Hoe een remvloeistoflek te verhelpen
Wanneer het remlicht gaat branden, gaat de remreactie verloren of begint het rempedaal tegen de grond te zinken. Als dit gebeurt, is er mogelijk een remvloeistoflek. Een ander verklikkerlicht symptoom is het vinden van een plas verse vloeistof onder uw auto, in dit geval is de vloeistof kleurloos en niet zo dik als andere motoroliën, dus het heeft een consistentie vergelijkbaar met die van bakolie.
Inhoud
stappen
Methode 1
Zoek het lekDe eerste stap bij het repareren van een remvloeistoflek is het vaststellen van de locatie en de ernst. Nadat u de locatie en de ernst van het lek hebt bepaald, moet u de daadwerkelijke reparatie uitvoeren.
Methode 2
Herbouw remklauwenWeinig monteurs kunnen vanaf het begin de kaken, wielcilinders of de rempomp volledig opnieuw opbouwen. In plaats daarvan sturen ze de stukken naar een centraal reconstructiestation en opnieuw installeren het nieuw herbouwde deel. Iedereen die de uitdaging van het opnieuw bouwen van remklauwen wil aangaan, kan echter een kit gebruiken die is gekocht bij een autohandel.
- Koop een kaakreconstructieset bij een autoshop of dealer.
- Verwijder de remontluchtingsbout met een sleutel. Gebruik indien nodig milde, doordringende olie om het onderdeel los te maken zonder het te breken.
- Ontkoppel zowel de stalen rem als de rubberen leidingen met een sleutel. Vervang deze lijnen als ze gebarsten of gebruikt zijn voordat de bek terug in de auto wordt geplaatst.
- Verwijder de klemmen van de pads, wiggen, veren en schuiven of pinnen.
- Verwijder de buitenste stofkap.
- Plaats een stuk hout dat iets dikker is dan de twee pillen in de kaak achter de zuiger.
- Maak de lage druk samengeperste lucht in het inlaatgat los. Hierdoor zou de zuiger eruit moeten komen.
Methode 3
Vervangt wielcilindersDefecte wielcilinders kunnen remvloeistof trekken. Het vervangen van de wielcilinder door een nieuw apparaat is veel eenvoudiger en net iets duurder dan het opnieuw opbouwen van het onderdeel.
- Verwijder de naafdop en de band.
- Til het voertuig op met een krik totdat het wiel omhoog staat.
- Verwijder de moeren en het wiel.
- Sproei de verbinding van de remstaallijn met penetrerende olie om de bestaande roest los te maken.
Methode 4
Vervangt remstaalleidingen en slangenAls de remslangen gebroken zijn en afbladderen of sponzig en plakkerig zijn, moeten de slangen worden vervangen. Als de remleidingen roestvlekken hebben, schuur de geroeste delen voorzichtig om te zien of het metaal is uitgedund. Wanneer de stalen lijnen dunne delen in de metalen wanden hebben, vervang ze dan.
Methode 5
Vervangt de hoofdcilinderDe meeste moderne remsystemen zijn verdeeld in twee circuits, met twee wielen in elk systeem. In het geval dat één circuit uitvalt, blijven de remmen van het andere systeem werken. De hoofdcilinder levert druk op beide circuits. Het vervangen van de hoofdcilinder is meestal goedkoper dan het opnieuw bouwen ervan.
Methode 6
Ontlucht de lucht van het remsysteemNa elke reparatie van het remsysteem, spoelt u alle lucht en remvloeistof uit uw systeem en vervangt u deze door nieuwe remvloeistof. Mogelijk hebt u een assistent nodig voor dit project.
tips
- U kunt een sleutel gebruiken om de stalen remleidingen te verwijderen. Dit type sleutel heeft echter meer kans het staal te beschadigen, zodat u het gebied met veel doordringende olie kunt spuiten terwijl u de remleiding beetje bij beetje verwijdert.
- Als het rempedaal na gebruik zelfs sponzig aanvoelt, moet u het remsysteem mogelijk opnieuw spoelen om alle luchtbellen te verwijderen.
- Als u een remsysteem repareert, moet u hetzelfde onderdeel aan de andere kant van de as vervangen. Beschouw de remmen altijd als een assamenstel in plaats van elk wiel afzonderlijk te repareren.
waarschuwingen
- Draag altijd beschermende kleding, bril en handschoenen tijdens het werken met remvloeistof.
- Volg de instructies van de fabrikant om uw auto op te tillen met een krik.
- Pas op dat u de remontluchtingsschroef niet beschadigt wanneer u hem loshaakt.
- Volg alle plaatselijke voorschriften met betrekking tot het verwijderen van remvloeistof.
Dingen die je nodig hebt
- Krant om de remvloeistof op te vangen van het lek.
- Gebruikershandleiding
- Reksleutel
- Klein houten blok
- Perslucht
- Kit om de kaken opnieuw te bouwen, indien nodig
- Platte schroevendraaier
- Lekbak
- Nieuwe remschoenen, indien nodig
- Doordringende olie
- Remreiniger
- Kleine zuigslang met schroef of bout
- Moersleutel met vaste mond
- Sterven sleutel
- Nieuwe wielcilinder, indien nodig
- Remslang en nieuwe leidingen, indien nodig
- Nieuwe hoofdcilinder, indien nodig
- injectiespuit
- Plastic flessen
- Vinyl slangen
- Een assistent indien nodig
- Hoe u ruitenwisservloeistof aan uw auto kunt toevoegen
- Hoe transmissievloeistof aan uw auto toe te voegen
- Hoe een remlicht te repareren
- Hoe te bepalen waarom een auto op kruispunten stopt
- Hoe problemen met de remmen te diagnosticeren
- Hoe een probleem met het koelsysteem te diagnosticeren
- Hoe remklauwen op de wielen van een auto te installeren
- Hoe de remmen van een voertuig bloeden
- Hoe remleidingen te reinigen
- Hoe de remmen van een auto te laten bloeden
- Hoe te reageren als de remlichten oplichten in het paneel van uw auto
- Remvloeistof controleren
- Hoe de verschillende vloeistoffen van een auto te controleren
- Hoe een auto te controleren voordat u gaat rijden
- Hoe controleer en zet vloeistof voor het stuur van de auto
- Hoe weet ik of uw auto een vloeistoflek heeft
- Hoe een olielek in uw auto te lokaliseren
- Hoe de differentieel versnelling van de auto te controleren
- Hoe het koppelingsoliepeil te controleren
- Hoe remvloeistof aan de hoofdkoppelingscilinder toe te voegen
- Hoe de remvloeistof van een auto te vervangen