Hoe het oliepeil van uw auto te controleren

Controleer of het oliepeil van uw auto essentieel is, want de duur ervan is groter. Het is een van de eenvoudigste procedures die u kunt uitvoeren om uw voertuig te onderhouden, vooral voordat u besluit een lange reis te maken waarbij u de motor extreem gebruikt. U leert de geschikte meters in het motorcompartiment te vinden, problemen met de olie in het voertuig te diagnosticeren en, indien nodig, op te lossen.

Inhoud

Stappen
Deel 1
Deel 2
Deel 3
Tips
Waarschuwingen

stappen

Deel 1

Zoek naar de oliestaaf

Raadpleeg de handleiding van de auo. Mobil 1 en andere oliefabrikanten adviseren om het motorolieniveau te controleren voordat de auto rijdt, wanneer de olie nog koud is. Sommige fabrikanten raden dit echter aan na het verwarmen van de motor, dus raadpleeg de handleiding van de auto voor specifieke aanbevelingen voor het voertuig. Tijdens het rijden zit de olie nog steeds in de motor en daalt niet naar de krukkast. Daarom moet u ermee stoppen, zodat het oliepeil lager is en het gemakkelijker is om het opnieuw te vullen. Dus, als u aan het rijden bent en u wilt de olie controleren, stop dan en wacht vijf of tien minuten totdat de olie terugkeert naar het carter.

Als u in een vrij koud klimaat verkeert, voordat u de olie controleert, is het het beste om het voertuig een ogenblik te besturen zodat het wordt vrijgegeven - laat dan de motor een paar minuten draaien en laat hem vijf minuten afkoelen.
Er bestaat nog geen consensus over de vraag of warme of koude olie moet worden gecontroleerd. Sommige fabrikanten adviseren om de motorolie te controleren wanneer deze warm is, wat volledig geldig is zolang u het op de juiste manier doet. Wanneer de olie kouder is, zal er blijkbaar "minder" olie in de meter zijn, die zich dan zal verspreiden wanneer het voertuig start en een normale temperatuur bereikt.
Synthetische olie zet meer uit als het warmer is dan "conventioneel", dus als uw auto dit type olie gebruikt, is het misschien beter om het te controleren wanneer het koud is. Als u niet weet welk type olie uw auto gebruikt, raadpleeg dan een monteur.

Titel afbeelding Check Oil Level in Car Step 2

Parkeer de auto op een vlakke ondergrond. Als u een exact resultaat wilt krijgen, moet u er ook voor zorgen dat de olie aan beide kanten van het carter niet is gemorst. Probeer daarom een plat oppervlak te vinden waar u kunt parkeren om het oliepeil te controleren.

Open de motorkap. Meestal is er ergens in de buurt van de bestuurdersstoel een knop met een afbeelding van een auto met de kap open. Trek aan of druk op deze grendel, afhankelijk van het merk en het model van de auto. Stap vervolgens uit het voertuig en zoek de hendel onder de voorkant van de kap (meestal in het midden, hoewel soms aan de zijkant). Druk erop en hef de motorkap op om de motor te controleren.

In sommige auto`s blijft de motorkap vanzelf open, terwijl u in andere auto`s een steunstang gebruikt die zich meestal aan de voorkant of aan de zijkant van het motorcompartiment bevindt. Til deze steun op en plaats de punt in de onderkant van de kap om hem vast te zetten en laat de kap vervolgens los.

Zoek de oliestaaf. Bij de meeste auto`s heeft de stang een rood, oranje of geel handvat. Het heeft een ronde of rechthoekige vorm en moet rechtstreeks van het motorblok naar de ene of de andere kant wijzen. Bij sommige voertuigen, zoals Honda en Ford, kon die stang rechtstreeks van de bovenkant van het kleppendeksel wijzen. De oliestaven bevinden zich meestal op de passagiersstoel of aan de voorkant en worden in een buis gestoken die dezelfde diameter heeft als een potlood.

In de meeste auto`s is er ook een symbool dat eruitziet als een oude olielamp die u vertelt wat de stang is. Zodra u het hebt gevonden, verwijdert u het en controleert u het oliepeil.

De meeste automatische auto`s hebben twee stangen in de motorkap, één voor olie en één voor transmissievloeistof. De overbrengingsstangen bevinden zich meestal achter de motor of in de richting van de bestuurderszijde en bijna altijd in een iets grotere buis. De kleur van de transmissievloeistof is meestal roze of rood. Verwar nooit beide hengels of breng olie in de transmissie omdat het je veel kan kosten.

Titel afbeelding Check Oil Level in Car Step 5

Pak een papieren handdoek en een oude doek. Wanneer u de olie controleert, is het belangrijk dat u een paar papieren handdoekjes en wat lompen bij de hand hebt die u kunt gebruiken om de consistentie van de olie schoon te maken en te controleren. Gebruik bij voorkeur een papieren handdoekje, omdat het wit is omdat het de kleur van de olie op het moment van onderzoek beter contrasteert. Bovendien is het een uitstekende manier om je handen schoon te houden.

Deel 2

Controleer de olie

Verwijder de oliestang. De meeste staven meten 30 tot 90 cm (1 tot 3 voet), en u zult de tip moeten controleren om de meting te krijgen waarnaar u op zoek bent. Verwijder de staaf voorzichtig met behulp van een papieren handdoekje om de olie te reinigen en te voorkomen dat deze druipt.

In veel gevallen hoef je niet hard te trekken of de hengels te buigen, hoewel je misschien wat druk moet uitoefenen om het los te laten. Wanneer u de hendel loslaat, komt de staaf gemakkelijker naar buiten. Forceer het niet.

Titel afbeelding Check Oil Level in Car Step 7

Onderzoek de kleur en kwaliteit van de olie. De kleur en consistentie van de olie zijn indicatief voor de ouderdom en mogelijk andere prestatiekenmerken van de motor die u mogelijk moet oplossen. Neem gewoon de hengel, u kunt een goed beeld krijgen van de kwaliteit van de olie in uw motor. Een olie in goede staat zou bij het schoonmaken met de doek een groengele kleur moeten hebben en mag niet te donker zijn. Reinig de punt van de stang en onderzoek de olie in de doek.

De olie verandert van een gouden of oranje kleur naar een bruine en zwarte kleur naarmate er meer en meer motordeeltjes in vallen. Na verloop van tijd komen metalen vijlsel en deeltjes de motorcilinders te krassen - daarom moet u de olie vervangen volgens de fabrieksaanbevelingen (raadpleeg uw gebruikershandleiding zodat u het juiste onderhoudsinterval kunt zien).

Observeer de kleur Ziet u het dik? Is het zwart of donker? Als dat zo is, is de kans groot dat u de olie moet verversen. Neem de auto mee voor onderhoud of ververs de olie zelf.

Droog de stang en plaats hem terug in het carter. De eerste keer dat u de krukasstang verwijdert, kunt u niet precies weten hoeveel olie er is, omdat u zult zien dat deze aan alle kanten olie bevat. Na het drogen van de stang en het controleren van de kleur, reinigt u de tip en plaatst u deze terug in het carter. Vervolgens verwijdert u de tip en weet u nu precies hoeveel olie er is.

Controleer de hoeveelheid olie. Aan het uiteinde van de staaf zie je twee markeringen, één komt overeen met de maximale hoeveelheid olie en de andere met de minimale hoeveelheid. De lijn van de minimale hoeveelheid is die van het uiteinde van de staaf en het maximum is ongeveer 3 cm (1 inch) verwijderd. In een voertuig met de juiste hoeveelheid olie moet het merkteken bijna in het midden van beide lijnen liggen.

Over het algemeen moet de "minimum" -indicator zich in de buurt van de punt van de staaf bevinden. Als het olieviltje zich tussen de punt van de stang en de minimumlijn bevindt, moet u meer olie aan het voertuig toevoegen.

De olie mag nooit de lijn van het maximumniveau passeren, hoewel het dicht bij dat punt zal liggen als de olie heet is. Als dat zo is, moet u een beetje olie uit uw voertuig legen.

Deel 3

Voeg olie toe

Raadpleeg uw gebruikershandleiding. Voordat u olie gaat toevoegen, moet u eerst uitvinden welk type olie uw auto nodig heeft. Het is belangrijk dat u dit altijd controleert, aangezien de typen verschillen, zowel voor het model als voor het seizoen. Het is niet verstandig om verschillende soorten olie te mengen, dus lees de handleiding zorgvuldig of raadpleeg uw monteur voordat u olie aan het voertuig toevoegt.

U kunt ook contact opnemen met het personeel van de zelfbedieningswinkels om te achterhalen welk type olie u nodig heeft. Zolang je het merk en model kent, kunnen ze ernaar zoeken, of je kunt het zelf opzoeken in het oliegedeelte van de handleiding.

Zoek de olievuldop op de bovenkant van de motor. Deze covers hebben meestal de woorden "Olie bijvullen" en geven soms ook de graad van olie aan die uw voertuig gebruikt. Als je bijvoorbeeld ziet dat het deksel 5W30 zegt, weet je wat voor soort olie je moet toevoegen. Verwijder het deksel, maak het schoon met een papieren handdoek of de doek die u gebruikte en plaats een schone trechter.

U zult een trechter nodig hebben om de olie toe te voegen of u riskeert het te morsen rond de motorbehuizing, die dan zal branden en een slechte geur zal verspreiden en waarschijnlijk het probleem verergert.

Voeg de juiste olie toe in kleine hoeveelheden. Het is belangrijk dat u een beetje wacht, zodat de olie die u toevoegt in de krukkast valt. Je zult zien dat de trechter zich plotseling vult en dan valt de olie langzaam. Vermijd over het vullen van de trechter.

Als u wat olie in de motorruimte morst, wees dan niet ongerust. De gemorste olie is meestal niet erg gevaarlijk, hoewel deze een slechte geur zal hebben en het is mogelijk dat er wat rook uit komt. Probeer zoveel mogelijk te reinigen met een doek of handdoek.

Controleer de olie opnieuw. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Herhaal dit proces totdat de juiste hoeveelheid olie op de peilstok verschijnt. Reinig de staaf na elke poging. Wanneer u klaar bent, controleert u opnieuw of de stang correct is geplaatst en of de oliedop goed is gesloten. Controleer nogmaals of alles op zijn plaats is, verwijder de poetslappen, papieren handdoeken of flessen olie. Verwijder de steunstang en sluit de kap.

tips

Gebruik een doek of keukenrol om de oliestaaf te drogen
Controleer het oliepeil telkens wanneer u benzine vult.
Het is erg belangrijk dat u het oliepeil regelmatig controleert om schade aan de motor te voorkomen.
Wacht tot 30 minuten na het uitzetten van de motor van de auto om een nauwkeurige meting te krijgen.

waarschuwingen

Als het oliepeil onder het minimum ligt, kunt u uw motor ernstig beschadigen.
Breng niet te veel olie aan. Als u te veel toevoegt, ontstaat er een schuim bij het bereiken van de krukas, waardoor er prestatieproblemen ontstaan in de motor.

Meer weergeven ... (4)

Delen op sociale netwerken:

Verwant