Vind er een in een auto-onderdelen winkel voor minder dan $ 20. Haast je niet om de duurste te kopen - een goedkope voltmeter zal nuttig zijn.

Als u een multimeter heeft, werkt deze ook voor u. Een multimeter meet ook spanning, net als andere elektrische eigenschappen, zoals stroom en weerstand. Wat u wilt, is de spanning meten terwijl u de dynamo controleert.

Controleer eerst de batterij. De accu is nodig om het voertuig te starten, wat op zijn beurt de dynamo met een efficiënte snelheid ronddraait om de accu opgeladen te houden. Dit betekent dat, als uw batterij bijna leeg is, u het voertuig niet kunt starten en daarom kunt u de dynamo niet testen, waardoor een andere test met de voltmeter nutteloos is. Als het buiten koud is of als uw batterij oud is, is het probleem misschien de batterij zelf en niet uw dynamo. Daarom moet u de batterij controleren voordat u overschakelt naar de dynamo. Hier vertellen we je hoe je het moet doen:

Schakel de motor uit U wilt zeker weten dat uw motor is uitgeschakeld voordat u de voltmeter aansluit.

Open de motorkap.

Verbind de voltmeter met de batterij. Sluit de rode terminal van de voltmeter aan op de positieve pool van uw batterij en de zwarte terminal op de negatieve pool. Voorkom dat uw huid in contact komt met de batterij

Kijk naar de voltmeter. Als de batterij een meting van meer dan 12,2 volt weergeeft, betekent dit dat deze voldoende lading heeft om de dynamo in te schakelen en achtereenvolgens met de voltmeter te testen.

Als de batterij niet voldoende spanning heeft, kunt u hem opladen en opnieuw meten of een andere methode proberen om de dynamo te testen.

Schakel het voertuig in en verhoog de omwentelingen tot 2000 tpm. Dit verbruikt energie van uw batterij, waardoor de spanningsregelaar de alternator dwingt op vol gas te werken.

Laat de motor draaien en meet de batterij opnieuw met de voltmeter. Als u de meting deze keer ziet, moet de spanning oplopen tot 13 volt. Als de variatie van omwentelingen per minuut ervoor zorgt dat de spanning schommelt tussen 13 en 14,5 volt, betekent dit dat uw dynamo in goede staat verkeert. Als, aan de andere kant, de spanning hetzelfde blijft of afneemt, betekent dit dat uw dynamo niet goed werkt.

Herhaal hetzelfde proces, maar nu met de lichten, radio en airconditioning aan. Als de batterijspanning op 13 volt wordt gehouden terwijl de motor op 2000 tpm staat en alle accessoires zijn ingeschakeld, betekent dit dat de dynamo deze oplaadt.

Methode 2

Controleer uw dynamo

Titel afbeelding Check an Alternator Step 5

Controleer de dynamometer. Als je een volt / amp-meter hebt, zal deze de waarden voor je meten. Versnel de motor tot 2000 tpm om hem te testen, schakel de ventilator van de airconditioning of verwarming, koplampen en andere accessoires in die de alternator aan het werk zetten. Kijk naar de meter om te zien of er sprake is van een afname in spanning of stroomsterkte. Als het volt-aantal hoger is wanneer de motor aan staat dan wanneer hij uit staat, kunt u er in de regel van uitgaan dat de dynamo wordt opgeladen.

Titel afbeelding Check an Alternator Step 6

Luister naar de dynamo terwijl de motor loopt. Als er een probleem is met de lagers, kunt u een krijsen horen aan de voorkant van de auto en luider worden als andere elektrische accessoires tegelijkertijd energie verbruiken.

Titel afbeelding Check an Alternator Step 8

Schakel de radio in en verhoog de omwentelingen. Schakel uw radio in met een lage frequentie in gemoduleerde amplitude (AM) zonder muziek. Als de radio een piepend of diffuus geluid maakt wanneer u op het gaspedaal drukt, is de kans groot dat de verantwoordelijke de dynamo is.

Titel afbeelding Check an Alternator Step 9

Zoek een auto-onderdelenwinkel die alternatoren gratis test. Omdat winkels willen dat je ze een nieuwe dynamo koopt, proberen ze van je concurrenten te profiteren door ze aan te bieden voor de gratis proefperiode. Maak de installatie van uw dynamo ongedaan en neem deze samen met u om er zeker van te zijn.

tips

Als het buiten erg koud is, voordat u de auto inschakelt, moet u de koplampen gedurende 1 of 2 minuten activeren en vervolgens uitschakelen. Een hete batterij zal altijd een koude auto aanzetten.
Zelfs als u tot de conclusie komt dat de dynamo niet werkt, kan het probleem elders zijn ontstaan. Misschien heeft u een gesprongen zekering, een defect relais of de defecte spanningsregelaar.

waarschuwingen

Houd uw handen, losse kleding en sieraden uit de buurt van bewegende delen wanneer inspecties onder de motorkap hierboven en met draaiende motor plaatsvinden.
Sommige mensen raden aan om de dynamo te testen door de auto aan te steken, de negatieve accukabel los te maken en te wachten om te zien of de motor afslaat of niet. Probeer deze methode niet, want u kunt de spanningsregelaar, de dynamo en de elektrische componenten bakken.

Delen op sociale netwerken:

Verwant