Hoe een thermostaat te vervangen

Een thermostaat is een hulpmiddel dat het verwarmen en koelen regelt, zowel thuis als vanuit de auto. Vervanging van inefficiënte thermostaten kan u helpen geld te besparen op energierekeningen of met uw voertuig, en u veilig op de weg houden. Wat je situatie ook is, het zelf vervangen is een taak die verrassend eenvoudig is. Zie stap 1 van uw voorkeursmethode hieronder.

Inhoud

Stappen
Methode 1
Methode 2
Dingen die je nodig hebt

In het huis
Voor de auto

stappen

Methode 1

Vervang een thermostaat in het huis

Koop een vervangende thermostaat die werkt met uw systeem. Controleer de compatibiliteit die op het vervangende thermostaatpakket verschijnt. De meeste vervangende thermostaten zijn compatibel met alle gangbare systemen.

Als uw systeem echter uniek is, kan het moeilijk zijn om een vervangende thermostaat te vinden. Hier geven we de basisopties aan (informatie die u gemakkelijk in het pakket zou moeten vinden):
"Werkt met verwarming of koeling van 1 fase": het wordt gebruikt wanneer u onafhankelijke eenheden van airconditioning en verwarming hebt.
"Werkt met verwarmen of koelen van 2 fasen of meer": Gebruikt met verwarmings- of koeleenheden met hoge en lage snelheden.
"Het werkt met continue lijnspanning": Gebruikt met 110 of 240 DC-voedingen die de thermostaat voeden (meestal te zien in oudere huizen).
"Het werkt met 24 mV": gebruikt met schoorstenen, vloeren of wandverwarmers.
"Voor gezoneerde airconditioning": Gebruikt wanneer de verwarmings- en koeleenheden afzonderlijk worden bediend in verschillende gebieden van hetzelfde systeem.

Raadpleeg de instructies van de fabrikant met betrekking tot de bedrading van de vervangende thermostaat. De meeste thermostaten gebruiken vergelijkbare installatiemethoden, maar het is goed om alle materialen te lezen en een voorbeeld te bekijken van alle meegeleverde afbeeldingen over het installeren van de nieuwe thermostaat. Als je het niet doet, loop je het risico dat je letterlijk in de kou blijft steken!

Het lezen van de instructies kan eigenlijk helemaal saai lijken. De thermostaat is echter iets dat je niet wilt bederven. Lees ze en bestudeer de afbeeldingen. Zorg dat de jouwe bij elk detail past.

Sluit de thermostaatvoeding af. Schakel de schakelaars op het elektrisch paneel uit die de thermostaat, de verwarming en de airconditioner voeden. Door de stroom naar de thermostaat af te korten, wordt de kans op letsel door elektriciteit verminderd wanneer u de oude thermostaat verwijdert en de nieuwe installeert.

Verwijder de oude thermostaat van de muur. De meeste thermostaten schuiven omhoog van datgene waaraan ze op de muur zijn bevestigd. Draai de schroeven los waarmee de muurplaat aan de muur is bevestigd, indien aanwezig.

Sommige thermostaten hebben een basis en een subbasis. Je zult je moeten terugtrekken alle thermostaat. Het enige dat overblijft zijn de blootliggende kabels en de kale muur, niets meer.

Als blootliggende draden zijn gecorrodeerd en versleten, schaaf de uiteinden dan af met een mes totdat ze glanzend zijn.

Let bij het loskoppelen van de oude thermostaat op hoe de kabels waren. Dit is het belangrijkste stap. De meeste thermostaten zijn gecodeerd, maar sommige (indien eerder geïnstalleerd door een novice) zijn mogelijk verkeerd gecodeerd. Om ervoor te zorgen dat u het juiste doet:

Schrijf met een stukje tape een letter op elke draad, zodat de letter van de verbinding overeenkomt met de basis van de thermostaat. Als de blauwe draad in verbinding B was, schrijf dan "B" op het stuk tape en plaats het op de kabel. Het labelt ook of duidt draden aan die los of niet verbonden zijn met de thermostaat.

Negeer de kleuren van de kabels, behalve uw eigen identificatiedoeleinden. Thermostaten die zijn geïnstalleerd door niet-professionals zijn meestal niet gekoppeld aan de codes, daarom komen de kleuren mogelijk niet overeen met de kleuren.

Houd de losgekoppelde kabels aan de muur. Bind de draden aan elkaar of lijm ze aan de muur zodat je voorkomt dat ze terugvallen en erin gaan zitten. Een verloren kabel maakt dit eenvoudige proces echt ingewikkeld.

Professioneel advies? Wikkel alle kabels in een potlood. Het gewicht van het potlood is voldoende om te voorkomen dat kabels verloren gaan.

Installeer de vervangende muurplaat. Gebruik de nieuwe muurplaat als sjabloon, zodat u de plaats markeert waar de gaten zullen zijn en dat u moet boren om de schroeven te plaatsen. Gebruik indien nodig een niveau. Boor vervolgens de gaten en schroef de vervangende muurplaat in zijn nieuwe positie op de muur.

Als de nieuwe thermostaat een kwikbuis heeft (dat wil zeggen, als de nieuwe thermostaat van de oude modellen is), is het apparaat het moet volledig waterpas zijn of het maakt geen nauwkeurige metingen. In dit geval is het gebruik van een niveau erg belangrijk en niet alleen om esthetische redenen.

Zorg ervoor dat u gaten boort die overeenkomen met de grootte van de schroeven. Een bit van 5 mm (0.19 inch) is vrij standaard.

Je thermostaat wordt zeker geleverd met schroeven en waarschijnlijk met ankers. Zorg ervoor dat je ze ook gebruikt. Ze dienen om het systeem aan de muur te ondersteunen.

Bevestig de thermostaat aan de kabels. Gebruik uw aantekeningen of labels om de kabels opnieuw aan te sluiten op de thermostaat. U kunt de draden in de aansluitingen van de thermostaten verdraaien of de instructies volgen die in de handleiding van de fabrikant worden vermeld.

De nieuwe thermostaat moet dezelfde overeenkomstige code op de achterkant hebben, tenzij de instructies anders aangeven. Neem in elk geval contact op met een elektricien als u twijfelt.

Sommige thermostaten zijn zo eenvoudig als een tweedraadssysteem. Sommigen hebben er vijf. Maak je geen zorgen als je lege poorten of verbindingen hebt. Het is waarschijnlijker dat de thermostaat in orde is.

Plaats de thermostaat op de muur. Bevestig alle kabels in de muur als er lange kabels naar buiten komen. Plaats de thermostaat op de muur, iets naar boven op de muurplaat. Schuif omlaag om in de sleuven (of schroeven) van de muurplaat te passen en voel op zijn plaats.

Als de thermostaat niet op een goede locatie staat (hij is blootgesteld aan tocht of hitte, die de metingen kan beschadigen of te hoog of te laag voor u is), moet u contact opnemen met een professional om de kabels te verplaatsen.

Activeert de stroom naar de thermostaat, de verwarming en de airconditioner. Schakel de juiste schakelaars in het elektrische paneel in om de stroom te herstellen. Geef hem een minuut om te beginnen.

En vergeet niet om de batterijen te installeren! De meeste systemen hebben 2 AA-batterijen nodig om te werken. Zorg ervoor dat de batterijen niet oud zijn, dat ze op de juiste plaats zitten en dat de polariteiten correct zijn.

Controleer de vervangende thermostaat zodat u zeker weet dat deze werkt. Bevestig de thermostaat zodat de verwarming en de airconditioner op verschillende tijdstippen aan gaan. Geef de kachel en de airconditioner elke keer minstens 5 minuten om te activeren. Als de thermostaat niet goed werkt, controleer dan de vorige stappen zodat je kunt zien waar je het mis hebt gehad.

Mogelijk moet u op de resetknop op de nieuwe thermostaat drukken. Sommige starten pas als u op de knop drukt.

Programmeer de thermostaat. Elk type thermostaat is anders, dus lees de handleiding als u vragen hebt. Onthoud dat een programmeerbare thermostaat veel geld kan besparen (het moet erg koud zijn als je dat niet bent en warmer als je dat bent). Het moet worden uitgeschakeld zonder uw hulp, op deze manier bespaart u geld en energie om het op gang te krijgen.

Methode 2

Vervang een thermostaat in de auto

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 13

Zorg dat je auto koud is. Het zal geen goede dag zijn als je je wenkbrauwen verschroeit en derdegraads brandwonden op je handen krijgt, dus zet de auto uit en laat hem afkoelen voordat je de kap opent en aan het werk gaat. Laat het minstens een uur zitten voordat u de onderdelen grondig gaat analyseren.

Het is ook geen gek idee om jezelf te beschermen met een bril of handschoenen. Als u wilt dat er niets in uw ogen komt en uw handen niet worden bedekt met vuil, gebruik dan beschermende uitrusting. En, natuurlijk, een shirt dat niet let op vlekken met vet of olie.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 14

Tap de antivries van de auto af. De thermostaat en radiatorslang zijn bevestigd aan het koelsysteem van de auto. Als u de koelvloeistof niet afvoert, zorgt u ervoor dat het water overal naar buiten komt wanneer u de demontage start. Hier geven we u aan hoe:

Plaats een emmer (of een soort van container) onder de radiator. Je krijgt tussen de 4 en 8 glazen vloeistof te zien, dus beknibbel niet op de grootte van de container.

In het onderste deel van de radiator moet een schroef of dop zitten (technisch gezien is het een aftapkraan voor de radiateur). Draai het naar links zodat je het kunt openen.

Laat de hele stroom water en koelvloeistof naar buiten komen. Houd het deksel op een plek waar je het niet kwijtraakt.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 15

Zoek de thermostaat. Elk automodel is anders. Sommige thermostaten bevinden zich op 1 kilometer afstand, andere kunnen een probleem vormen, zelfs voor de meest getrainde ogen. Als je naar de motor van je auto kijkt, is het alsof je een tekst zonder gevoel leest. Zoek daarom de radiatorslang en volg deze tot het einde. Er moet een thermostaat zijn.

Het lichaam van de thermostaat is waarschijnlijk gemaakt van metaal met een beetje goud in het midden en mogelijk een rubberen ring rond de randen. Het zal lijken op het puntje van een zweefmolen in grootte en vorm.

Als u niet zeker weet wat u doet, raadpleegt u de handleiding of zoekt u online. Het is beter dat je weet waar je naar op zoek bent in plaats van rond te snuffelen en mogelijk jezelf verwondt.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 16

Verwijder de radiateurslang en demonteer de behuizing van de thermostaat. De slang is zeer waarschijnlijk aan het thermostaathuis bevestigd. Desaflójala en laat het opzij. Ga naar de thermostaatbehuizing en stel de thermostaat bloot. Voor u om te weten, heeft u zeker een schroevendraaier en eventueel een tang nodig.

De meeste auto`s hebben een systeem met twee of drie bouten in het thermostaathuis.

Als er voldoende corrosie en vuil is opgehoopt, moet u dat gedeelte reinigen voordat u de nieuwe thermostaat plaatst.

Wanneer u de slang verwijdert, komt er waarschijnlijk een beetje water uit. Dit is normaal.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 17

Als je wilt, test de thermostaat. Is het mogelijk dat de thermostaat werkt en dat slechts een deel is gesloten of dat een deel andere dan de auto die begint te bederven, heeft invloed op het vermogen van de thermostaat om nauwkeurige metingen te doen? Als dat zo is, is het heel eenvoudig om de thermostaat te testen. Hier geven we u aan hoe:

Koop een pot kokend water.

Plaats je thermostaat. De thermostaat zou moeten openen bij bijna 88 ° C (190 ° F). Aangezien water kookt bij 100 ° C (212 ° F), is dit meer dan voldoende.

Als de thermostaat niet in het water opent (en dicht gaat wanneer deze afkoelt), hebt u een nieuwe nodig.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 18

Verander de oude thermostaat in de nieuwe. Vanaf nu is het vooral een probleem van opnieuw samenstellen: het makkelijke gedeelte. Plaats de thermostaat zoals de oude werd geplaatst. Indien van toepassing, vervang ook de rubberen ring en sluit de randen af.

Als zich stof en vuil in dat deel hebben opgehoopt, reinig dit dan eerst met een beetje schoonmaakmiddel. Je moet de levensduur van de thermostaat maximaliseren en daar niet al te snel mee omgaan.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 19

Vervangt het systeem Weet je nog hoe alles eruitzag, toch? Hier geven we u een korte checklist:

Zorg ervoor dat de thermostaat is afgesteld en op zijn plaats zit.

Schroef de thermostaatbehuizing er bovenop. Begin met je vingers en verwijder vervolgens de tang of de buissleutel, zodat u deze kunt instellen. Pas op dat u de bouten niet beschadigt.

Vervang de radiateurslang en klem. De radiator moet op de buitenkant van de thermostaatbehuizing worden gemonteerd en de klem moet in goede staat en strak zijn.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 20

Vervang het koelmiddel en controleer op lekken. Als de koelvloeistof die u zojuist hebt leeggemaakt nieuw was, gebruikt u deze gewoon en gooit u deze terug in de auto. Als het oud is, is het waarschijnlijk beter om de inhoud van de emmer weg te gooien en nieuwe koelvloeistof te gebruiken. Hoe dan ook, vervang het koelmiddel en zorg ervoor dat de afvoerklep van de radiateur is afgesteld.

Nadat u deze hebt gewijzigd, controleert u op lekken. Uw auto heeft koelvloeistof nodig om veilig te kunnen werken. Als de jouwe lekt, kom je letterlijk niet ver.

Titel afbeelding Replace a Thermostat Step 21

Ga terug naar de nummers. Je bent klaar! Nu hoef je alleen maar de temperatuurindicator te observeren. Als het niet goed werkt, controleer dan opnieuw om te controleren of alles goed is verzekerd. Anders moet u een monteur raadplegen. Het probleem kan elders liggen.