emkiset.ru

Hoe een vliegtuig te preflighten

"Preflight een vliegtuig" is het proces om het te controleren voordat het opstijgt. Dit is een algemene samenvatting van de stappen die nodig zijn om de luchtwaardigheid van uw vliegtuig te verzekeren voor het opstijgen. De werkelijke vereisten voor preflight kunnen per vliegtuig verschillen en deze stappen zijn niet geschikt voor militaire of commerciële vliegtuigen.

stappen

Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 1
1
Gebruik een checklist als je die hebt. Veel verhuur- of vlootvliegtuigen hebben er een die de datum van laatste service, inspectie en bijgewerkte onderhoudsinformatie voor elk vliegtuig kan hebben. Hier laten we u enkele dingen zien die daar kunnen verschijnen:
  • Vlieguren Omdat het onderhoud van vliegtuigen normaal gepland is voor vluchtuurintervallen, worden de uren die het vliegtuig heeft gevlogen, geregistreerd om rekening te houden met de onderhoudsdatums.
  • Waarnemingen van de piloot. Wanneer meer dan één piloot nodig is om een ​​vliegtuig te besturen, is het een goed gebruik voor de piloten van elke vlucht om de kenmerken van de vlucht van het vliegtuig in te voeren. Misschien merkt een piloot een vibratie, een schok, een andere fysieke afwijking of ongebruikelijke metingen van de instrumenten tijdens de vlucht en dat is informatie die de volgende piloot zou moeten weten.
  • Serviceprogramma. Als een onderdeel (frame, motor, etc.) binnen 5 uur meer dan 100 uur aan een geplande inspectie is onderworpen, kan het zijn dat een lange vlucht moet worden uitgesteld totdat de service wordt uitgevoerd of een ander vliegtuig wordt gebruikt.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 2
    2
    Begin uw pre-flight in de cabine, want voor het vliegen moet u ervoor zorgen dat alle cabineapparatuur operationeel is en dat de tanks voldoende brandstof hebben voor uw vlucht.
  • Zorg ervoor dat de registratie, het bewijs van luchtwaardigheid en eventuele andere noodzakelijke papieren zijn bijgewerkt en aanwezig zijn in de cabine.
  • Zorg ervoor dat het ontstekingssysteem in de uit-stand staat.
  • Schakel de vermogensmaster-besturing in (Master).
  • Controleer de brandstofmeters. Als er een kleine hoeveelheid brandstof is, vraagt ​​u de servicetruck om u brandstof te geven terwijl u de rest van de controles uitvoert.
  • Luister naar het geluid van de apparatuur terwijl deze aan staat. De koelventilatoren van de radio`s, gyroscopen van de instrumenten en andere apparatuur maken duidelijke geluiden en als u ongewone geluiden hoort, kan dit een waarschuwing zijn dat een van de instrumenten tijdens de vlucht kan falen.
  • Controleer de kleppen, de bevestigingshendel van het landingsgestel en andere vluchtbesturingen om te controleren of ze normaal werken.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 3
    3
    Ga uit het vliegtuig.
  • Als u de cabine verlaat, kijkt u naar de rails van de stoelsteun (op een klein vliegtuig) om te zorgen dat de stoel stevig is verankerd en alle pennen op hun plaats zitten.
  • Controleer de cabinedeur om ervoor te zorgen dat deze soepel loopt en volledig sluit. Als de scharnieren of grendels versleten zijn, kunnen ze tijdens de vlucht een noodsituatie veroorzaken. Als de deur niet soepel naar de open en gesloten stand beweegt, kan dit erop wijzen dat het vliegtuigframe en de interne structuur beschadigd zijn.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 4
    4
    Loop rond in het vliegtuig en kijk of er schade is door botsingen of scheuren en kloven die zich in het frame vormen als gevolg van vermoeidheid, sterke landingen of andere ongelukken.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 5
    5
    Begin aan de rechtervleugel nadat je het vliegtuig hebt verlaten en kijk naar het bovenste vooroppervlak om te zoeken naar muscas, losse schroeven, deuken of andere schade. Kijk naar de bedieningsoppervlakken, kleppen en rolroeren. Zorg ervoor dat de apparaten zijn bevestigd en er geen losse schroeven zijn.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 6
    6
    Verwijder de tankdop (uit de tanks op de vleugel) en controleer visueel of er voldoende brandstof is om uw reis te maken. Plaats het deksel terug en maak het stevig vast.


  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 7
    7
    Controleer de verliesindicator (afhankelijk van de vleugel waarin u zich bevindt), de hoeveelheid (indien aanwezig) en elk ander kenmerk van de rechtervleugel.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 8
    8
    Loop naar de rechterkant van het vliegtuig. Blijf naar het oppervlak van het frame kijken. U moet extra voorzichtig zijn om gebreken of losse schroeven op het oppervlak van het vliegtuig te observeren.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 9
    9
    Ga naar de assemblage van de wachtrij. Als je in de staart zit, kun je misschien de slang verwijderen of de staart vastbinden. Kijk naar de liften en het staartroer. Zoals alle bedieningsoppervlakken moeten ze veilig zijn en mag er geen vrije beweging of speling zijn.



  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 10
    10
    Kijk naar de antennemontage die zich meestal in de staart bevindt, evenals naar de staartschaats om ervoor te zorgen dat er geen lekkage van smeermiddel of remvloeistof is en dat de band goed is opgepompt. Kijk eens naar de ophanging van de band om te zien of de deksels op hun plaats zitten en of alle ondersteuningskabels goed vastzitten.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 11
    11
    Loop naar de andere kant van het vliegtuig en blijf op zoek naar schade aan het oppervlak. Ga naar de linkervleugel en verwijder de tankdop om er zeker van te zijn dat er voldoende brandstof in die tank zit. Plaats het deksel terug en pas het aan. Controleer opnieuw de bedieningsoppervlakken (rolroeren en kleppen).
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 12
    12
    Ga naar de voorkant van het vliegtuig en kijk naar de uitlaatpijp. Zoek naar olieopwellingen en andere schade.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 13
    13
    Controleer de motorolie, draden van het ontstekingssysteem, elektrische verbindingen met de magneten, brandstofleidingen en andere slangen om zeker te zijn dat ze op hun plaats zitten en stevig vastzitten. Kijk naar de dynamoriem om zeker te zijn dat hij strak zit en de luchtinlaat om te zien dat hij helder is.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 14
    14
    Ga naar de propeller. Plaats nooit uw lichaam binnen het bereik van de draaicirkel van een vliegtuigpropeller. Controleer de conus op smeermiddellekken, losse schroeven en pinnen of een ander probleem. Kijk naar de schroef zelf om te zorgen dat de messen op geen enkele manier gebarsten, gebogen, gepeld of beschadigd zijn.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 15
    15
    Kijk of er brandstof of smeermiddel lekt rond het motorcompartiment, in de stroomlijn en in de posities van de brandstoftanks. Alle tekenen van lekkage of vloeistoffen in het vliegtuig moeten vóór de vlucht worden gecontroleerd door een gecertificeerd monteur.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 16
    16
    Kijk naar de deuren van de wielen, het onderstel en de deuren van het landingsgestel. Zoek naar losse accessoires, banden met loopvlakscheiding, lage bandenspanning en andere defecten.
  • Titel afbeelding Pre Flight an Aircraft Step 17
    17
    Verwijder de tie-downs van de vleugels en de wiggen, loop naar de voorkant van het vliegtuig en kijk lang en langzaam om er zeker van te zijn dat je niets bent vergeten.

    • tips

    • Controleer de landingslichten, navigatieverlichting en elk ander elektrisch apparaat regelmatig, zo niet vóór elke vlucht.
    • Controleer de brandblusser en zorg ervoor dat deze is opgeladen, toegankelijk en binnen de onderhoudsperiode.
    • Controleer de gewichts- en balanstabellen als u een soort lading gaat vervoeren.
    • Zorg ervoor dat de batterij volledig is opgeladen en dat de verbindingen stevig en vrij van corrosie zijn.
    • Zorg ervoor dat u een veiligheidsvest gebruikt wanneer u op de oprit bent.
    • Controleer de brandstofscheidingsfilters regelmatig op aanwezigheid van water of andere materialen, zo niet vóór elke vlucht.
    • Controleer de lading en controleer of deze goed is.
    • In de Verenigde Staten kunnen alleen FAA-gecertificeerde monteurs onderhoud of onderhoud aan vliegtuigen verrichten.

    waarschuwingen

    • Het is de verantwoordelijkheid van de piloot om de luchtwaardigheid van het vliegtuig vóór een vlucht te controleren, zelfs na routine-onderhoud.
    Delen op sociale netwerken:

    Verwant
    Hoe jezelf te vermaken in het vliegtuigHoe jezelf te vermaken in het vliegtuig
    Hoe maak je een papieren vliegtuigHoe maak je een papieren vliegtuig
    Hoe een zoet vliegtuig te makenHoe een zoet vliegtuig te maken
    Hoe maak je een papieren vliegtuig dat draaitHoe maak je een papieren vliegtuig dat draait
    Hoe maak je een papieren vliegtuig dat draaitHoe maak je een papieren vliegtuig dat draait
    Hoe maak je een papieren vliegtuigHoe maak je een papieren vliegtuig
    Hoe het ontwerp van een papieren vliegtuig te verbeterenHoe het ontwerp van een papieren vliegtuig te verbeteren
    Hoe bang te zijn voor de badkamer van het vliegtuigHoe bang te zijn voor de badkamer van het vliegtuig
    Hoe op te stijgen en op een kort pad te landenHoe op te stijgen en op een kort pad te landen
    Hoe brandstof in een vliegtuig te zettenHoe brandstof in een vliegtuig te zetten
    » » Hoe een vliegtuig te preflighten
    © 2021 emkiset.ru