Hoe een chroomoppervlak te schilderen

Breng uw werkplek in een ruimte met goede ventilatie. Dit vermindert de kans op het ontwikkelen van een ziekte door inademing van gevaarlijke materialen. Over het algemeen worden reparatiewerkzaamheden van dit type uitgevoerd in een garage. Dit zorgt ervoor dat verse lucht gemakkelijk kan binnendringen en verdringt gassen, stof of dampen die uw gezondheid kunnen schaden.

Draag een lange broek en lange mouwen, plus een schort. Op deze manier beschermt u de huid tegen contact met het chroom of de primer. Een andere optie is om overalls te dragen, de favorieten van degenen die in de smederij werken en in autoreparatiewerkplaatsen. Ze zijn het veiligste pak en bieden een brede dekking van de ledematen en de romp.

Trek handschoenen en gesloten schoenen aan om de veiligheid van uw handen en voeten te garanderen. Omdat je gaat werken met bijtende stoffen, zullen dunne plastic handschoenen niet voldoende zijn. Daarom is het raadzaam om handschoenen in PVC, rubber of neopreen te gebruiken. Wat schoeisel betreft, er is een verscheidenheid aan schoenen die bestand zijn tegen chemicaliën beschikbaar op internet. Omdat u echter geen materiaal met uw voeten gaat manipuleren, is het belangrijkste om iets te vinden dat uw huid volledig bedekt.

Zet op een veiligheidsbril, een masker of ander beschermend apparaat om te voorkomen dat uw ogen worden blootgesteld. Als u besluit een elektrische schuurmachine te gebruiken, beschermt deze het zachte weefsel van het oog tegen het vuil dat de wind meevoert. Het zal ook spatten verf, primer en gassen die afkomstig zijn van deze stoffen blokkeren. Hoewel het normaal is om alleen lenzen te gebruiken die op de oren rusten, is het raadzaam om een ​​veiligheidsbril te dragen tijdens het werken met chemicaliën. Op deze manier heb je een dunne laag rondom het hele oog en kunnen de gasvormige deeltjes je niet schaden.

Gebruik een geschikt masker om ademhalingsproblemen en irritatie van het inwendige weefsel te voorkomen. Het verdient de voorkeur om een ​​gasmasker te kiezen dat voldoet aan de normen van OSHA (Amerikaanse Occupational Safety and Health Administration). Hiermee filtert u de verf of priming-deeltjes die longinfecties kunnen veroorzaken. Respirators voor deeltjes zoals de N95 (veel voorkomend in ziekenhuizen) zijn eenvoudig en overal verkrijgbaar, maar ze zijn niet voldoende. Je moet iets krijgen dat je niet alleen beschermt tegen deeltjes, maar ook tegen chemicaliën, gassen en dampen.

Repareer ongewenste deuken of bochten met behulp van een carrosseriebouwer. Het is noodzakelijk om dit te doen voordat u verf aanbrengt, omdat later hameren de verflaag zal beschadigen. Als u werkt met een metaal met een buiten- en binnenzijde, moet u altijd de binnenkant hameren. Verwijder daarom de onderdelen die de toegang tot de binnenkant mogelijk blokkeren. Plaats een hard materiaal tegen het buitenoppervlak en hamer de deuken, druk tegen het harde materiaal. Werk langzaam rond de omtrek van de deuk naar het midden toe.

Schuur de buitenkant van chroom met schuurpapier. Schuren is de minst ingewikkelde methode om het chroom te verwijderen en daarom het meest gebruikt. Hoewel chroom moeilijk te verwijderen kan zijn, is het het beste om te beginnen met een schuurpapier met een korrelgrootte onder 160 om de meeste deeltjes te verwijderen. Vervolgens kunt u een 320-korrel schuurpapier gebruiken om de sporen achtergelaten door de eerste doorgang te verwijderen en een gladdere afwerking te verkrijgen.

Reinig chroomdelen om stof en overtollige deeltjes van het oppervlak te verwijderen. Spray de onderdelen met een remover en een ontvetter. Het is gemakkelijker om een ​​spuitfles te gebruiken om alle oppervlakken te bedekken. Gebruik gewit en schoon lompen om alles schoon te maken.

Meng de primer en filter deze om verstopping van de punt van het spuitpistool en interne filters te voorkomen. Meestal wordt de gekochte verf geleverd met houten stokjes die heel goed te mengen zijn. Om het te filteren, is een eenvoudige en effectieve methode om een ​​stuk raamklamboe te gebruiken. Hierdoor worden vreemde deeltjes of klonten verwijderd om de toepassing van een homogene laag te garanderen.

Hang of plaats de stukken die je gaat schilderen op een metalen drager. Als je de stukken ophangt, krijg je 360 ​​° toegang terwijl je schildert. Dit zal ook goed werken voor spuiten. Maar als u geen toegang hebt tot een ondersteuning, spuit u de stukken gewoon op een groot stuk canvas.

Omvat de delen gelijkmatig met een tweecomponenten epoxy primerlaag met behulp van de spuitpistool. Laat ze drogen en voeg een tweede laag toe. Als u spuitverf gebruikt, breng de primer dan zo gelijkmatig mogelijk aan op het hele metalen gedeelte.

Bewaar de overtollige primer goed door het uit de spuit van het spuitpistool in de originele container te gieten. Bewaar de primer op een koele, droge en goed geventileerde plaats. Je moet ook controleren of de container hermetisch afgesloten is. De primer verloopt niet als u hem op de juiste manier opslaat, maar hij zal verdampen als hij niet goed is afgesloten. Houd er ook rekening mee dat de primer ontvlambaar is en daarom moet u hem weghouden van open vuur, vlampunten en temperaturen boven 38 ° C (100 ° F).

Reinig het spuitpistool goed voordat u de gekozen verf toevoegt. Zorg ervoor dat u de bron van de perslucht en de luchtregelaar verwijdert voordat u begint met reinigen. Het is belangrijk dat het spuitpistool grondig wordt schoongemaakt voordat u overschakelt naar een nieuwe stof, dus volg de instructies in het wikiHow-artikel over schilderen met een compressor voordat u doorgaat.

Breng de gekozen voertuigverf aan. Er zijn enkele belangrijke details die u tijdens het schilderen in gedachten moet houden. Houd de punt van het spuitpistool 15 cm (6 inches) van het stuk. Gebruik tijdens het schilderen constante bewegingen van de ene naar de andere kant. Als het spuitpistool niet beweegt, knijp dan niet in de trekker. Anders zal het resultaat een onregelmatige en gekleurde verf zijn. Laat de verf volledig drogen - dit duurt vaak 20 minuten tot 1 uur voor elke laag.

Geef het chroom een ​​gepolijst uiterlijk door 3 lagen blanke lak voor voertuigen toe te passen. De blanke lakafwerking beschermt het chroom ook tegen corrosie en stof. Volg hetzelfde advies als in de vorige stap.