Hoe de straal van een carburator SU uit te lijnen

Als u een oude Britse sportwagen of een Z-type auto uit de jaren 60 of 70 bezit, is deze waarschijnlijk uitgerust met SU-carburateurs. Een SU-carburateur maakt gebruik van een lateraal stroomsysteem en is zeer eenvoudig in gebruik, hoewel het een serieus probleem is als het niet correct is afgesteld. Als u van plan bent om de carburateurs van de auto opnieuw te bouwen of de naalden wilt vervangen, is een van de belangrijkste taken het uitlijnen van de naald in de uitloop. Als deze taak niet goed wordt uitgevoerd, werken de carburateurs niet goed en worden de slijtage van de naald en tuit versneld. De naald moet in de tuit stijgen en vallen zonder de wanden ervan te raken. De essentiële test hiervan is de karakteristieke klik die je hoort wanneer je je hand op de nek van de carburateur legt, de zuiger opheft en hem dan terug laat vallen naar zijn oorspronkelijke positie. Als u geen klik hoort, betekent dit dat een of ander voorwerp het heffen en de vrije val van de naald in de uitloop verstoort. Veel delen van de carburateur beïnvloeden deze beweging: de straal, de zuiger, de zuigerafdekking.