Hoe een gebruikte auto te controleren voordat je hem koopt

Controleer de autolak en let op verroeste plekken, scheuren of krassen. Bekijk de zijkanten van de auto van voren naar achteren om onregelmatigheden te detecteren die op eerder schilderwerk wijzen. Beweeg uw vinger over de uiteinden van de voegen tussen de panelen. Als ze ruw zijn, duidt dit op de aanwezigheid van plakbandresten.

Controleer de kofferbak van de auto om er zeker van te zijn dat deze nog in goede staat is. Het mag geen tekenen van roest of binnendringend water vertonen door scheuren of gaten. De slijtage in de kofferbak onthult het gebruik van de auto.

Controleer de banden. De slijtage moet hetzelfde zijn op de banden en moet overeenkomen. Controleer het oppervlak van de band om te bepalen of deze niet goed is uitgelijnd. Uitlijnfouten kunnen optreden als gevolg van slijtage van stuur- of ophangingscomponenten, hobbels in de straten of schade aan het chassis van de auto.

Koop nooit een auto met het beschadigde chassis. Controleer de beugel die de voorste spatborden verbindt en die de bovenkant van de radiator vasthoudt. Het mag aan geen van beide zijden worden gelast, het moet worden vastgeschroefd. Inspecteer de boutkoppen op de bovenkant van de spatborden, in de motorkap. De krassen onthullen dat de spatborden werden vervangen of opnieuw uitgelijnd (na een botsing).

Probeer indien mogelijk veilig onder de auto te kijken en inspecteer het uitlaatsysteem of controleer op roest aan de onderkant van de carrosserie. Inspecteer zwarte punten in het uitlaatsysteem, omdat dit kan duiden op de aanwezigheid van lekken. Op dat moment kunt u ook controleren op schade aan het chassis.

Controleer de slangen en riemen. Ze mogen geen scheuren hebben. Radiatorslangen mogen niet zacht zijn.

Inspecteer of de motor enig type lek of corrosie heeft. Controleer of er donkere bruine olievlekken op het motorblok aanwezig zijn, omdat dit de aanwezigheid van een lek in een verbinding aangeeft en in de toekomst een kostbare reparatie kan veroorzaken. Controleer de remvloeistof en het reservoir om er zeker van te zijn dat het niet lekt. De riemen moeten er nieuw uitzien (dwz ze mogen geen scheuren of tekenen van uitdroging vertonen). Oude riemen kunnen breken en als u niet weet hoe u ze moet vervangen, kost het tussen $ 100 en $ 500, afhankelijk van de riem die is beschadigd.

Verwijder de olievuldop. Als u binnenin een schuimresidu vindt, betekent dit dat er lekkage is in een cilinderkoppakking. Vergeet die auto.

Trek aan de meetlat van de transmissie. De vloeistof moet roze of rood zijn. In een oude auto kan de vloeistof donker zijn, maar deze mag er niet uitzien of verbrande geuren. Het moet ook compleet zijn (controleer met de motor ingeschakeld).

Controleer de distributieriem. Dit is de belangrijkste riem van de motor en is het duurst om te vervangen. Als de auto is uitgerust met een stalen distributieriem, hoeft u zich hier geen zorgen over te maken. De normale levensduur van een distributieriem varieert van 96 tot meer dan 160.000 km (60 tot meer dan 100.00 mijl) (afhankelijk van de fabrikant).

Zorg ervoor dat u de airconditioner van de auto inschakelt om te controleren of deze werkt. Als u een auto met airconditioning nodig hebt, koop er dan een met R134-koelmiddel. De meeste auto`s die het gebruiken, zijn vanaf 1993 of nieuwer en hebben een sticker op de airconditioner.

Controleer de kilometerteller van de auto om de kilometerstand te controleren. Dit is belangrijk, omdat de kilometerstand de leeftijd van de auto aangeeft. Een gemiddelde bestuurder rijdt tussen 16.000 en 24.000 km (10.000 tot 15.000 mijl) per jaar. Dit is echter afhankelijk van veel factoren. Vergeet niet dat auto`s ouder worden met de tijd en kilometers. Het kopen van een 10-jarige auto met weinig kilometers is niet noodzakelijk een goede zaak.

Sommige auto`s zijn uitgerust met computers. Neem een ​​goedkope computer mee om te controleren of de auto fouten bevat. Je kunt goedkope apparaten kopen voor ongeveer $ 150 bij elke autoshow.

Controleer de status van de lichten en alle normale functies van de auto wanneer deze niet beweegt. Dit omvat elke parkeersensor, parkeercamera achteraan, radio, cd-speler, stereo, etc.

Zorg ervoor dat u de remmen van de auto controleert door ze hard genoeg in te drukken om snel te vertragen, maar niet zo hard dat ze slippen. Probeer dit te doen door met een snelheid van 48 km / h (30 mph) in een gebied zonder verkeer te rijden. U hoort geen trillingen op het rempedaal te voelen of piepen of vreemde geluiden horen. Als de remmen trillen, kan dit betekenen dat de rotoren moeten worden rechtgezet of vervangen en dat nieuwe kussens moeten worden geïnstalleerd. De auto mag niet van richting veranderen. Dit kan te wijten zijn aan een beschadigde remklauw of aan schade aan de stuurcomponenten.

Zorg ervoor dat er geen kleine trillingen zijn bij het bereiken van 121 km / h (45, 55, 65 of 75 mph). De lichte trillingen tijdens een korte acceleratie kunnen duiden op slijtage van de mechanische delen van het adres, waarvan de reparatie tussen $ 400 en $ 1.500 kan kosten. Dit kan gewrichten, armen, etc. omvatten Hieraan kan ook de ongelijkmatige slijtage van een voorband of beide worden toegevoegd.

Controleer op geluiden, trillingen of harde geluiden wanneer u 90 ° draait. Doe het op een lage snelheid. Dit is ook een teken van slijtage aan de voorkant van het stuursysteem en u zult de verbindingen moeten vervangen.

Neem iemand die op de hoogte is van auto`s. Het is een goed idee om een ​​vertrouwde vriend te nemen die over goede technische kennis van auto`s beschikt om de componenten te bekijken waarvan u niet zeker weet of u ze niet kent. Als u geen vertrouwde vriend in de auto-industrie heeft, kunt u een monteur gebruiken om deze te inspecteren (in ruil voor een betaling). Zorg ervoor dat deze monteur een goede reputatie heeft, dus hij zal je niet bedriegen en je laten denken dat de auto een schroot is.

Betaal niet de prijs die het label zegt. Een gebruikte auto is een onderhandelbaar artikel. Denk niet dat je de prijs moet betalen die op het etiket staat. De verkoper heeft die auto voor een lage prijs gekocht en verkoopt hem nu voor veel meer dan hij zou kosten, rekening houdend met het feit dat hij de prijs moet verlagen. U kunt een bedrag aanbieden op basis van de kwaliteit van het voertuig, maar zorg ervoor dat het een redelijk aanbod is. Als de verkoper om $ 15.000 vraagt, bied hem dan geen $ 10.000 aan, want het zou een belediging zijn om dit te doen. Als de auto meer dan $ 10.000 kost, probeer dan de prijs met minstens $ 1.500 te verlagen. U kunt uw bank of geldschieter laten beoordelen van uw financiële situatie. Dit zal bepalen hoeveel u kunt uitgeven aan een auto, maar probeer een auto te kopen waarvan de kosten lager zijn dan wat zij u hebben verteld. De meeste mensen proberen een auto te kopen die ze niet kunnen betalen. Vergeet niet dat het niet uitmaakt hoe goed de auto vandaag is, hij zal in de toekomst onderhoud vereisen.