Hoe een carburateur met twee cycli schoon te maken

Tweecyclische motoren, zoals snoerknippers en bladblazers, zijn eenvoudige, lichtgewicht krachtcentrales die normaal gesproken goede service bieden met minimaal onderhoud. Echter, gemengd met ethanol, benzine verontreinigd, en een slechte brandstofopslag, brandstof kan de carburateur vuil, waardoor het moeilijk is om ze op en bijna onmogelijk bij hen blijven draaien veroorzaken. Hier zijn enkele stappen om u te helpen de carburateur van uw tweecyclische motor schoon te maken, mocht dit nodig zijn.

2

Borstel of gebruik perslucht om de buitenkant van de motor en het luchtfilterframe schoon te maken voordat u begint. Dit maakt het gemakkelijker voor de interne onderdelen om schoon te blijven terwijl u het demonteren.

3

Verwijder het luchtfilterframe. Het kan worden vastgemaakt met clips of schroeven, die u visueel in het frame kunt plaatsen. Als u het frame van de motor waaraan u werkt niet kunt verwijderen, raadpleegt u de gebruikershandleiding of zoekt u online naar specifieke informatie.

4

Verwijder de clips waarmee de carburateur aan de motor is bevestigd. Meestal zijn er twee draadbouten met moeren en ringen die aan dat doel voldoen. Pas op dat u deze moeren niet laat vallen op een ontoegankelijke plaats onder de motor.

5

Ontkoppel de gasklep- en gasklepafdichtingen van de carburateur en merk op hoe en waar elke is beveiligd. Als er een veerklem is, probeer deze dan niet te veel uit te trekken bij het verwijderen.

6

Verwijder de lijnen van de verbindingshulzen die ze verbinden met het carburateurframe. Over het algemeen kunt u ze voorzichtig met een buigtang vasthouden en losmaken tot ze loskomen. Als ze zijn vastgezet met klemmen, verwijdert u de klemmen voordat u probeert de brandstofleidingen te verwijderen.

7

Til de carburateur uit de montagebeugels en zorg ervoor dat u de pakking die de carburator-keel afsluit niet beschadigt voor de motor. Nogmaals, let op de positie van de carburateur. De meeste zijn symmetrisch, zodat ze rechtstreeks opnieuw kunnen worden geïnstalleerd, en de bovengenoemde vakbonden en brandstofleidingen passen niet als dat het geval is.

8

Blaas vuil of ander vuil van de buitenkant van de carburateur en zorg ervoor dat u het niet in de behuizing van de gasklep laat komen. Borstel vuil niet weggaan aanbrengen van een reinigingsmiddel voor carburateurs of stop of een reinigingsorgaan rem chloorvrij oplosmiddel een zachte borstel om de werkzaamheden te vergemakkelijken.

9

Verwijder de schroef van de membraanafdekplaat en verwijder de plaat, zorg ervoor dat u het metalen frame niet vervormt of de verbinding beschadigt. Nu kunt u de rand van het diafragma losmaken om te zien of er vuil of puin onder in de brandstofkanalen en in het kleine reservoir zit. Als je ziet dat er afval is, gebruik dan een blikje perslucht om het te blazen. Gebruik oplosmiddel om eventuele aanwezige gom of vernis op te lossen, maar alleen indien nodig.

10

Plaats het voorblad terug als u zeker weet dat het gebied onder het membraan schoon is. Voor carburateurs die een grote en zichtbare opeenhoping van lak of rubber onder het middenrif moet volledig te verwijderen, maar in dit geval zou een computerreconstructie nieuwe onderdelen die meer dan waarschijnlijk dat het membraan terwijl het van beschadiging kopen.

11

Verwijder de basis van de carburateur om toegang te krijgen tot het interne scherm (brandstoffilter). Verwijder opnieuw de (meestal) vier schroeven en verwijder voorzichtig de carburateurafdekking. Als je het bord beschadigt, moet je een vervangend exemplaar kopen, dus wees voorzichtig.

12

Zoek naar het grote gat in de buurt van de aansluiting van de brandstoftoevoerleiding op de carburateur. Als u vernis of vuil op het scherm ziet ophopen, gebruikt u een oplosmiddel (carburateur of stekkerreiniger) om het op te lossen. Als er een sterke accumulatie, vult een keurig recipiënt oplosmiddelen en doorweekt het geheel gedurende korte tijd op te lossen.

13

Gebruik een tube applicator op je spuitbus aërosol oplosmiddel om de poorten van het carburateurframe te blazen. Je kunt oplosmiddel sproeien door de buizen waar de brandstofleidingen op het frame aansluiten.

14

Blazen met perslucht en eventuele overmaat oplosmiddel overblijvende residu frame carburateur poorten controleert vervolgens het geheel te zorgen dat het vlekkeloos schoon.

15

Zet de kap weer in elkaar en zorg ervoor dat alle schroeven goed vastzitten.

16

Plaats de carburateur terug en draai de verwijderingsstappen om, zoals hierboven aangegeven in het artikel.

17

Start de motor om hem te testen.