Hoe de banden van een graafmachine te herstellen

Een lekke band kan van invloed zijn op het werk van een graafmachine en het repareren ervan kost te veel tijd en geld. Hier zijn enkele stappen die u zullen helpen dit probleem zelf op te lossen, als u niet de tijd of het geld hebt om professionele hulp te krijgen.

2

Til de banden van de grond. Voor deze klus kunt u een stabilisator op de achterbanden of een graafmachine op de voorbanden gebruiken.

3

Verwijder de bouten. Een pneumatische slagmoersleutel kan worden gebruikt om dit proces te versnellen.

4

Verwijder de band van de tractor, plaats hem op een zachte ondergrond (indien mogelijk) en verwijder de klep om hem volledig leeg te laten lopen.

5

Scheid de band van de band. Deze stap kan worden voltooid met een graafarm. Gebruik zo nodig een hamer om de band te scheiden van de rand van de velg.

6

Draai de band om en maak de band los van de velg aan de buitenzijde van het wiel.

7

Plaats een steun aan de zijkant van de band. Gebruik een blok hout dat de band van de band scheidt terwijl u de hendel gebruikt.

8

Gebruik een ijzeren staaf of hendel om de band van de band te scheiden. Begin bij de klep en volg het wiel, weggaan van de klep om te voorkomen dat deze wordt geknepen.

9

Blijf dit rond het wiel doen totdat u de band van de band verwijdert. Scheid de band vervolgens verder van de band zodat u de camera eruit kunt halen (als de band een camera heeft).

10

Verwijder de klep en de ventielmoer uit de kamer.

11

Verwijder de bandruimte vanaf het ventiel en vervolgens rond de hele band.

12

Plaats de camera op de band zodat deze zich in dezelfde positie bevindt waarin deze zich bevond toen deze zich erin bevond. Hierdoor kunt u problemen in de band opzoeken wanneer u de lekke band van de camera vindt.

13

Plaats het ventiel terug en blaas de kamer op zodat u de lekke band kunt vinden. Gebruik een spray met water en zeep om je te helpen kleine gaatjes te vinden. Deze techniek is mogelijk niet nodig als de schade duidelijker is.

14

Laat de camera leeglopen en plaats hem op een vlak, comfortabel oppervlak om aan te werken. De achterklep van een vrachtwagen of een werktafel is ideaal.

15

Krijg of (koop) een patchkit. Zorg ervoor dat u precies weet waar het beschadigde gebied is en maak het vervolgens glad met een schuurgereedschap om het rubber ruw te maken. Schuur rond het beschadigde gebied of de lekke band, zodat de patch in het ruwe gebied past.

16

Breng cement voor rubber aan op het geschuurde gebied en reinig vervolgens het cement dat erop zit. Laat het drogen totdat het niet langer schijnt. Wacht niet te lang met het aanbrengen van de pleister, omdat het cement volledig kan drogen en zijn vermogen om te kleven kwijtraakt.

17

Verwijder de beschermfilm van de pleister. Neem voorzorgsmaatregelen om het oppervlak van de pleister niet aan te raken.

18

Plaats de patch voorzichtig over het beschadigde gedeelte van de camera om kreuken te voorkomen.

19

Inspecteer het gedeelte van de band dat overeenkomt met de locatie waar de camera werd geperforeerd voordat u de camera verwisselde. Misschien vindt u een spijker, een houtsnippers of een ander voorwerp dat nog steeds in de band is ingebed. Mogelijk vindt u ook een beschadigd gebied dat u moet repareren voordat u de camera gaat veranderen.

20

Plaats iets dat de grote gaten of open delen van de band vult. Dit voorkomt dat de camera wordt beschadigd wanneer u de band opnieuw oppompt.

21

Vervang de camera in de band. Zorg ervoor dat de luchtklep is uitgelijnd met het gat in de rand waar het binnenkomt. Laat het luchtventiel door het gat gaan en verwissel de borgmoer die het vasthoudt wanneer u de band op de velg vervangt.

22

Gebruik een gereedschap of hendel om de band opnieuw in de band te plaatsen. Begin relatief dichtbij, maar niet direct naast de klep. Ga dan verder langs de rand, weg van de klep om te voorkomen dat de camera wordt geperforeerd.

23

Vervang de klep en pomp de band op. Terwijl je de camera opblaast, hoor je de lucht ontsnappen uit de ruimte tussen de camera en de band, maar maak je geen zorgen, dit is normaal.

24

Zorg ervoor dat de rand van de band op één lijn ligt met de rand van de band, omdat de luchtrand de rand van de velg op zijn plaats duwt. Dit zal de band helpen voorkomen burst, wat gebeurt er als de luchtdruk ervoor zorgt dat een deel van de band explodeert en een deel ervan losraakt van de velg.

25

Til de achterband op en schroef deze dicht bij de as waar deze wordt gemonteerd. Stel de hoogte van de band af op de as, breng de bouten in lijn en plaats ze.

26

Stel de bouten stevig af. Om er zeker van te zijn dat je de as goed hebt afgesteld, kruisen de assen met elkaar, in plaats van het in een cirkelvormig patroon te laten lopen.

27

Controleer de bandenspanning met een manometer. Laat de band op de grond zakken en verzamel je gereedschap.