Hoe een paard op de motor te maken

Oefen terwijl je bergop gaat. Begin met een eenvoudige verandering Het is waarschijnlijk beter om een ​​tweede of derde positie in te stellen, zodat je niet te veel hoeft te trappen. De heuvel moet niet te steil zijn, maar op een niet zo steile helling leren, kan je helpen je evenwicht en het voorwiel in de lucht te houden. Als je wilt leren hoe je een paard kunt maken, kan het trappen spastisch worden, waardoor je valt. De weerstand van bergopwaarts trappen zal deze krachten tegenwerken. Op deze manier, als je op vlak terrein oefent, zul je een meer recht traject van beweging behouden.

Houd een comfortabele snelheid op een vlak terrein. Deze snelheid kan variëren afhankelijk van de situatie, maar het ideaal is om tussen 8 en 16 km / h (5 tot 10 mph) te houden. Te snel bewegen kan ertoe leiden dat je de controle verliest wanneer je op een enkel wiel gaat. Als je echter gaat vertragen, heb je misschien niet het momentum om de voorkant van de fiets in de lucht goed op te heffen.

Breng het voorwiel omhoog. Je zult een beetje brute kracht van het bovenste deel van je lichaam nodig hebben, evenals een zeer krachtige trapbeweging. Buig op het voorstuur en bereid je voor om omhoog te trekken - vergeet niet vooruit te kijken. Als je eenmaal het stuur in de lucht hebt, leun je dan achterover en blijf trappen. Het is mogelijk dat u uw evenwicht verliest of dat u het lange tijd niet zo kunt houden, maar beetje bij beetje zult u voelen dat u het paard voor een langere tijd kunt doen.

Houd de beweging in het paard. Als je eenmaal het voorwiel hebt verhoogd, moet je het wiel langere tijd vasthouden. Als je in de lucht bent, pak je het stuur met meer gemak en strek je je armen uit. Je moet ook de achterrem gebruiken om de hendel die je maakt af te stellen terwijl je de wheelie bereikt. Sommige mensen drukken op de achterrem terwijl ze het stuur vasthouden - anderen stellen eenvoudig de grip in wanneer ze voelen dat het voorwiel te hoog is. Hoe harder je op de rem drukt, hoe harder je moet trappen om de voorband in de lucht te houden.

Zoek een straat of een rustige weg. Vergeet niet dat het leren u lang zal duren en dat u waarschijnlijk een paar zeer pijnlijke vallen zult lijden. Je wilt voetgangers om je heen geen pijn doen of een auto tegenkomen, of het nu beweegt of geparkeerd staat. Je constante pogingen zullen ook veel lawaai maken en het laatste wat je wilt is om de mensen om je heen te storen.

Leer op een motorfiets met voldoende kracht. Als je wilt leren hoe je een machtig paard kunt maken op een sportfiets, is het beter om minstens een 500 cc te gebruiken. U heft het voorwiel alleen op door middel van versnelling, dus u moet ervoor zorgen dat de fiets voldoende kracht heeft om dit te bereiken.

Controleer de achterband op schade. Je zult veel tijd aan deze band moeten besteden als je wheelies oefent, dus je moet ervoor zorgen dat deze in goede staat verkeert. Je wilt niet dat het wiebelt. Het is ook ideaal om de bandenspanning iets lager dan normaal te zetten, omdat je daardoor meer stabiliteit hebt wanneer je het paard doet.

Als uw fiets een kantelsensor heeft, verwijdert u deze. Hierdoor kan het worden uitgeschakeld als u te ver naar achteren leunt. Je zult achterover moeten leunen en omdat je een beginner bent, zou je nog meer kunnen leunen dan wat voor jou comfortabel is. Schakel het uit om te zorgen dat de fiets niet in het midden van de manoeuvre naar buiten komt.

Versnel genoeg. Het wordt aanbevolen om te beginnen met een snelheid tussen 10 en 20 km / h. Als je te snel gaat, verlies je mogelijk wat controle, waardoor de ontsnapping onveilig wordt. Als u echter te langzaam oefent, kunt u het voorwiel niet met voldoende kracht omhoog trekken.

Laat de ontsnapping los terwijl je de snelheid behoudt. Het ideaal is niet om de snelheid te veel te verlagen, maar het zal nuttig zijn om het te verminderen vlak voordat het versnelt om het paard te maken. U zult zich een schop voelen wanneer u de gasuitlaat aanraakt en dit extra vermogen zorgt ervoor dat het voorwiel soepeler omhoog komt.

Draai de uitlaat om te versnellen en breng het voorwiel omhoog. Als je wat langzamer hebt geremd, druk je hard op het gaspedaal. Als je dat doet, trek je aan de voorkant van de fiets, alsof je een wheelie op een fiets doet. In het begin zullen deze verhogingen erg licht aanvoelen, bijna als koniesprongen. Als u zich echter op uw gemak voelt bij het optillen van de voorkant, kunt u de manoeuvre meer en meer aanhouden.

Houd je evenwicht in het paard. Wanneer u uw balanspunt vindt, leunt u achterover op de achterkant van de fiets en zorgt u ervoor dat het zwaartepunt van uw systeem (de fiets en u) daar wordt ondersteund. Dit zal je helpen om een ​​paard voor een langere periode te behouden. Elke voorwaartse of achterwaartse kanteling zal het midden van je systeem ruïneren, waardoor je gaat kantelen.

Verlaag de snelheid wanneer u een comfortabele balans bereikt. Als u zich meer op uw gemak voelt om uw balans te houden, kunt u wat langzamer worden, zodat u de controle niet verliest als u het in beweging houdt. Als u het echter te veel reduceert, zorgt u ervoor dat uw motorfiets alle momentum verliest.