Hoe maak je een boemerang vliegtuig

Papieren vliegtuigen zijn leuk om te maken, maar met een paar eenvoudige aanpassingen kun je een speciaal boemerang vliegtuig maken dat bij je terugkomt! Met enkele speciale vouwen kun je je eigen origami boomeran super plane maken en het lanceren met een gewijzigde werpbeweging. U kunt ook een papieren vliegtuigtype gebruiken eekhoorn (een speciaal type acrobatiekvliegtuig) door het roer te wijzigen zodat het terug kan gaan naar waar het werd gelanceerd. Het maakt niet uit welke je kiest, als je eenmaal de sensatie voelt van het hebben van een boemerangvliegtuig dat terugkeert naar je hand, zul je weten dat al je harde werk het waard was!

Inhoud

Stappen

Methode 1maak een boemerang super-vliegtuig van origami

Maak de romp van het vliegtuig
Zigzaggen van de romp van het vliegtuig om de boemerang te vormen

Methode 2wijzig een type vliegtuig eekhoorn

Vouw de vliegtuigromp
Maak de vleugels

Tips
Waarschuwingen
Dingen die je nodig hebt

Maak een boemerang super-vliegtuig van origami
Wijzig een type vliegtuig eekhoorn

stappen

Methode 1
Maak een boemerang super-vliegtuig van origami

Maak de romp van het vliegtuig

Vouw alle afdrukpapier dubbel. De vellen afdrukpapier meten meestal ongeveer 21,5 x 28 cm (8,5 x 11 inch), aanbevolen formaat voor een boemerangsuivetuig van origami. Als je de mogelijkheid hebt, kies je ook voor een papier van 75 of 90 g / m (20 of 24 lb) om een meer bestendig project te maken. Realiseer de vouwen stevig.

Het "gewicht" van het papier geeft niet het werkelijke gewicht van een vel weer, maar de sterkte en dikte van het vlak. Een zwaarder papier is beter bestand, dat beter bestand is tegen de luchtkrachten bij het lanceren van het boemerangvlak. Over het algemeen wordt een papier van tussen 75 en 90 g / m (20 of 24 lb) hoofdzakelijk gebruikt in fotokopieerapparaten en printers.
Als u met kinderen gaat werken, wilt u misschien de term `worst` gebruiken om de laterale oriëntatie van het papier beter te relateren aan de verlengde vouw van links naar rechts. Meestal is een "worst" -stijlvouw vergelijkbaar met de bereiding van een warme worst: in de lengte en in de helft.
U kunt ook A4-papier of een origami-papier van 15 cm (6 vierkant inch) gebruiken om het super vlak van de boemerang te maken. Als u echter een van deze papiersoorten met onregelmatige vormen gebruikt, moet u uiterst precies zijn met de vouwen en moet u mogelijk enkele kleine wijzigingen aanbrengen.

Verspreid het papier in de lengte en vouw de onderste hoeken. Open het papier en plaats het op het werkblad zodat het langs (horizontaal) is. De vouw in het midden van het papier moet van links naar rechts gaan. Vouw vervolgens de linker- en rechterhoek naar binnen, in de richting van de vouw.

Pas bij het inklappen van de hoeken elk ervan zo aan dat de randen gelijkmatig overgaan naar de zijkanten van de middelste vouw. Er moet een ruimte zijn van 5 tot 7,5 cm (2 tot 3 inch) tussen de gebogen hoeken.

U kunt een hulpmiddel gebruiken om papier te vouwen, zoals een map met botten, om meer gefixeerde vouwen te vormen op het moment van buigen. Je kunt gemakkelijk zelf een pleager maken door gewoon een zachte dop, een presse-papier of zelfs een munt te gebruiken om druk uit te oefenen op de vouw. Dit vormt een gedefinieerde vouw, die het uiteindelijke project zal versterken.

Vouw de vlakke onderrand totdat deze twee keer uitgelijnd is met de middenvouw. Op dit moment moeten beide hoeken op de onderste helft van het papier worden gebogen en gelijkmatig worden uitgelijnd met de middelste vouw. Er moet echter een flap in de basis zijn. De onderste rand van de flap moet evenwijdig aan de centrale vouw zijn.

Vouw de onderkant, die parallel moet zijn met de middenvouw, totdat deze op één lijn ligt met de vouw. Maak vervolgens een nieuwe buiging zodat de nieuwgevormde onderrand opnieuw buigt totdat deze uitgelijnd is met de middelste vouw.

Overlap de vouw niet. Wanneer de randen elkaar overlappen, kan de laatste vouw verzwakken. De nette, goed uitgelijnde vouwen helpen de structuur van het papieren vlak te behouden.

Na verschillende bochten, probeer ze te versterken door de nagel of een map met botten langs de plooien te laten passeren. Hoe meer lagen papier je moet vouwen, hoe meer druk je moet uitoefenen om een nette vouw in elke laag te krijgen.

Verplaats het papier en vouw de onderkant. Draai het papier zodat de gevouwen helft naar de linkerkant wijst. Met deze nieuwe richting moet de onderrand van het papier een uniforme lijn hebben, met uitzondering van het linkeruiteinde, dat een diagonale hoek naar boven moet hebben. Vouw deze onderste strook zo dat de diagonale lijn recht boven de diagonale vouw uitkomt.

Afhankelijk van de lengte van de vouwen, het gewicht en de grootte van het gebruikte papier, kan de grootte van deze vouw variëren. U moet het lipje waarschijnlijk ongeveer ongeveer 2,5 cm naar boven vouwen.

Vouw de tegenoverliggende flens op dezelfde manier. Draai het papier zo dat de gevouwen helft naar de rechterkant wijst in plaats van de linkerkant. Het gevouwen lipje moet zich bovenaan de pagina bevinden, terwijl de rand van het onderste tabblad hoofdzakelijk recht moet zijn, met uitzondering van een opgaande diagonaal helemaal rechts. Neem het onderste lipje en vouw het op zodat de diagonaal langs de gebogen diagonaal erboven loopt. Maak nette vouwen.

Net als de vorige vouw kan deze groter of kleiner worden, afhankelijk van het gewicht en de grootte van het papier, evenals van uw vouwvaardigheden. Ongeveer moet u het onderste lipje ongeveer op het 2,5 cm (1 inch) merkteken vouwen.

Wijzig de positie van het papier en laat vervolgens de gevouwen lipjes los. Draai de gevouwen helft van het papier van de huidige rechterkant zodat deze weer naar beneden wijst. Vervolgens moet u de flappen aan de rechterkant en links ontvouwen die u net hebt gevouwen. U moet opnieuw vouwen en de vouwen versterken met de spijker of een map en vervolgens de tabbladen meerdere keren heropenen om de vouwen te versterken. Laat de wimpers daarna zonder te vouwen.

Op dit punt moet je de spijker of een map langs alle vouwen halen. Dit versterkt de plooien van het vliegtuig en helpt u om tijdens de vlucht beter te blijven.

Vouw het papier om een halve cirkel te vormen. Je kunt het doen met elke rand die behoorlijk hard is, zoals die van je bureau, die van een stevige boekenkast, die van een aanrecht, enz. Doe daarna het volgende:

Houd het papier vast met een lange zijde in elke hand. Houd de vouwen naar beneden gericht tegen de rand van het oppervlak.

Vouw de zijde naar beneden naar beneden door deze stevig langs de bovenkant van de rand te wikkelen, de zijkant hiervan en langs de onderkant een beweging van de ene naar de andere kant te maken.

Voordat u de manoeuvre uitvoert, moet u de rand controleren op onregelmatigheden. Spaanders, scheuren of andere misvormingen kunnen vast komen te zitten in het papier en kunnen breken. Daarom kan een snelle inspectie van tevoren u de verloren tijd besparen doordat u opnieuw met de vouwen moet beginnen.

Breng stevige druk aan met uw handen om het buigen te verbeteren. Oefen niet te veel druk uit, want u kunt het papier scheuren of breken. Je moet ook je bewegingen constant en loodrecht (een "L" vormend) naar het aanrecht houden. Dit voorkomt dat het papier op de tafel blijft hangen.

Besteed extra aandacht aan de helft van de pagina stevig gevouwen. U moet de helft van de pagina met veel vouwen versterken door ze zo direct mogelijk langs het harde oppervlak te laten passeren.

Wanneer u klaar bent, moet het papier een gebogen, halfronde of gebogen vorm hebben nadat het door de harde rand van de ene naar de andere kant is overgegaan. Als u het papier op een vlakke ondergrond plaatst en geen gebogen of halfronde vorm aanneemt, moet u het voor langere tijd uitgeven tot het goed is.

Zigzaggen van de romp van het vliegtuig om de boemerang te vormen

Verdeel het papier doormidden. Plaats het papier zo dat de vouwen naar boven gericht zijn met de gevouwen helft naar beneden gericht. U vouwt de linker en rechter buitenste lipjes weer naar binnen, die u hebt opengevouwen terwijl u het papier langs een rand passeerde. Deze vouw zorgt ervoor dat de diagonaal van elk tabblad samenkomt en gelijkmatig langs de diagonale vouw over elk lipje uitlijnt.

Nadat u de linker- en rechtertabs hebt verdubbeld, moet u de buitenste randen buigen totdat ze zijn samengevoegd, zodat beide zijden gelijkmatig worden uitgelijnd. Maak een gedefinieerde vouw in het midden.

Vouw de vleugels open en verdeel ze in de richting van de middelste vouw. Oriënteer het papier in de lengterichting en open de centrale vouw die u zojuist hebt gemaakt. Neem vervolgens de linker en rechter buitenranden en buig ze naar de centrale vouw.

Versterk de plooien op dit moment, vooral de dikke vouwen met veel lagen papier. Je kunt de nagel of een map met botten gebruiken. Je zou ook meer druk kunnen uitoefenen om de plooi zoveel mogelijk plat te maken.

Verwijder de flappen totdat ze overeenkomen met de buitenste randen. U moet twee naar binnen gebogen flappen hebben die zich in de middelste vouw bevinden. Neem de rechter flap en verwijder deze zodat de rand uitgelijnd komt te liggen met de uiterst rechtse rand.

Doe hetzelfde aan beide kanten om een kleine ruimte in het midden te creëren. Gebruik de spijker of een map met botten om dikke bochten te versterken om de consistentie van het vlak te verbeteren.

Deel de vleugels nogmaals doormidden. Vouw het papier in de lengte doormidden. Versterk de buigingen bij het passeren van de nagel of een map met botten langs de vouwen, vooral die met veel lagen. Wanneer u klaar bent, draait u het papier zo dat de open en uitgevouwen zijde naar beneden is gericht (naar u toe) en doet u het volgende:

Vouw de bovenste flap, die meerdere lagen papier moet bevatten, totdat deze de bovenrand raakt. Draai vervolgens het papier om en maak dezelfde vouw met de tegenoverliggende flap.

Het vouwt ook twee resulterende plooien. Haal de nagel of een map met bot meerdere keren langs elke vouw. Vanwege de dikte van de vouwen op dit punt, kunt u betere resultaten behalen door gedefinieerde vouwen te maken met een zwaar, platkantig presse-papier.

Vouw het vliegtuig open en bereid de lancering voor. Je moet het vlak ontvouwen volgens een zigzagvorm. De helft van de zigzagstrook zal stevig worden gebogen, terwijl de andere helft helemaal niet zal zijn. Het gebogen uiteinde is de neus van het vliegtuig.

Om het vlak vast te houden, plaatst u de wijsvinger op het laagste punt van het midden van de zigzagplooi, zodat de top van de vinger bijna het deel bereikt dat in de neus van het schip is gebogen. De andere vingers dienen als ondersteuning voor het vliegtuig van onderaf.

Lanceer het vliegtuig door je hand te krullen in de richting waarin je wilt dat deze naar je terug vliegt. Als u bijvoorbeeld wilt dat het vliegtuig boemerang vormt en een lus vormt en van rechts terugkeert, moet u uw hand in deze richting buigen wanneer u het opstart. Aan de andere kant, als je een lus naar links wilt maken, moet je je hand naar die richting buigen wanneer je hem gooit.

Je moet waarschijnlijk veel oefenen voordat je de lancering van een boemerangvliegtuig onder de knie hebt. Mogelijk moet u ook de vorm van het vlak wijzigen. Als je bijvoorbeeld probeert het kromme te laten zijn om van rechts naar je toe te komen, zou je rechts een kleine curve aan de rechterkant van de staart kunnen toevoegen. Op deze manier creëer je meer weerstand aan die kant, waardoor het in die richting gaat draaien.

Door de staart van het vlak aan te passen, kunt u uw draai of vlucht verder verbeteren. In het algemeen zullen deze modificaties het maken van kleine vouwen of plooien in de staart van het vlak met zich meebrengen. Wanneer u de staart omhoog of omlaag buigt, maakt u verschillende soorten slepen, of windweerstand. Sleepkrachten zullen de vluchtmodus beïnvloeden.

Methode 2
Wijzig een type vliegtuig eekhoorn

Vouw de vliegtuigromp

Vouw het papier in de lengte doormidden. Het ideale papierformaat voor het maken van dit type vliegtuig moet A4 zijn. U kunt dit papier kopen in een ambachtswinkel of kantoorboekhandel. Vouw het in de lengte doormidden zodat het eruit ziet als een warme worst.

Als u problemen ondervindt bij het vinden van een A4-papier, kunt u papier gebruiken met een afmeting van ongeveer 210 x 300 mm (8,3 x 11,7 inch). In de Noord-Amerikaanse conventie wordt bijvoorbeeld de naam "letter" gebruikt om te verwijzen naar een pagina met dimensies die lijkt op A4-papier.
Als je dit project samen met kinderen gaat uitvoeren, kun je ze helpen deze vouw te visualiseren door het uit te leggen alsof het een "warme worst" is. Net zoals u een warme worst van links naar rechts (horizontaal) zou bereiden, vouwt u het papier in de lengte in de lengte.
Overweeg om een solide, solide object te gebruiken waarmee u stevige druk uitoefent op de plooien die u maakt. In de wereld van de papierkunst wordt dit object vaak "botvouwen" genoemd. U kunt een gladde dop van een fles, een presse-papier of een muntstuk gebruiken om tegen de vouwen te drukken om ze mooier en duidelijker te maken.

Wijzig de positiepagina en vouw de bovenste hoeken naar beneden. Plaats de pagina voor u zodat de vouw naar uw richting wijst en de flappen naar de andere kant zijn gericht. Neem de linkerbovenhoek en vouw hem naar beneden zodat de rand die tussen de linker boven- en onderhoeken gaat langs de vouw gaat. Doe dan het volgende:

Maak dezelfde vouw op de andere helft van het papier zodat beide hoeken van dezelfde kant gelijkmatig naar binnen toe langs de vouw buigen. Dit zorgt ervoor dat de linkerkant van het papier naar een punt in de richting van de linkeronderhoek daalt.

Dit is het klassieke papieren vliegtuig met de vorm van een neus v en een eenvoudige rechthoekige structuur. Op dit punt moet je de spijker of een ander vast voorwerp langs de plooien laten komen om de plooien van het vlak te versterken.

Vouw de neus van het vliegtuig naar binnen. Eerst moet u de middenvouw in de lengterichting openen en het papier volledig op het oppervlak van de tafel plaatsen. De linkerhoeken van het vlak moeten gebogen blijven en een pijl vormen die naar die kant wijst. Het driehoekige punt van deze pijl is de neus van het vlak, dus neem het en buig het naar binnen totdat de basis de nieuwe buitenrand wordt.

Naarmate de vouwen in dikte toenemen, wordt het steeds moeilijker om ze dieper en meer gedefinieerd te maken. De diepe en gedefinieerde plooien maken een vliegtuig resistenter en preciezer. Gebruik een map met botten of druk stevig op de plooien met de nagel om de vouwen te versterken.

Buig de neus naar binnen, zodat de buitenste rand van het papier een uniforme rechthoek vormt. Het midden van het papier moet van links naar rechts worden gebogen, terwijl de driehoek die u naar binnen draait naar binnen moet wijzen, naar rechts gericht.

Vouw de hoeken van de neus van het vliegtuig. De neus van het vliegtuig moet een boven- en een benedenhoek hebben. Vouw beide hoeken naar binnen zodat ze perfect aansluiten op de centrale vouw. Nauwkeurige randen die elkaar niet overlappen, zullen een sterker en nauwkeuriger vliegtuig creëren. Na het buigen van de hoeken, moet de resulterende vorm een uniforme basis creëren, terwijl de resulterende flappen twee helften van een driehoek vormen.

Na het voltooien van deze vouw moet het papier opnieuw de vorm aannemen van een pijl die naar links wijst. Leid de nagel of een map met botten over de plooien om ze te versterken en doe het steviger in die met veel lagen.

Buig de punt van de driehoek en maak opnieuw een vouw in het midden. Houd de punt van de pijl naar links en buig deze naar binnen. Buig de punt zodat de punt op één lijn ligt met de basis. Na het maken van deze vouw, zal de neus twee kleine driehoeken hebben die naar links wijzen en een kleine naar rechts.

Nu staat het vliegtuig klaar om het opnieuw te vouwen. Houd het vel papier vast en vouw het langs de middenvouw. Gebruik de spijker of een map met botten om de vouw te versterken.

Maak de vleugels

Creëer de vleugels. Teken met een liniaal en een markering hulplijnen voor de volgende vouwen. Maak een markering van 2,5 cm (1 inch) aan beide zijden van de neus van het vlak en een ongeveer 4 cm (1,5 inch) aan beide zijden van de staart. Maak vervolgens een lijn die loopt van de macas in de neus naar die in de staart om de richtlijnen voor beide zijden te creëren. Vouw de vleugels vanaf de buitenkant van elke flap naar beneden totdat de vouwen perfect aansluiten op de richtlijnen.

Nadat u de vleugels hebt gevouwen, moeten ze volledig naar buiten worden gericht, naar beide kanten. De middelste vouw wijst naar beneden en maakt een weg naar v. Om de vleugels deze positie te laten behouden, zou je de plooien waarschijnlijk meerdere keren moeten herhalen om ze te versterken. U kunt ook een hulpmiddel zoals een map met botten gebruiken.
Beide vleugels moeten qua vorm en grootte identiek zijn. Voorkomen dat de ene langer is dan de andere en, in het geval dat dit gebeurt, deze uitvouwen, de richtlijnen opnieuw meten en de vouwen controleren. Verbeter eventuele fouten die u vindt en verdubbel ze indien nodig.
Als je een beginner bent in de kunst van origami, kun je in sommige stappen falen. Dit kan resulteren in enkele zwakke vouwen, waardoor de prestaties van het voltooide papiervlak kunnen verminderen. Dat is waarom, als je een paar verkeerde vouwen opmerkt, het het beste is om opnieuw te beginnen.

Vorm de vleugels en draai het vliegtuig. Je moet waarschijnlijk lichte krommingen en aanpassingen maken aan de vleugels om het vliegtuig in de goede richting te laten vliegen. Kijk naar het vliegtuig vooraan en open de vleugels zodat ze een vormen L aan beide kanten aan de bovenkant van de vouw erin v dat de structuur van het schip vormt.

Aan het einde van het vormen van de vleugels knijp je in de structuur van het vlak zodat beide zijden van de centrale vouw samenkomen. Draai vervolgens het vliegtuig zodat het bovenste deel van de vleugels volledig op de tafel steunt.

Vinnen maken. Neem een liniaal en teken met een markeerder een punt van 1,5 cm (1/2 inch) dat van beide zijhoeken naar de binnenkant loopt. Aan de achterhoeken van beide vleugels, meet en teken een punt dat 1,2 cm naar binnen gaat. Gebruik de liniaal om de twee punten aan te sluiten en vormen de richtlijnen voor de vouw van de vinnen.

Probeer heel precies te zijn met de maatregelen voor de vinnen. De vinnen zullen een significant effect hebben op de sleepkrachten van het vliegtuig en zullen grote invloed hebben op het vermogen van het gemodificeerde vliegtuig om te functioneren als een boemerang.

Titel afbeelding Make a Boomerang Airplane Step 21

Pas de staart aan zodat het vliegtuig in een boemerangpatroon vliegt. De kleine wijzigingen die u in de staart van het papieren vlak aanbrengt, hebben een aanzienlijk effect op uw richting. Als u wilt dat het vliegtuig van links naar u terugkeert, moet u de staart aanpassen zodat deze naar die kant wordt gericht. Kijk naar het vliegtuig van zijn staart. Zie je dat de achterkant grotendeels vlak is? Doe het volgende:

Vouw (wijzig) iets de achterrand van de rechtervleugel zodat deze naar boven wijst.

Verdeel de achterrand van de linker vleugel in een rechter en een linker helft.

Vouw de rechter helft van de linker vleugel iets naar boven.

Vouw de linker helft van de linkervleugel iets naar beneden.

Buig ook de linker vleugel iets naar links.

Je moet waarschijnlijk wat aanpassingen aan de staart maken nadat je het vliegtuig hebt geprobeerd. De balans van het vliegtuig, onregelmatige bochten, kleine tranen en de positie van de rondingen in de staart zijn factoren die het vermogen van het schip om als een boemerang te handelen kunnen beïnvloeden. Wees geduldig en pas de vorm van je vliegtuig aan totdat het aan je linkerkant terugkomt.

Lanceer het vliegtuig. Houd eerst het bij de basis van de vouw in de vorm van v in het midden. Laat je duim en wijsvinger in de neus knijpen zodat de zijkanten van de v join Vervolgens, gooit een vloeiende beweging naar links, gooit het vlak en opent beide vingers.

Houd rekening met de gebieden waar u het vliegtuig moet verbeteren. Als u problemen ondervindt om naar links te gaan, moeten de aanpassingen aan de linkerkant van de wachtrij kleiner zijn. Als u niet genoeg naar links draait, moet u meer diepgaande wijzigingen aanbrengen.

Titel afbeelding Make a Boomerang Airplane Step 23

Los problemen op met lussen en snelle botsingen. Je kunt het probleem met het gemeenschappelijke vlak oplossen door een lus aan te brengen door aanpassingen aan te brengen aan de omhoog- en omlaagwijzigingen die je aanbrengt in de roeren. Maak de aanpassingen subtieler. Als het probleem is dat het vliegtuig snel crasht, maakt u de aflopende wijzigingen die u in het linkerroer maakte vlakker en maakt u de opwaartse wijzigingen subtieler.

U moet waarschijnlijk de werpbeweging aanpassen. Experimenteer met de lanceerhoek en de moeilijkheid om het vliegtuig te lanceren.

tips

Goed gebogen vliegtuigen kunnen met een hoge snelheid rijden, maar je moet het soepel laten vliegen totdat je een beter idee hebt van hoe het zal reizen.
Hoe symmetrisch uw vliegtuig is, des te nauwkeuriger uw wijzigingen in uw ontwerp kunnen zijn.

waarschuwingen

Het papieren vliegtuig vliegt misschien niet als je het gooit op een plaats met harde wind. Het is het beste om het te gebruiken op een plaats met weinig of geen windinterferentie!
Rimpels en defecten op het moment van het buigen kunnen resulteren in zwakke bochten of schade aan de aerodynamica van het vliegtuig. Deze factoren kunnen interfereren met het vermogen van het vliegtuig om als boemerang te functioneren.