Hoe roest van een auto te verwijderen

Inhoud

Stappen
Methode 1
Methode 2
Tips
Waarschuwingen

Problemen met een auto nemen gewoonlijk met de tijd toe als het metaal in het onderste gedeelte wordt blootgesteld aan vocht en lucht, waardoor het gaat roesten of corroderen. Of u nu van plan bent uw auto te houden of te verkopen, deze ziet er schoner uit (en kost meer) zonder roest, dus aarzel niet om hem onmiddellijk te verwijderen. Verwijder de roestvlekken uit de auto en breng zo snel mogelijk een nieuwe laag verf aan om de schade te stoppen die de roest veroorzaakt voordat de vlek zich verspreidt.

stappen

Methode 1

Poets en verroeste verroeste gebieden

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 1

Neem basisbeveiligingsmaatregelen. Bij deze methode worden een schuurmachine en een schuurmachine gebruikt, twee krachtige elektrische gereedschappen die fijne roest verspreiden en stof in de lucht brengen. Om schade te voorkomen en jezelf tegen deze rondvliegende deeltjes te beschermen, moet je handschoenen, een veiligheidsbril en "met name" een stofmasker dragen om te voorkomen dat roest en verfdeeltjes in je longen terechtkomen.

Als u zware taken uitvoert, overweeg dan een beademingsapparaat te gebruiken in plaats van een eenvoudig stofmasker.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 2

Bedek de gebieden die u wilt beschermen tegen stof. Zoals eerder vermeld, verspreidt dit werk roestdeeltjes en verf in de lucht. Als u niet oppast, kunnen deze deeltjes zich op de auto nestelen en het een "vuile" verschijning geven die moeilijk schoon te maken is. Om dit te voorkomen, bedek de delen van de auto waar u niet aan gaat werken met plakband en maskeerpapier. Gebruik een zeildoek dat met beschermende tape onder de auto is afgedicht om uw werkgebied te definiëren en de vloer te beschermen.

De auto bedekken met plakband en maskeerpapier is een delicate kunst. Gebruik geen kranten omdat spuitverf kan lekken en lelijke vlekken kan achterlaten. Gebruik in plaats daarvan echt maskeerpapier omdat het minder poreus is en voorkomt dat verf doorsijpelt. Zorg er ook voor dat u elke rand van het maskerpapier bedekt met beschermende tape. Gebruik niet gewoon een paar kleine stukjes plakband om het papier op zijn plaats te houden, want het is zeer waarschijnlijk dat de verf onder elke losse rand zal sijpelen.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 3

Bedek de auto met beschermende tape en maskeerpapier langs de lijnen van de bestaande panelen. Over het algemeen mag u het beschermtape of maskeerpapier niet in het midden van een paneel plaatsen of zichtbare lijnen achterlaten waar de nieuwe verf eindigt en de oude verf begint. Als dat gebeurt, kunt u die lijnen niet verwijderen door ze op te poetsen of transparante lagen verf aan te brengen. Vermijd daarom dit ongemak door de auto correct te bedekken, stop in de lijnen van de panelen rond de verroeste gebieden en vermijd het voorbijgaan van het interne deel.

Als u ervaring hebt met het schilderen van auto`s, kunt u ook stoppen met het plaatsen van de beschermende tape en het papier om een paar panelen achter het geroeste gebied te maskeren. Als je weet hoe je de verf geleidelijk moet mengen, wat gebeurt terwijl je de verf spuit, kun je deze tactiek gebruiken om het te doen, zodat er geen drastisch kleurverschil is tussen het ene paneel en het volgende.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 4

Verwijder de verf rond de roest met een dubbelschuurmachine (DA). Een dubbele actie-schuurmachine biedt controle over uw snelheid tijdens het verwijderen van de verf. Begin met een schuurpapier van 80 gruis en ga verder met schuurpapier met korrel 150. Gebruik de dubbelschuurmachine met schuurpapier van 80 tot 150 gruis om de primer en verf te verwijderen, evenals alle sporen van lichte roest die niet zijn samengevoegd met metaal. Bovendien moet u het oppervlak vlak maken tussen het geverfde oppervlak en het ongeverfde gebied.

Als je klaar bent, trek je wat handschoenen aan en raak je het oppervlak aan met je vingers. Het gebied moet soepel zijn.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 5

Vervang de schuurmachine voor een metalen grinder. Gebruik een slijper om dikke roestaanslag te verwijderen en eventuele vlekken te verwijderen. Gebruik de molen langzaam en op de juiste manier, anders zou u het lichaam van de auto slecht kunnen beschadigen. Als je klaar bent met slijpen, breng je een zuur aan dat de roest verwijdert om de resterende microscopische oxide-deeltjes te verwijderen.

Het is beter dat u fosforzuur gebruikt om dit werk uit te voeren. Je kunt het bij de meeste auto-onderdelenwinkels kopen.

Als je wilt, kun je een stopverf gebruiken om gaten of body filler te bedekken (zoals het merk Bondo) om wat deuken te verdelen en de ruimte te vullen zonder verf. Beëindig het aanbrengen van de stopverf door met de hand te schuren met een 120-korrelig schuurpapier om een glad en aangenaam metaaloppervlak te verkrijgen. Lees verder voor meer informatie over het gebruik van plamuren.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 6

Bereid het gebied voor op het aanbrengen van de primer. Koop een speciale primer om over blank metaal te schilderen en spuit de kleur van je auto. Je kunt beide producten bij een autoshop vinden. Printers kunnen verschillen, dus volg de instructies die bij de primer zijn geleverd of praat met een expert in de auto-shop voor betrouwbare informatie. Over het algemeen moet u het volgende doen voordat u de primer toepast:

Reinig het gebied met witte benzine of verfverdunner.

Plaats kranten op alle omliggende gebieden binnen 90 cm (3 voet).

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 7

Breng dunne, gelijkmatige lagen primer aan. Spray drie lagen primer en wacht een paar minuten tussen de lagen om ze te laten bezinken. Breng niet te veel primer aan op elke laag om te voorkomen dat deze gaat druipen of rennen.

Voor de meeste primers moet u de koele laag een nacht laten drogen (minstens 12 uur).

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 8

Schuurpapier met 400 korrelig schuurpapier. Dit schuurmiddel is speciaal vervaardigd om tussen de verflagen te schuren, het oppervlak glad te maken en de glans te verwijderen, zodat de verf goed mengt. Houd een emmer water bij de hand om het schuurpapier regelmatig te spoelen en te voorkomen dat het met de verf gaat rotten. Was ten slotte het geverfde gedeelte met een licht mengsel van zeep en water.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 9

Spuit een dunne laag verf. Breng dunne verflagen aan en laat elk een of twee minuten "zitten" tussen applicaties zodat de verf niet wegloopt of zakt. Breng zo veel mogelijk verflagen op de primer aan om een mooie kleur en afwerking te krijgen.

Laat de verf ten minste 24 uur bezinken voordat u de tape verwijdert. Heb geduld Als de verf plakkerig aanvoelt, moet u mogelijk langer wachten.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 10

Poets de randen van de nieuwe verf om te mengen met de oude verf. Breng indien nodig een laag transparante verf aan die overeenkomt met de afwerking van de rest van de auto. Laat de verf uiteindelijk 48 uur uitharden.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 11

Was en was de auto. Gefeliciteerd! Uw auto is roestvrij en klaar voor u om te rijden.

Uit voorzorg mag u nooit wax aanbrengen op verse verf binnen 30 dagen na het schilderen van de auto, omdat de actie die u uitvoert bij het schrobben of polijsten van het oppervlak de verf kan verwijderen.

Methode 2

Gebruik "stopverfpatches"

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 12

Vermaal het oppervlak tot "puur metaal" verschijnt. Deze methode is een beetje anders dan de hierboven beschreven methode. Het werkt echter met dezelfde basisprincipes, vooral in verroeste gebieden die gaten of vlekken hebben veroorzaakt. Om te beginnen, verwijder alle roest met een metalen grinder. Je moet slijpen totdat je al het "pure staal" (zonder roest) ontdekt waar het verroeste gebied was, zelfs als dit een gat laat.

Het is van cruciaal belang dat je alle roest verwijdert. Als u een kleine roestvlek achterlaat, kan die vlek na verloop van tijd het oppervlak aantasten onder de verf van de auto en een ander gebied roesten.
Houd er rekening mee dat, omdat u een molen zult gebruiken, de veiligheidsmaatregelen die aan het begin van het artikel worden genoemd, ook op deze methode van toepassing zijn. Dat betekent dat je handschoenen, bril en vooral een stofmasker dat je longen beschermt tegen stofdeeltjes en verf.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 13

Bedek het gat met een roestvrij stopverf. Vervolgens moet u een stopverf aanbrengen op het gebied waar het oxide eerder was. Je kunt commerciële plamuren kopen (zoals die van het merk Bondo, hierboven genoemd) bij de meeste laag geprijsde autoshops. Het kan echter zijn dat je moet improviseren als de gaten groter zijn. In dat geval hebt u iets glads, zeer duurzaam, roestvrij en nodig waarop de verf kan worden bevestigd om het gat te verstevigen. Plaats dit object in het gat, breng een laag commerciële stopverf aan en laat het drogen.

Geloof het of niet, bierblikjes of frisdrank snijd goed om gaten te patchen. Het aluminium van deze blikken is van nature corrosiebestendig en veel moderne blikjes zijn bedekt met een dunne beschermlaag. Een andere optie is om harde plastic vellen te gebruiken.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 14

Maak het oppervlak waterpas met een schuurpapier. Gebruik schuurpapier om een glad en egaal oppervlak te creëren tussen de nieuwe "patch" en de carrosserie. Dit kan een lang en moeizaam proces zijn. Tijdens het schuren zult u waarschijnlijk merken dat u extra stopverf moet toevoegen en regelmatig laten opdrogen als u de bestaande stopverf verwijdert. Het proces kan echter op deze manier worden beschreven: putty, polish, stopverf, polish, stopverf, polish ..., enz.

Begin te schuren met een grof schuurpapier (lage korrel) om de uitsteeksels glad te maken, stap geleidelijk over tot een middel schuurpapier en tot slot tot een fijn schuurpapier (hoge korrel) voor een perfect gladde afwerking.

Het wordt aanbevolen om voor dit proces met de hand te schuren, langzaam en constant terwijl de mechanische slijpmachines de pleisters kunnen verwijderen.

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 15

Plaats beschermende tape en maskeerpapier rond het werkgebied. Vervolgens moet u een nieuwe laag aanbrengen op het verroeste gebied dat u hebt gerepareerd. Maak het oppervlak klaar door beschermende tape en maskeerpapier over het grootste deel van de auto te plaatsen om het te beschermen tegen de primer en deeltjes die door de lucht vliegen. Vergeet ook niet om ramen en banden te bedekken.

Lijn de randen bedekt met de beschermende tape en maskeerpapier uit met de naden van de carrosserie om de minimale verschillen tussen nieuwe en oude verf te verbergen (tenzij u voldoende ervaring hebt om een vloeiende mix te verkrijgen).

Titel afbeelding Remove Rust from a Car Step 16

Breng de primer aan en verf. Breng een paar dunne lagen primer aan en wacht een of twee minuten voordat elke laag hecht, voordat u een andere over de eerste aanbrengt. Laat de primer een nacht drogen. Gebruik vervolgens na ongeveer 12 uur een 400 korrelig schuurpapier om de laag te schuren zodat de verf goed hecht. Wanneer je klaar bent, breng dan verf aan op de vacht met dezelfde strategie die je hebt gebruikt met de primer: spray een dunne laag per keer en laat het drogen.

Net als bij de vorige methode, kunt u de randen van de verf polijsten of bedekken met een transparante laag, zodat die sectie combineert met de afwerking van de rest van de auto.

Vanzelfsprekend is het belangrijk om een verf te kiezen die past bij de huidige afwerking van de auto. Er is een specifieke kleurcode voor elk voertuig die u kunt vinden op een sticker die zich ergens in het voertuig bevindt. U hebt deze informatie nodig om de kleur te matchen. De meeste verkopers in autolakken zullen u graag helpen. Houd er echter rekening mee dat de verf op oude auto`s geleidelijk kan vervagen na verloop van tijd.

tips

Oxideconverters zijn een alternatief voor lange procedures. Dit zijn primers die zijn ontworpen om direct op het geroeste oppervlak te worden aangebracht. In tegenstelling tot de procedure van krabben, aanbrengen van primer en schilderen, hoeft u het oppervlak niet te verwijderen totdat het metaal verschijnt. De oxide-omzetter heeft twee hoofdcomponenten: een op tannine gebaseerd polymeer en een organisch polymeer. Het organische polymeer verschaft een beschermende laag van primer. Tannine reageert met ijzeroxide en converteert het naar tannaatijzer, een stabiel bijtend product van blauwe of zwarte kleur. Je kunt een blikje roest-omzetter kopen voor $ 3 bij winkelcentra.
Als de auto een erg roestig gebied heeft dat een groot deel van het lichaam bedekt, kunt u het volgende vragen professioneel wie neemt de leiding over het werk.
De roestomvormer van een spuitvrije fles is uitstekend voor kleine spanen, zelfs als ze niet zijn gaan roesten. Giet een beetje roest converter in een kartonnen beker. Dat deel van de omzetter breekt snel af als het is verontreinigd met roest en je moet het overtollige weggooien. Plaats het in de goede staat met een tandenstoker naar de randen van de verf. Wacht voordat u de auto gebruikt enkele uren totdat de converter klaar is met werken en droog is. Je kunt ermee rijden als het oppervlak droog genoeg is om niet te rennen. De converter laat een zwarte rustieke laag achter die eruitziet als een teervlek en is meestal niet zichtbaar door een tussenliggende, donkere of metallic kleur. De retoucheerverf zal zich aan de converter hechten.
Als er roestige delen op of rond het spatscherm worden geplaatst, kan het handig zijn om de auto voorzichtig op te tillen met een wig achter een van de wielen. Verwijder het wiel en schroef het plastic los dat het beschermt. Als je dat doet, kun je elke deuk van binnen raken en heb je meer ruimte om te slijpen en te verven.

waarschuwingen

De drijfgassen hebben explosieve eigenschappen, dus maak geen vonk of vlammen aan, inclusief het aansteken van sigaretten, in de buurt van het werkgebied tijdens het gehele ontroestingsproces.
Draag handschoenen, een veiligheidsbril en een stofmasker om te voorkomen dat roest en verfstof irritatie of schade veroorzaken.
Als u fosforzuur gaat gebruiken, MOET U DE instructies op de verpakking van het product lezen en volgen.

Delen op sociale netwerken:

Verwant