Hoe een ballast in een TL-lichtsysteem te vervangen
Alle TL-lampen bestaan uit ten minste één lamp (en), een lamphouder, een ballast en de interne bedrading. Sommige oudere modellen hebben ook "starters". Het voorschakelapparaat wordt gebruikt om de spanning en stroom te genereren die nodig zijn om Start en verlicht de fluorescentielamp. Na verloop van tijd moet u mogelijk de ballast vervangen. Lees verder, zodat u kunt leren hoe u een oude ballast vervangt door een goedgekeurd voorschakelapparaat en dezelfde technologie. Lees het hele artikel (met name de waarschuwingen) voordat u doorgaat.
stappen
Voordat u zich waagt om het te vervangen, moet u vaststellen of het probleem een ballast veroorzaakt die in slechte staat verkeert. Vervang eerst TL-buizen door nieuwe buizen of je weet dat ze in goede staat verkeren. Meestal, wanneer lampen zwart worden in één of beide uiteinden, dan is dat omdat ze in slechte staat, maar de enige manier om zeker te weten is ze te vervangen door een in goede staat. Houd er echter rekening mee dat fluorescentielampen in het algemeen geleidelijk in de loop van de tijd opbranden, niet plotseling. Als alle buizen in dezelfde verlichtingsinrichting plotseling op hetzelfde moment stoppen met werken, is het waarschijnlijk dat het probleem zich niet in de buizen bevindt. Als het vervangen van de slangen het probleem niet oplost en als het apparaat een of meer "starters" heeft (alleen te vinden op oudere apparaten), vervang dan de laatste. Je ziet een starter voor elke lamp (buis). De starter is een klein cilindrisch stuk met een diameter van 20 mm (0,78 inch) x 30 mm (1,18 inch) lang dat in een afzonderlijk bassin past, dat zich meestal aan het einde van het apparaat of achter het apparaat bevindt. lamp. Starters zijn zeer zuinig (ze kosten ongeveer $ 2 per stuk) en zijn gemakkelijk te vervangen. Het is moeilijk om te bepalen of de starter goed werkt met alleen een visuele inspectie. Verander het in een nieuwe starter of een waarvan je weet dat deze "in goede staat" is om te controleren. Als het vervangen van de buizen en starters het probleem niet oplost, is het zeer waarschijnlijk dat de fout bij de ballast ligt.
tips
- U kunt van de gelegenheid gebruik maken om het apparaat schoon te maken.
- Als u een van de nieuwe elektronische voorschakelapparaten hebt gekocht, hebt u twee blauwe en twee rode draden. Maar uw lamp kan slechts één blauwe draad van de lampconnector hebben. De andere kabel is de neutrale kabel (wit). U moet de losse, neutrale draad van de lamp doorknippen. Op deze manier gaan twee blauwe draden naar het ene uiteinde van de lamp en twee rode draden naar het andere uiteinde en gaan ALLEEN de 100V (zwart) en neutraal (wit) naar het elektronische voorschakelapparaat. Als u een blauwe draad op een nulleider (wit) aansluit, brandt het elektronische voorschakelapparaat.
- Vaak lichten lampen die niet branden volledig op (om ze te verifiëren): koude lampen of lage temperaturen in omgevingsgebreken lampen of starters - een achteraanslag van 120V aangesloten - een lamphouder in slechte staat of een defecte ballast Sommige apparaten vereisen bovendien een goede aardverbinding.
- Geef minstens een minuut aan het licht om te beginnen.
waarschuwingen
- Als u een nieuw elektronisch voorschakelapparaat aan een uitgevallen magnetisch voorschakelapparaat aanpast, kan het nieuwe voorschakelapparaat nieuwe lampen met een laag verbruik vereisen en grotere nieuwe dragers voor de lamppinnen. De oude lamphouders ondersteunen de nieuwe lampen mogelijk niet en de nieuwe ballast kan de oude lampen niet aansteken. Gezien de hoeveelheid tijd en geld die aan deze aanpassing is besteed, raden wij u aan om de defecte ballast te vervangen door dezelfde elektromechanische technologie of om het hele apparaat te vervangen.
- Als je een aanpassing wilt maken, heb je schematische leesvaardigheden nodig. Het elektronische voorschakelapparaat verbindt niet "kabel-voor-kabel" zoals het oude voorschakelapparaat. Het is absoluut noodzakelijk dat de regeling in de nieuwe ballast wordt gevolgd op een precieze manier Controleer het type lamp dat de ballast ondersteunt (waarschijnlijk type T-8) en koop lamphouders die geschikt zijn voor de lampen. Als u extra kabels tussen de ballast en de lamphouders nodig hebt, zorg er dan voor dat de extra kabel van hetzelfde formaat en hetzelfde type is als de kabel in de ballast. Dit voorkomt overbelasting en het risico op brand. De kabelmoeren (indien nodig) moeten worden geselecteerd op basis van de grootte en het aantal kabels dat op elkaar is aangesloten.
- Geschikt gebruikte fluorescentielampen recyclen. Alle fluorescentielampen bevatten kwik (Zelfs de zogenaamd "groene" degenen met groene doppen), en je moet oppassen dat ze niet breken.
- Selecteer een voorschakelapparaat met hetzelfde artikelnummer of een directe vervanging, afhankelijk van de type (technologie elektronisch of elektromagnetisch), de ingangsspanning, het aantal en type lampen, het vermogen en desgewenst de mate van geluid. Daarnaast zijn zowel elektronische en magnetische ballast komen vaak in versies van "snelle start" (ook bekend als geprogrammeerde start- of "PS") of "instant start" ( "IS"). Uw keuze moet gebaseerd zijn op hoe u het apparaat gebruikt, dat wil zeggen, als u het altijd langer dan tien uur laat staan, kies dan voor "IS" wat een beetje meer energie bespaart - maar als u het vaak in- en uitschakelt, gebruikt u de "snelle start" "om de levensduur van de lamp en de ballast te verlengen.
- Wanneer u met elektrische componenten werkt, raden wij aan dat u antistatische schoenen draagt en dat u op een stuk hout (of een houten ladder) staat. Leun niet op of raak geen geleidende oppervlakken aan terwijl u op het circuit werkt. Als u niet zeker weet of het circuit actueel is of als u in een stroomcircuit moet werken, gebruik dan de ene hand en plaats de andere in uw achterzak. Gebruik een voltmeter of bij voorkeur een voltagesensor om de spanning over alle gekleurde draden in de doos of het circuit ten opzichte van de grond te bepalen.
- Een fluorescentieverlichtingsapparaat mag nooit in contact komen met brandbare materialen, vanwege de warmte die door het voorschakelapparaat wordt gegenereerd. Laat een ruimte van 25 mm (1 inch) tussen het apparaat en brandbaar materiaal om de lucht te laten circuleren en het risico op brand te verkleinen.
- Hoe maak je een raket met een fles
- Hoe maak je een model van een boot met polyurethaanschuim
- Hoe TL-buizen te veranderen
- Hoe een halogeenlamp Gu10 te vervangen
- Een oude tv veranderen in een aquarium
- Hoe een hanglamp te installeren
- Hoe een spaghettibrug te maken
- Hoe de remlicht lamp in een 2005 tdi vw kever tdi te vervangen
- Hoe te weten of een watermeloen in slechte staat verkeert
- Hoe een kapotte lamp uit de lamphouder te verwijderen
- Hoe repareer je je halogeenlamp
- Hoe het gezoem van fluorescentielampen te verhelpen
- Hoe een plafondlamp te vervangen
- Hoe een focus van een leeslamp te veranderen
- Hoe een spanningsregelaar te verbinden
- Hoe een projectorlamp te vervangen
- Hoe een achterlicht op een Dodge Grand Caravan te vervangen
- Hoe het achterlicht van de auto te repareren
- Hoe het dimlicht van uw voertuig te repareren
- Hoe dashboardlichten te repareren die niet werken
- Hoe verbrande kerstverlichting te vervangen