Hoe de voorruit repareren
Voorruitreparatie is een gespecialiseerde klus die door veel professionele centra wordt uitgevoerd. Een huisreparatieset levert niet zozeer een resultaat op als een professionele baan, maar het is een goedkope optie die goed genoeg is voor kleine schade. Dit artikel leert u de risico`s te evalueren en uw voorruit te repareren als dit de beste maatregel is om te gebruiken.
stappen
Deel 1
Beslis tussen het repareren van de voorruit of het vervangen ervan1
Bekijk de voorwaarden van de verzekering en het reparatiecontract. De kosten van reparatie of een totale vervanging variëren aanzienlijk, afhankelijk van uw locatie, uw verzekering en het type voorruit. Als u geen verzekering hebt, zou een bezoek aan een autoruitreparatiewerkplaats u kunnen verrassen. Een professionele reparatie is duurder dan een thuiskit, maar het resultaat kan aanzienlijk minder zichtbaar zijn.
- In Florida, Arizona, Kentucky, South Carolina en Massachusetts zal een uitgebreide autoverzekering de volledige kosten van reparatie of vervanging dekken. Als u in een andere staat of een ander land woont, of als de verzekering van uw auto niet volledig is, is het waarschijnlijk dat u een deel van de reparatie of het geheel voor uw rekening moet betalen.
2
Zoek naar schade aan de rand van de voorruit. Barsten of kloven in de rand kunnen de structuur van de voorruit in gevaar brengen. Zelfs na reparatie kan deze schade een groot veiligheidsvraagstuk zijn. In plaats van de voorruit te repareren, laat u hem vervangen.
3
Overweeg de zichtlijn van de bestuurder. Schade direct aan de zichtlijn van de bestuurder kan het besturen van de auto verstoren, zelfs na reparatie. Het gevaarlijkste gebied is een 30 cm breed glas dat gecentreerd is voor het stuur en dat de hoogte van de ruitenwissers verlengt. Als dit gebied is beschadigd, wordt het aanbevolen om de voorruit te vervangen. U kunt beslissen om de reparatie uit te voeren en de zichtbaarheid beoordelen.
4
Meet de lengte van de scheur. Dankzij moderne technieken kunnen de meeste kieren kleiner dan 15 cm (6 inch) thuis worden gerepareerd. In het geval van scheuren met een lengte van meer dan 46 cm (18 inch), raadpleeg eerst een professional en repareer deze alleen als hij het veilig acht. Voor het langer maken van scheuren is een volledige vervanging van de voorruit vereist.
5
Onderzoek de scheuren en deuken. De schade door impacts kan al dan niet herstelbaar zijn. Dit is afhankelijk van de vorm en grootte:
6
Controleer de diepte van alle schade. De windschermen zijn gemaakt met twee lagen glas en een laag plastic ertussen. Als de scheur zich uitstrekt tot voorbij de buitenlaag en tot de kunststof of binnenlaag, vervangt deze de gehele voorruit.
Deel 2
Bereid de voorruit voor1
Koop een reparatie-set voor een windscherm. U kunt een autoruitreparatieset kopen in een auto-onderdelenwinkel, een warenhuis of op internet. Kies in het ideale geval een met een "brugtype" injector die met zuignappen aan het glas hecht. Deze zijn stabieler dan spuitinjecteurs. De injector moet ook een afzuigsysteem bevatten om lucht te verwijderen van scheuren tijdens het repareren ervan.
- Bijna alle reparatiesets hebben vergelijkbare onderdelen en werken op dezelfde manier - het is echter een goed idee om de instructies bij de kit te lezen om te controleren of u speciale vereisten hebt.
2
Plan om zonlicht of een ultraviolette lamp te gebruiken. Vul de spleet met een hars die moet worden uitgehard met ultraviolet licht. Als je niet kunt wachten op een zonnige dag, heb je ultraviolet licht nodig om de reparatie te voltooien.
3
Verwijder het gebroken glas. Gebruik een dun metalen voorwerp om de kleine glassplinters voorzichtig van de inslagpunten te verwijderen. Voor dit doel bevatten sommige kits een glazen afzuigkap.
4
Reinig en droog de voorruit. De voorruit moet volledig droog zijn voordat u begint. Als er wat stof in de scheuren zit (wat meestal het geval is), reinig het dan met een stofafzuiger of een kleine hoeveelheid aceton of een lichtere vloeistof. Als het glas nat is, droog het dan met een droger.
Deel 3
Herstel de schade1
Bereid de injector voor. Neem een paar minuten de tijd om vertrouwd te raken met de manier waarop de verstuiver werkt. Er zijn veel verschillende modellen, maar de meeste zijn gemakkelijk te gebruiken als u de instructies volgt. Bekijk het volgende:
- Identificeer de spuit of cilinder waarin de hars is geladen en de dop of rubberen ring die voor de sluiting wordt gebruikt.
- Zoek de markering of bout die wordt gebruikt om de druk aan te passen door de injector op de voorruit te plaatsen of er vanaf.
- Raadpleeg de instructies voor het gebruik van de injector. Een spuitinjector heeft een eenvoudige zuiger, maar sommige brugtype injecteurs kunnen een uniek mechanisme hebben.
2
Snijd een klein gaatje als dat nodig is. Dit is de stap die het grootste risico genereert om de voorruit verder te beschadigen. Gelukkig is dit Het is alleen nodig als je gaat om een lange scheur dat niet eindigt in een cirkelvormige of halfronde gat te repareren, of je het invullen van een "breuk met stervormige" small waarin geen ontbrekende stuk glas.
3
Laad de hars in de injector. De meeste reparatiesets worden geleverd met twee soorten hars. De ene is ontworpen om scheuren op te vullen en de andere om scheuren op te vullen. Laad de injector met de benodigde hars voor uw reparaties volgens de instructies van de kit. In de meeste gevallen heeft u maar een paar druppels hars nodig.
4
Plaats de injector in de juiste positie om een spleet te repareren. Bedek de zuignappen met een dikke laag smeermiddel zodat ze door de voorruit kunnen bewegen. Plaats de zuignappen op hun plaats, zodat de punt van de injector zich boven het gat aan het einde van de spleet bevindt. Pas het aan tot u voorzichtig op het glas drukt.
5
Breng de hars aan het begin van de spleet aan. Verplaats de injector gedurende de eerste 5 tot 7,5 cm (2 tot 3 inch) van de scheur. Breng hars aan volgens de instructies van het model. In het algemeen houdt dit in dat de lucht wordt teruggetrokken met een zuiger of een ander zuigmechanisme en vervolgens wordt vrijgegeven om de hars in de scheur te brengen. Verplaats hem van de ene naar de andere kant in de spleet, zorg ervoor dat je de hars invoert.
6
Verzegel de rest van de spleet. Verplaats de injector over de gehele lengte van de spleet. Wanneer u zeker weet dat de hars in de spleet is terechtgekomen, moet u de spleet met een langzame beweging kunnen afsluiten.
7
Vul scheuren en deuken met een dikkere hars. Laad de injector met een hars voor het opvullen van gaten of het type dat uw set bevat om deuken te vullen. Als u een injector van het brugtype gaat gebruiken, smeert u de zuignappen een beetje zodat ze stevig op het glas hechten. Plaats de punt van het mondstuk over de scheur en gebruik het zuig- of druksysteem totdat de hars de deuk volledig heeft opgevuld.
8
Bedek alle hars met een uithardende tape. Dit worden ook `uithardingstabs` of `tabbladen` genoemd wanneer ze in verschillende formaten worden verkocht. Deze tape bevestigt de hars tijdens het uitharden en voorkomt dat deze uit de scheur of opening stroomt.
9
Laat de hars uitharden. Laat de gerepareerde gebieden worden blootgesteld aan direct zonlicht of plaats ze onder ultraviolet licht totdat ze zijn uitgehard. Dit kan tussen de 30 en 120 minuten duren, afhankelijk van het merk en de intensiteit van de lamp met ultraviolet licht of zonlicht. Controleer de instructies van uw product en laat het langer drogen dan aangegeven.
10
Kras overtollige hars. Verwijder de uithardende strips. Kras de hars op het oppervlak van de voorruit met een scheermesje. Verwijder overtollige hars tot de voorruit glad is. Als de voorruit troebel is of als de spleet nog steeds zichtbaar genoeg is om het besturen van de auto te belemmeren, is het waarschijnlijk dat u deze opnieuw moet laten uitharden met een speciale hars voor het overspuiten. Maak als u klaar bent schoon met een doek en een glasreiniger.
Dingen die je nodig hebt
- Voorruit reparatieset:
- Brugtype injector
- Hars voor reparatie van de voorruit
- Uitharden tape
- Zuigsmeermiddel
- Zonnige dag- of ultravioletlamp
- Glazen afzuiger of stalen sonde
- boor (soms is het noodzakelijk, raadpleeg de instructies voor fissuren)
- Scheermes
tips
- Als uw hars lang duurt om te harden blootgesteld aan een oude ultravioletlamp, vervangt u de batterijen in de lamp.
- Als de schade zich in het midden van uw voorruit bevindt of als u korte armen heeft, zoek dan naar een set met een uitschuifbare arm voor de injector.
waarschuwingen
- De wetten voor het besturen van een auto met de beschadigde voorruit verschillen per land en staat. Het is waarschijnlijk dat u in sommige regio`s een boete krijgt.
- Vul nooit scheuren met extra sterke lijm, insectenwerend middel of andere substanties die niet voor dit doel zijn ontworpen. Deze internetmythen kunnen ervoor zorgen dat de spleet zich verspreidt en het herstel ervan moeilijk of onmogelijk wordt.
Delen op sociale netwerken:
Verwant
- Hoe een tandartsverzekering kiezen
- Hoe kies je een verzekering voor een huurauto
- Hoe u ruitenwisservloeistof aan uw auto kunt toevoegen
- Hoe de ruitenwissers van uw auto te vervangen
- Hoe een voorruit te verwisselen
- Hoe ontstoppen ruitenwissers ontstoppen
- Hoe windschermmarkeringen te verwijderen
- Hoe te voorkomen dat windschermen lawaai maken
- Hoe een radardetector in een auto te installeren
- Een windscherm installeren
- Hoe een voorruit schoon te maken
- Hoe een goedkope autoverzekering voor jonge bestuurders te krijgen
- Hoe een professioneel instituut te openen
- Hoe zich voor te bereiden op een overstroming
- Hoe een verzekering voor voertuigtrailers kopen
- Hoe een kras op een LCD-scherm te repareren
- Hoe de kapotte verzekering van SD-kaarten te repareren
- Hoe ijs uit een auto te verwijderen
- Hoe u ijs van uw voorruit verwijdert
- Hoe de ruitenwissers uit uw auto te verwijderen
- Hoe Zipcars te gebruiken