Hoe de camera van een fiets te patchen
Stel je het volgende scenario voor: je bent 11 kilometer (7 mijl) op de fiets gereisd op een 24 kilometer lange route in het midden van de natuur, terwijl plotseling je voorband is doorboord met een oude, roestige spijker. Wat ben je aan het doen? Loop je terug naar het begin van de route en ga je naar huis, of repareer je de punctie en voltooi je de route als winnaar? Als je weet hoe je de gaten in de binnenste kamer van je fiets moet detecteren en patchen, en je de voorzorg hebt om elke keer dat je een kritieke fietsroute maakt, een eenvoudige patchkit mee te nemen, heb je de luxe om deze keuze te maken.
stappen
Deel 1
Zoek de lul1
Verwijder het wiel van de fiets. Het eerste wat u moet doen als een band leegloopt, is het wiel van de fiets verwijderen. Controleer de zijkant van het wiel in het midden van de spaken. Als u een snelle ontgrendeling hebt (die eruit ziet als een kleine hendel), draait u deze naar links om hem los te maken. Aan de andere kant, als je een moer hebt, heb je een moersleutel nodig om hem los te maken. Ontkoppel vervolgens de remmen, verwijder de remblokken en haal het wiel eruit.
- Als het de achterband is, zult u ook te maken krijgen met de ketting en de tandwielen. Maak de ketting los door deze door de kleinere versnellingspook te bewegen. Maak de snelspanner los of draai de moer los die het wiel op zijn plaats houdt. Eventueel handen trek op de achterderailleur (de "arm" van het passeren van de ketting, die kleine schijven bevat) of verwijder verwijdering kettingwiel.
2
Gebruik een hendel om banden te verwijderen. Wanneer u de lekke band met succes hebt verwijderd, verwijdert u de buitenband. Hiervoor kan het handig zijn om een hendel te gebruiken. Sommige fietsenwinkels verkopen kleine gereedschappen die speciaal voor dit doel zijn ontworpen en staan bekend als hefbomen om banden te verwijderen. Of u een hendel of een ander gereedschap gebruikt, let op dat u de camera niet bekneld raakt en meer schade veroorzaakt terwijl u de band uit het wiel werkt. U kunt een velgrand over de rand van het wiel laten als u klaar bent om de herinstallatie te vergemakkelijken.
3
Zoek het gat dat het lek veroorzaakt. Nadat u de band hebt verwijderd, verwijdert u de leeggelopen camera uit de band en bepaalt u de locatie van de lekke band. Je kunt het op verschillende manieren doen - hier zijn enkele van:
4
Markeer het gat op de camera. De lekke banden die de banden laten leeglopen, kunnen verrassend klein zijn. Als je er eenmaal een hebt gevonden, wil je het niet uit het oog verliezen. Gebruik een wit krijt om te markeren met een kruis of een "x" rechts op het punt van de punctie. Als u een pleister gebruikt die lijm nodig heeft, maakt u een grote markering zodat u deze kunt zien nadat u de lijm hebt gelijmd.
Deel 2
Maak het gat vast1
Verwijder vreemd voorwerp uit het gat. Als je het gat hebt gevonden, controleer je het zorgvuldig om te zien of het is veroorzaakt door een vreemd voorwerp (bijvoorbeeld een stuk gebroken glas, een scherpe steen, enz.) Of dat het een kneep was (waardoor er een prik ontstaat die lijkt op de bijten van een slang, maar dat laat geen vreemd voorwerp achter). Controle Controleer de binnenrand van de rand zorgvuldig om te zien of er vreemde voorwerpen uitsteken en verwijder deze als u ze kunt vinden. Je wilt niet hetzelfde object dat ervoor zorgde dat het gat de band als eerste perforeerde, omdat je het niet zag.
2
Breng het schuurpapier indien nodig door het gat. Alle patches werken op verschillende manieren. Sommigen hebben lijm nodig, andere niet. Sommige vereisen dat u het schuurpapier passeert, terwijl anderen probleemloos zachtjes aan het rubber van de binnenkamer kunnen hechten. Raadpleeg de instructies in de patchkit. Als u zweeft, gebruik dan een klein stukje schuurpapier om het gebied rond het gat te schrapen dat bijna net zo breed moet zijn als de patch die u gaat gebruiken. Door het rubber iets minder glad te maken, kunt u het hechtvermogen van sommige lijmen verbeteren.
3
Breng de pleister aan. Plaats vervolgens de patch over het gat volgens de meegeleverde instructies. Sommige pleisters hebben lijm nodig, terwijl andere alleen aan de rand kunnen hechten. Hoewel de laatste handiger is, kunnen ze soms minder betrouwbaar zijn. U kunt de algemene instructies voor beide soorten patches hieronder vinden. Als de instructies in de patch anders zijn, volgt u deze instructies in plaats van de instructies die hier worden weergegeven.
4
Leer wanneer het tijd is om de camera te vervangen - dit is een slimmere optie. In situaties waar u een ernstig beschadigde camera heeft, wilt u misschien uw patch niet verspillen en eenvoudigweg kiezen om de camera te vervangen. Camera`s met ernstige schade mogen niet lang opgeblazen blijven met de patch, dus het is het niet waard om te gebruiken. Een betere optie zou zijn om de camera volledig te vervangen. Als je jezelf een nieuwe camera kunt geven, is het proces van vervang de vorige Het is niet moeilijk. Hier zijn enkele soorten schade aan de camera`s die erop kunnen wijzen dat het beter is om de patch op te geven:
Deel 3
Plaats het wiel terug1
Vervang de camera op de velg. Nadat de patch is vastgesteld, neemt u de gerepareerde camera en plaatst u deze voorzichtig aan de binnenkant van de band. Dit is meestal gemakkelijker als de camera iets is opgeblazen en u eerst aan de ene kant naar binnen schuift en de rest plaatst. Wanneer u klaar bent, controleert u nogmaals of er geen kant van de camera aan de rand hangt.
- Zorg dat het opblaasventiel naar binnen wijst (weg van de band) wanneer u de camera op de band monteert, zodat u de camera eindelijk kunt opblazen.
2
Plaats de band met de camera op het wiel. Gebruik uw duimen om de band (met de gedeeltelijk opgeblazen camera) op het wiel te schuiven. Druk de buitenranden van de rand over de metalen rand van het wiel om ze stevig op hun plaats te "vergrendelen". Pas op dat de camera niet klem komt te zitten tussen de velg en de velg van het wiel. Mogelijk moet u de hendel of een ander gereedschap gebruiken om u te helpen bij het laatste deel van de band (dat vaak moeilijk over de rand van het wiel kan worden geschoven).
3
Pomp de camera geleidelijk op zodat deze op zijn plaats zit in de band. Gebruik een automatische of handmatige inflator en begin langzaam met het oppompen van de band. Je moet een paar opblazen zodat de camera beweegt en zich binnen de band bevindt terwijl deze uitzet. Wanneer de band volledig is opgepompt, drukt u op de band - laat de fiets enkele minuten staan en druk dan opnieuw op de band. Als de tweede grip zo stevig aanvoelt als de eerste, dan ben je klaar om te fietsen.
4
Plaats het wiel op de fiets. Je bent bijna klaar. Het enige dat u hoeft te doen, is het wiel op de fiets schuiven. Zet de snelspanner vast of draai de wielmoer vast. Sluit de remmen opnieuw aan en voila (tenzij u met het achterwiel hebt gewerkt, in welk geval u de ketting voorzichtig om de tandwielen moet bevestigen). Pedaal voorzichtig tot je er zeker van bent dat de patch niet plotseling zal barsten. Nu kunt u uw fiets besturen zoals u normaal doet.
5
Overweeg zo snel mogelijk een nieuwe camera te kopen. Hoewel binnenste kamerpleisters erg handig zijn, zijn ze niet noodzakelijk bedoeld om eeuwig mee te gaan. Deze patches zijn goed om uit een bos te komen wanneer een band is doorboord en je hebt geen vervanging, maar ze zijn geen goede langetermijnoplossing voor een geperforeerde binnenkamer. Hoewel patches van goede kwaliteit een betrouwbaarheid hebben die erg dicht in de buurt komt van die van een nieuwe camera, kunnen anderen snel lekken nadat ze zijn geplaatst of bieden ze mogelijk slechts tijdelijke bescherming. Je kunt een van deze oplossingen niet vergelijken met een nieuwe camera - dus je zou er tenminste een moeten kopen als je de kans hebt, zodat je hem bij de hand hebt als je in de toekomst nog een lekke band hebt.
tips
- Sommige camera`s hebben een vloeistof erin die het gat vult en het automatisch herstelt. Soms werkt dit niet. Een ding dat u kunt doen, is de binnenkamer verwijderen en deze opblazen met voldoende lucht om de vloeistof eruit te laten komen. Als dat niet het geval is, moet u het vuil rond het gat reinigen, zodat de vloeistof eruit kan komen. Als dit het geval is, plaatst u de camera gewoon weer op zijn plaats, blaast u hem op en rijdt u rustig. Als u de vloeistof niet waarneemt, wordt het tijd om een nieuwe camera te nemen of deze op de gebruikelijke manier te patchen.
- Patchkits zonder lijm werken meestal een korte tijd, totdat de lucht in het gat erin slaagt de pleister zelf te doorboren. Patchpacks met lijm smelten de patch chemisch samen met de camera, waardoor deze situatie wordt vermeden.
- De lijm die bij de patchkit wordt geleverd, is veilig voor de huid, dus wees niet bang om hem aan te raken.
waarschuwingen
- Het object dat je camera heeft doorboord kan scherp zijn. Als u zich nog steeds in de band bevindt, wees dan heel voorzichtig wanneer u er met uw handen naar op zoek bent.
Dingen die je nodig hebt
- Een patchkit
- Een inflator
- Een sleutel of snel los te maken wielen
- Een hendel om banden te verwijderen
Delen op sociale netwerken:
Verwant
- Hoe maak je een pothanger van een fietsring
- Hoe een fietspik te repareren
- Van de fiets stappen
- Hoe de tandwielen van een fiets te verwisselen
- Hoe een motorfietsband te vervangen
- Hoe een fietsband te vervangen
- Hoe een snelontkoppelingshendel te veranderen
- Hoe een fiets te kopen voor een kind
- Hoe routine-onderhoud aan een fiets te geven
- Hoe het wiel van een fiets recht te maken
- Hoe een motorfiets goed te remmen
- Hoe het kleine paard te maken
- Hoe een fiets te nemen in de trein
- Hoe een fietswiel te meten
- Hoe fietsen en rijden (basisprincipes)
- Hoe een hydraulisch wiel te bouwen
- Hoe een all terrain-fiets te onderhouden
- Hoe kom je in Ciudad Azafrán in Pokémon Fire Red and Green Leaf
- Hoe de randen van een fiets te corrigeren
- Hoe verstopte fietsremmen te repareren
- Hoe de remmen van een fiets te repareren