Hoe om te schakelen op een fiets met 10 of meer snelheden

De meeste fietsen komen nu met een aantal toerentallen, die varieert binnen een bereik van 10 tot 27. Als je de juiste versnelling te selecteren en weten wanneer te veranderen kon het sneller gaat, ga dan verder en geen zorgen te maken over "die heuvel steil. "

Inhoud

Stappen
Tips
Waarschuwingen

stappen

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 of more Gears Step 1

Observeer uw fiets voordat u begint te rijden. Identificeer de versnellingen, die gekartelde schijven die de ketting vasthouden. Het identificeert ook de mechanismen die de snelheden afbuigen, de cirkels die de ketting van de ene schijf naar de andere dragen.

Als u wilt hoe een versnelling te zien of terugschakelen praktijk voordat u begint te lopen, zet uw fiets op een platform of vraag een vriend om het achterwiel omhoog te houden. Roteert de pedalen toekomen met één hand terwijl het activeren van de knop of hefboom snelheden (meestal op het stuur of het fietsframe) met de andere hand.

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 2

Begin in het begin met een lagere versnelling. Een kleine versnelling is er een die een klein verschil maakt tussen de grootte van de versnelling van het achterwiel en die van het voorwiel. Je kleine versnelling (ook wel eerste versnelling genoemd) is die waarbij de ketting zo ver mogelijk naar links is. Dit betekent de kleinste versnelling voor het voorwiel en de grootste versnelling voor het achterwiel.

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 3

Verhoog de achterwaartse beweging (verplaats deze naar rechts of "omhoog") terwijl je accelereert. Houd in het ideale geval een comfortabele fietstrap, "trapfrequentie" genoemd, die niet te snel en niet te langzaam is (ongeveer 80-90 tpm).

Pedaal soepel en gelijkmatig tijdens het schakelen.

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 4

Zodra je voor ongeveer een derde van de weg, met betrekking tot de combinaties die je kunt doen met de tandwielen (meestal de derde versnelling in een set van tandwielen met zeven tot negen-snelheid) toeneemt aan de voorkant in plaats van het verhogen van degene achter

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 5

Ga verder met het verhogen van de achterversnellingen naarmate u sneller gaat, totdat u het laatste derde deel van de versnellingen bereikt en verhoog vervolgens opnieuw de voorste versnellingen.

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 6

Als u langzamer rijdt of een opwaartse helling nadert, verlaag dan de versnellingen.

Titel afbeelding Change Gears on Bicycle With 10 or more Gears Step 7

Verhoog de versnellingen wanneer u op hoge snelheden gaat of wanneer u een helling afdaalt.

tips

Zodat de ketting van versnelling kan veranderen, moet je trappen. Wees voorzichtig als je een versnelling probeert te verminderen terwijl je op het punt staat te stoppen. Als je een paar keer niet trapt om de ketting van versnelling te laten wisselen, begin je met een veel zwaardere versnelling dan je had gepland.
Hoewel DA 27-versnellingsfiets wordt geadverteerd als 27 versnellingen, eigenlijk moeten gebruiken ongeveer 11 van die combinaties van snelheden (lagere versnellingen vooruit het achterste tandwiel 13, de schijf door de vlieg van voor naar achter versnellingen 3-7, grotere remschijven met achterste versnellingen 7-9). De ketting moet in principe recht, als ook gebogen (zoals bij het gebruik van de mars terug dat zich verder naar links met de voorzijde die verder is naar rechts) zal uw kettingslijtage sneller veroorzaken en ook het verhogen van de waarschijnlijkheid dat de ketting in een andere versnelling zal glijden of zelfs helemaal zal vallen.
De meeste fietsen met versnellingen hebben twee sets versnellingen. Het frontspel (dat is verbonden met je pedalen) heeft twee of drie schijven, die meestal worden gewijzigd met de selector aan de linkerkant. Het achterspel heeft een hoeveelheid tussen vijf en tien versnellingen en je kunt ze met je rechterhand veranderen.
Het verschil in de grootte van de voorwaartse versnelling die u selecteert en die aan de achterkant bepalen hoe hard u zult moeten trappen om de fiets te kunnen verplaatsen en hoe snel u zult gaan. Als de twee versnellingen bijna dezelfde maat hebben voor elke rotatie van de pedalen, draait het achterwiel eenmaal. Als u grotere versnellingen selecteert voor voorwaartse en kleinere versnellingen voor achter, kan het achterwiel ongeveer drie keer per keer ronddraaien bij elke trapbeweging. Hierdoor kun je veel sneller reizen, maar het vereist een veel grotere inspanning om te versnellen.
Verander de versnellingen van tevoren als je een helling bereikt. Het zou niet handig zijn als je haastig de tandwielen zou verlaten als je eenmaal bent begonnen met het beklimmen van de helling.
Als je loopt en er staat sterke wind, ga dan vooruit met een lagere versnelling dan je normaal zou gebruiken. Je gaat iets langzamer, maar je kunt langer lopen.
Wanneer een fiets wordt aangekondigd met 21 snelheden (of een ander nummer), wordt deze zo genoemd omdat deze drie schijven vooraan en zeven schijven achterin heeft. En ook omdat je kunt schakelen met een van die combinaties. Omdat er 21 mogelijke combinaties zijn, weet ik dat ze 21 snelheden hebben.

waarschuwingen

Als u een helling beklimt, verdient het de voorkeur om voorzichtig te rijden en een langzame versnelling te gebruiken. Uw benen snel maar met minder inspanning draaien kan vermoeiend zijn, maar bij een klim heeft het de voorkeur dat u voordat u met meer krachttraining fietst. Bovendien kunt u in afwachting van meer tijd omhoog gaan.
Ga niet vooruit met hele zware versnellingen. Trappen met grote kracht kan je knieën beschadigen. De meeste mensen beschouwen een 75 tot 90 omwentelingen per minuut is ideaal (uw pedaal moet een volledige omwenteling te maken in minder tijd dan u vertragingen te zeggen "Tienduizend one" of "one Mississippi").

Delen op sociale netwerken:

Verwant