Hoe de olie en het filter van een motorfiets te vervangen

Plaats uw motorfiets op de zijsteun, de centrale steun of op de achterkant als u die heeft. Plaats uw bak voor olie ongeveer onder de bout. Denk van tevoren aan waar de olie vandaan zal komen en observeer deze wanneer deze naar buiten komt. De kans is groot dat je de lade opnieuw moet rangschikken terwijl de oude olie is gestopt. Gebruik het juiste gereedschap om de bout te verwijderen. Je wilt het niet vegen! Als het op de lade valt, pakt u het snel op en brandt het niet als het heet is!

Laat de gebruikte / vuile olie-afwerking uit terwijl u het filter verwijdert. Schroef het filter voorzichtig los met een filtersleutel of wikkel in een haast een lederen (of plastic) riem er omheen als een halsband. Pas op dat u het filter niet buigt of beschadigt, omdat u onbedoeld een deel van de verontreinigingen erin terug in de motor kunt laten. Er zit wat extra olie in die kan spetteren, dus zorg ervoor dat je eronder iets hebt om het te vangen. Als het te strak is, kunt u een schroevendraaier gebruiken om het met een hamer te raken en het gebruiken om het los te maken.

Installeer een nieuwe ring voor de aftapplug. Het kan hooguit een dollar kosten, maar het is een economische verzekering. Zorg ervoor dat u de oude ring verwijdert. Dit zal u helpen om voor de draad in uw olietank te zorgen aangezien u minder torsie nodig heeft om de aftapbout vast te draaien. Als de ring van koper is, moet deze worden onthaard om deze te verzachten, deze roodgloeiend te maken en in water te koelen. Alle koperen kragen moeten worden gegloeid voordat ze worden geïnstalleerd of ze zullen geen druk genereren. Dit omvat nieuwe omdat koper na verloop van tijd hard wordt.

Vervang de afvoerpen. Zorg ervoor dat er geen vuil en vuiligheid is voordat u het terugplaatst. Denk eraan dat ze meestal van gegoten aluminium zijn, dus niet te vast aandraaien! Raadpleeg uw handleiding of uw lokale onderdelenwinkel om de torsiespecificaties van uw motor te controleren. Houd er bij het gebruik van een tang rekening mee dat Nm niet gelijk is aan Ft-Lbs. Als u de bout niet aanpast aan de fabrieksspecificaties, installeer dan gewoon de bout, maar draai deze niet te vast!

Bereid het filter voor door het te vullen met een kwart van een liter nieuwe olie. "Schud langzaam" en maak het gehele interieur van het filter bevochtigd met olie. Dan, en dit is heel belangrijk, impregneer de plastic afdichting met een beetje olie op je vinger. Het bevochtigt alleen de hele afdichting. Dit is om ervoor te zorgen dat je goed contact maakt met de motor, en het maakt het veel gemakkelijker om het te verwijderen bij de volgende olieverversing.

Reinig het filtergedeelte op de motor en laat een vinger met schone olie in het gebied lopen om goed contact te hebben. Pas het filter voorzichtig aan. Forceer het niet! Het moet soepel binnenkomen. Zodra je geen moeite hoeft te doen om hem te draaien, heb je slechts ongeveer ¾ van een bocht naar links nodig. Je wilt het filter niet echt te veel indrukken. En je zou niet meer dan je hand nodig moeten hebben om het aan te halen. Gebruik geen gereedschap, tenzij het is bevestigd op een momentsleutel en u het aanpast aan de fabrieksspecificaties.

Als je dit nog niet hebt gedaan, verplaats de vuile olie naar een gebied waar je het niet weggooit! Controleer de oliecapaciteit in uw handleiding en gebruik de trechter om ongeveer een achtste lager te plaatsen dan de maximale capaciteit in de vulopening. Stop en controleer het niveau. Voeg olie toe of verwijder deze indien nodig om tot een derde te vullen voordat deze vol is. Je wilt de olie niet teveel vullen! Dit voegt druk toe op de afdichtingen van uw motor en kan de levensduur verminderen. Vergeet niet dat je op motorfietsen het olieniveau moet controleren door het te ondersteunen op de centrale steun, niet aan de zijkant.

Maak het schoon, controleer of je alle pluggen en bouten hebt geplaatst en je bent klaar om te rollen! De meeste onderdelenvoorraden die u de olie verkopen, krijgen de oude olie terug als u deze in de containers van de nieuwe olie leegt. Het is een vuile klus, maar gooi het niet op de grond. Het gaat nergens heen, het is echt slecht voor het milieu en het is zeer waarschijnlijk illegaal.