Hoe een hete luchtballon te vliegen

Ballonliefhebbers zijn over de hele wereld en kunnen tours aanbieden in ruil voor geld of vrijwilligerswerk als onderdeel van hun grondpersoneel. Als je het al hebt geprobeerd en je de persoon wilt zijn die aan de touwtjes trekt en de vlam aansteekt, moet je trainen en certificeren voordat je zelfstandig kunt vliegen. Leren hoe een ballon werkt, geeft je een voordeel en kan je helpen beslissen of deze hobby geschikt voor je is.

Inhoud

Stappen
Deel 1
Deel 2
Tips
Waarschuwingen

stappen

Deel 1

Begrijpt de basisprincipes

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 1

Begrijp waarom ballonnen opstaan. Heteluchtballonnen zijn gebaseerd op een eenvoudig concept. Wanneer u lucht of een ander gas verwarmt, wordt het minder dicht. Als een bubbel die oprijst in een aquarium, zal hete lucht zweven op de dichtere en koudere lucht eromheen. De lucht in de ballon moet warm genoeg zijn om de stof van de ballon, de gondel en alle mensen erin omhoog te brengen.

De lucht wordt dunner (minder dicht) als u omhoog gaat, omdat er minder druk is vanwege het gewicht van de lucht erboven. Hierdoor stijgt een heteluchtballon pas op het punt waar de dichtheid ervan plus de lucht erin gelijk is aan de dichtheid van de lucht eromheen.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 2

Ken de basisstructuur. De structuur is zo eenvoudig dat je het misschien al hebt begrepen, maar je kunt de terminologie leren zodat jij en je team kunnen communiceren:

De stoffen ballon wordt genoemd envelop en is gemaakt van gestikte panelen, wimpers genaamd.

Bij de meeste ballonnen bevindt zich een gat in het bovenste deel van de envelop, goed afgedekt door een stoffen flap. Dit wordt genoemd parachuteklep. Het sluit aan bij een traanlijn dat gaat naar beneden tot je de gondel bereikt.

Het onderste uiteinde van de envelop, of hals, het is boven de brander, dat produceert de vlam gevoed door de propaan tanks dat zijn eronder.

Propaantanks, passagiers en vracht gaan in a gondel, bevestigd onder de envelop.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 3

Gebruik beschermende uitrusting De piloot moet een veiligheidsbril dragen, omdat deze zich dicht bij de vlam bevindt. De piloot en de bemanning moeten stevige handschoenen, lange mouwen en lange broeken dragen en nylon, polyester of andere materialen die bij blootstelling aan vuur smelten, vermijden.

Gondelpassagiers moeten in gedachten houden dat de ballon kan landen in modder of ruw terrein, dus het is het beste om comfortabele kleding en schoenen te dragen.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 4

Laat meer propaan los om op te staan. Het enige wat u nodig hebt om propaan aan de vlam toe te voegen, is om een eenvoudige hete-luchtklep te openen op de lijn die is bevestigd aan de propaantanks, meestal net onder de brander. Hoe meer u de klep opent, hoe meer warmte naar de ballon gaat en hoe sneller deze zal stijgen.

Als u voorschakelapparaten of zwaar voorwerp aan één kant van de ballon laat vallen, verlaagt u de totale dichtheid van de ballon en veroorzaakt u een verhoging. Om voor de hand liggende redenen wordt deze methode niet aanbevolen in bevolkte gebieden.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 5

Leer om op een stabiele hoogte te blijven. Net als elk ander object dat heter is dan de omgeving, koelt de heteluchtballon in de loop van de tijd af, waardoor deze geleidelijk afneemt. Om op dezelfde hoogte te blijven, moet je deze technieken gebruiken:

Propaantanks hebben een doseer- of "regelklep" die de hoeveelheid propaan regelt die de brander voedt. Geleidelijk openen tijdens het vliegen is een eenvoudige manier om dezelfde hoogte te behouden.

Een korte extra injectie van propaan uit de hete luchtklep zal de ballon omhoog brengen als u zich realiseert dat deze te laag is gezakt.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 6

Open de parachuteklep zodat de ballon naar beneden gaat. Vergeet niet dat de parachuteklep de stoffen flap aan de bovenkant van de ballonomhulling is. Deze klep sluit automatisch af als je hem laat vallen, maar je kunt aan een rood koord trekken, een scheurlijn genaamd, om het op te tillen. Hierdoor zal de hete lucht van de bovenkant ontsnappen. Blijf aan het koord trekken tot de ballon de gewenste hoogte heeft bereikt en laat hem dan los om de klep weer te sluiten.

De parachuteklep is ook bekend als de deflatiepoort en de scheurlijn als de deflatiepoortlijn.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 7

Ga omhoog of omlaag om de richting te bepalen. Ballonnen hebben geen directe manier om de richting waarin ze reizen te regelen. Er zijn echter meestal meerdere windlagen op elkaar gestapeld, in verschillende richtingen blazend. Verhoog of verlaag de ballon om verschillende stromingen te vangen en van richting te veranderen. Piloten moeten vaak de route on the fly improviseren en het vergt ervaring en planning om op het juiste moment de wind op te vangen.

Veel ballonnen hebben veters die de zijkleppen aan één kant van de verpakking openen, maar deze draaien alleen op de gondel.

Bijna alle heteluchtballonvluchten worden gevolgd door een auto of vrachtwagen op de grond, die dient om de ballon en passagiers op te nemen als deze eenmaal landen.

Deel 2

Bestuur een ballon

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 8

Volg een training voordat je als hoofdpiloot vliegt. De volgende instructies kunnen u helpen de functies en vaardigheden te begrijpen die een ballonpiloot nodig heeft, maar deze vervangen niet de feitelijke ervaring. Ballonpiloten en training kunnen duizenden dollars kosten, maar je kunt als vrijwilliger deelnemen aan het grondpersoneel. Zodra je de training op de grond hebt ontvangen, hoef je alleen nog maar 10 tot 15 uur vlieglessen te besteden om de certificeringstest te halen, hoewel dit per land varieert.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 9

Controleer de windomstandigheden. Weten wanneer een vlucht moet worden geannuleerd, is uiterst belangrijk. Vliegen in harde wind is gevaarlijk en moet niet worden geprobeerd. Beginners moeten worden beperkt tot vliegen tijdens de eerste uren van de dag en een paar uur voor zonsondergang, wanneer de wind meestal voorspelbaar is en op lage snelheid.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 10

Zorg ervoor dat u vitale apparatuur meeneemt. Het minimum dat de gondel moet bevatten, is: een blusapparaat, een EHBO-set, een topografische kaart, een luchtvaartkaart, een hoogtemeter en een logboek om de details van uw vlucht vast te leggen. Controleer de brandstofmeter op de propaantank om er zeker van te zijn dat er voldoende brandstof is voor de vlucht (gewoonlijk ongeveer 114 liter of 30 gallons per uur). Voor langere vluchten hebt u ook radio- en elektronische navigatieapparatuur nodig.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 11

Pomp de ballon op om op te stijgen. Bijna alle ballonnen hebben verschillende mensen nodig om op te stijgen. Ten eerste hecht de brander aan het gondelframe en rust op één zijde met de verpakking bevestigd en uitgestrekt over de vloer. De nek van de envelop wordt opgetild om te openen en opgeblazen met een krachtige ventilator gedurende ongeveer tien minuten. Vervolgens wordt het verwarmd met de brander. Normaal gesproken houden de bemanningsleden de gondel vast, maar u kunt de auto ook op de grond binden tot de ballon klaar is om op te stijgen. De gondel rechtop, de passagiers en het pilootbord en ten slotte laat de piloot een constante vlam in de brander los om op te stijgen.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 12

Wees alert tijdens het opstijgen. Als piloot moet je alert zijn, de envelop opblazen en de bemanning vasthouden aan de lijnen totdat alles stabiel is en doorgaan zoals gepland. Kijk snel en systematisch in alle richtingen om te zoeken naar bomen of andere obstakels die de ballon kan raken tijdens het opstaan. Zodra je de eerste bries voelt na het opstijgen, richt je ogen onmiddellijk op het obstakel dat zich het dichtst bij je vliegpad bevindt en kijk je nergens anders totdat de ballon veilig boven je hoofd is gegaan. Dit maakt het gemakkelijker om een afwijking in de richting op te merken en te reageren door snel te stijgen.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 13

Ken de meteorologische verschijnselen. Ballonpiloten moeten slagen voor een meteorologietest om certificering te verkrijgen, inclusief een basisbegrip van hoe wisselwerking tussen temperatuur, hoogte en vochtigheid en welke verschillende soorten wolken kunnen worden gebruikt als indicatoren voor luchtomstandigheden. Hoewel al deze verschijnselen niet in deze handleiding zijn opgenomen, zijn hier een paar veelvoorkomende voorbeelden:

Een aanzienlijke verandering in de richting van de wind tijdens het stijgen of dalen wordt windschering genoemd en vereist speciale aandacht, omdat het de beweging kan versnellen of vertragen. Als de schaar sterk is en u de vlam van de brander dooft, moet u deze weer aanzetten en de ballon zo snel mogelijk verwarmen om te voorkomen dat deze gaat snellen.

Als de ballon langzamer reageert op je acties of als je merkt dat je gevangen zit in luchtvervuiling in plaats van stijgt, is het mogelijk dat er een "inversie" is opgetreden, waarbij de omringende lucht warmer is naarmate je hoger komt. Begrijp dit door de hoeveelheid warmte die wordt toegevoegd of losgelaten te verhogen wanneer u de hoogte wilt wijzigen.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 14

Controleer de richting en snelheid van de wind. Leer een weerkaart te lezen en gebruik deze om de snelheid en algemene richting van de wind in verschillende gebieden te plannen. Om de windomstandigheden onder je te testen, spuug of spuit je een scheerschuim vanaf de rand van de gondel.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 15

Leer navigeren. Ballonpiloten worden opgeleid om een topografische kaart en een hoogtemeter te gebruiken om hun koers en hoogte tijdens de vlucht uit te zetten. Koop een luchtvaartkaart in uw regionale luchtvaartadministratie en gebruik deze om u buiten het bereik van andere vliegtuigen te houden. Een GPS-eenheid, een kompas en een verrekijker zijn ook handig, maar ze zijn niet altijd nodig voor korte vluchten, tenzij dit volgens de wetten van uw plaats vereist is.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 16

Vermijd normale of thermische turbulentie. Als u enige vorm van turbulentie ervaart of als afbeeldingen, wolken of andere weersomstandigheden aangeven dat ze kunnen optreden, land dan zo snel mogelijk. Op dezelfde manier, als je een cirkelvormige beweging of een onverwachte opstijging voelt, land dan onmiddellijk voor de "thermische" turbulentie in opkomende hete lucht ervoor zorgt dat je de controle over de ballon verliest. Laat de lucht snel ontsnappen zodra je wegkomt van thermische turbulentie, omdat je de gondel in de grond kunt trekken.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 17

Je moet voorbereid zijn op noodsituaties. Oefen met het opnieuw ontsteken van de waakvlam, zodat u het snel kunt doen tijdens een vlucht in het midden van de vlucht. Als het niet opnieuw start, kan er een obstructie in de brandstofuitlaat zijn. Hiervoor moet u het propaan op de hete-luchtklep opnieuw ontsteken, dit moet worden geleerd onder toezicht van iemand met veel ervaring. In het ergste geval, wanneer de doekwikkel is gebroken, verbrandt u zoveel mogelijk propaan om de snelheid van uw afdaling te minimaliseren.

Titel afbeelding Fly a Hot Air Balloon Step 18

De wereld landen. Het kan veel oefenen om de mogelijkheid te ontwikkelen om de exacte richting van de reis in volle vlucht te bepalen en zelfs nog meer om een landingsplaats te kiezen en de ballon met succes daarheen te begeleiden. Er zijn verschillende methoden en technieken die je moet leren landen in verschillende omstandigheden. Daarnaast is het erg belangrijk om een ervaren docent te hebben. Begin met oefenen onder de beste omstandigheden, met een grote overloopruimte waar je doorheen kunt glijden, met een helling die niet erg uitgesproken is. Laat de lucht langzaam los en houd uw ogen op het dichtstbijzijnde en hoogste obstakel, zelfs als het iets opzij ligt. Als je eenmaal het obstakel hebt overwonnen, kun je lucht laten ontsnappen indien nodig, maar probeer het op een constante en gecontroleerde manier te plannen. Wanneer je landt (maak je klaar voor een hobbelige rit), laat dan de rest van de lucht vrij om de envelop leeg te laten lopen. Gefeliciteerd! Nu ken je de basis voor het vliegen met een ballon.

tips

Een "gasballon" is een ander soort vliegende ballon, die gewone mensen soms voor een heteluchtballon verwarren. Gasballonnen zijn gevuld met helium of andere gasaanstekers dan lucht, dus stijgen ze zonder warmte. Deze ballonnen kunnen alleen verder worden verhoogd als ballast wordt vrijgegeven, tenzij het een hybride model is dat tegelijkertijd gas en hete lucht gebruikt.

waarschuwingen

Zorg ervoor dat u de verhuurder om toestemming vraagt als u het voor uw vlucht wilt gebruiken. Als u land gebruikt zonder toestemming, kan dit worden beschouwd als een invasie van privé-eigendom en zou u voor de rechtbank kunnen eindigen.

Meer weergeven ... (22)

Delen op sociale netwerken:

Verwant