Hoe een betonnen voertuig ingang te maken

Bereken de geschatte kosten van de ingang van voertuigen. Om dit te doen, moet je de hoeveelheid beton berekenen die je nodig hebt, het type bekisting dat je gaat gebruiken en al het versterkingsmateriaal dat je in de betonplaat zult verwerken. U moet ook een inschatting maken van de kosten van apparatuur die u kunt huren en de kosten van arbeid als u van plan bent werknemers in te huren om u te helpen met het project.

Meer informatie over plaatselijke rechtsinstanties om te bepalen welke technische vereisten en welke vergunningen nodig zijn om uw entree te bouwen. Aangezien uw huis waarschijnlijk grensgevallen is of in een woonstraat terechtkomt, moet u waarschijnlijk zorgen voor een veilige afslag bij het openbaar ministerie van de stad of de provincie, wat gevolgen kan hebben voor ondergrondse openbare nutsbedrijven, rioolputten en andere bestaande werken.

Definieer de kenmerken van bodemweerstand in het gebied van uw project. Zacht, siltig of zanderig en losse grond moet worden aangepast om de toegang tot het voertuig te ondersteunen. U kunt dit doen door klei aan zandgrond, zand of grind toe te voegen aan siltig materiaal of mogelijk mechanisch bestaande materialen te verdichten. Als u twijfelt, raadpleeg dan een ervaren bouwer of een civiel ingenieur voordat u begint, omdat een gebrekkige fundering u zal leiden naar het concrete falen na het investeren van tijd, werk en geld.

Teken de zijkanten van de ingang van uw voertuig. U kunt dit doen door kleine staken van hout of metaal te plaatsen op de punten waar de weg de straat bereikt, vervolgens op het uiterste punt in de buurt van uw huis, en vervolgens een bouwlijn aan elkaar te knopen om u te helpen het pad van de ingang te visualiseren.

Meet de breedte van de ingang zodat het overeenkomt met het plan dat je hebt gemaakt. Dit kan het juiste moment zijn om na te denken over de breedte waarmee u gaat bouwen. Een minimale breedte voor een normale ingang van een woonvoertuig is ongeveer 8 voet, maar zelfs als u een enkele hand wilt, is 10 of 12 voet beter. Als u twee handen nodig heeft (één richting en één rug), moet u minstens 16 voet overwegen.

Verwijder alle slechte grassen of andere vegetatie van de plaats van binnenkomst na het vaststellen van de limieten met de constructorlijn. Let op, nogmaals, als de grond bijzonder zacht of onstabiel is, raden we u aan genoeg te verwijderen zodat u het kunt vullen met een geschikt materiaal zodat het als een basis van het beton blijft terwijl u bouwt. Houd er rekening mee dat in zeer koude klimaten een vulmateriaal zoals gemalen steen of grind beter is om scheuren te voorkomen als gevolg van de uitzetting van water met temperaturen onder het vriespunt.

Zoek uit of er ondergrondse services zijn die u moet wijzigen of installeren voordat u materiaal vult of de bekisting plaatst. Enkele van de meest voorkomende zijn bedrading voor verlichting of externe stopcontacten, waterleidingen voor irrigatie, evenals telefoonlijnen of drinkwaterleidingen voor uw huis. Uw eigendom bevindt zich mogelijk op een steile helling en heeft ondergrondse waterafvoerleidingen nodig om oppervlaktewater over te brengen van de ene kant van de betonnen ingang naar de andere, of u kunt dit doen door tegen de straat aan te lopen waar het water loodrecht op de grond stroomt. de nieuwe ingang, waarvoor een duiker nodig is, zodat deze stroom niet vertraagt.

Installeer de bekisting voor uw voertuiginvoer. Normaal gesproken moeten ze van economisch hout zijn van 1x4 of 2x4, met houten stokken die voldoende verankerd zijn om de platen van de bekisting te ondersteunen. Deze stokken worden de grond in gedreven met een hamer in een uit elkaar geplaatste vorm om de planken "niveau" en "correct uitgelijnd" te houden. Gebruik voor een gekromd pad conglomeraat of multiplex dat sterk genoeg is om het gewicht van het beton te dragen, maar ook flexibel, zodat u het kunt buigen om de stralen te markeren die u nodig hebt.

Egaliseer het vulmateriaal of de bestaande vloer zodat uw betonnen "plaat" de juiste diepte en dikte heeft. Meestal zijn de voertuigingangen minstens 4 centimeter dik - voor zwaardere auto`s of moeilijk te stabiliseren bodemomstandigheden, stellen we een dikker beton voor. U kunt het nivelleren uitvoeren door een precisiegereedschap te plaatsen of door een touw door de bovenkant van de bekisting te binden en deze naar de grond te meten, tot de juiste diepte. Verwijder of voeg vulmateriaal toe met een schop. We raden aan om de randen te "verdikken" of dieper te maken, om ze sterker te maken en de kans op scheuren te verkleinen. Vaak zijn deze kleine, monolithische "schoenen" acht inch diep en acht tot twaalf inch breed.

Hercompact het vulmateriaal met behulp van een compactorplaat, gehuurd bij een gereedschapswinkelwinkel, of als u er geen heeft, een handmatige sabotage, die u kunt kopen in een winkel met producten of een ijzerhandel. Je kunt de vloer verdichten door met de auto te komen en gaan, en zorg ervoor dat je er niet in past, als het bijzonder zacht is wanneer je begint. Het gaat er hier om te realiseren dat de verdichte bodem het gewicht van het beton en het gewicht van de voertuigen die de ingang gebruiken, ondersteunt, zodat het belang van een goed verdicht vulmateriaal niet te onderschatten is. .

Installeer, indien gewenst, betonstaal. Dit kan een maas zijn van goed bevestigde wapeningsstaalstaven, meestal het "wapeningsstaal" nummer 4 in centra van 12 inch, of 6x6 gelast draadgaas, dat u in winkels van bouwwerktuigen kunt krijgen. Een andere optie is om een ​​polypropyleen vezelversterking aan de betonmix toe te voegen in de betonmixer.

Plan de "dump", dat wil zeggen, de plaatsing van het beton, zorgvuldig. U hebt geschikt gereedschap nodig voor de klus, voldoende hulp om het uit te voeren en een toegang voor betonnen vrachtwagens of een alternatieve methode om beton in de bekisting te gieten. Het dragen van zacht beton in een kruiwagen voor de gehele lengte van een voertuigingang is zwaar werk, dus als je de betonwagens niet in de juiste positie kunt brengen om alles direct in de bekisting te lossen, denk dan eens aan de mogelijkheid om te bellen een betonmixer om het materiaal voor u te plaatsen.

Geef de plak de gewenste afwerking. We raden aan het oppervlak vlakker te maken (dit betekent niet "genivelleerd") om "plassen" of stilstaand water te vermijden. We raden u ook aan om ervoor te zorgen dat de afwerking niet te zacht of glad is voor de tractie van uw auto. Een "bezem" - of "zak" -afwerking is het meest gebruikt. Elk van deze afwerkingen wordt gemaakt door het materiaal dat u gebruikt (een wattenstaafje of een jutezak) door het beton te slepen wanneer het nog enigszins kneedbaar is en een ruwe textuur op het oppervlak achterlaat.

Geneest het beton. Dit wordt gedaan door een insluitingsbarrière te creëren voor vocht op het oppervlak van het beton, hetzij met een plastic folie, hetzij door een chemische "uithardingsverbinding" aan te brengen om te voorkomen dat het beton te snel droogt. Je moet je betonnen pad beschermen tegen extreme weersomstandigheden gedurende minimaal drie, en bij voorkeur zeven dagen, om de maximale hardheid te bereiken.

Test uw voertuiginvoer. Nadat het beton voldoende is uitgehard om het gewicht van het voertuig te dragen ... een minimum van drie dagen, bij voorkeur meer, rijd er met uw auto over om de gebruikscapaciteit te testen.