Hoe de auto te waxen

Als de verf bot, kras of beschadigd is, kunt u een polijst- of polijstmiddel gebruiken voordat u gaat waxen. Deze verbindingen zijn enigszins schurend en verwijderen een dunne laag vernis van het voertuig om een ​​gladde laag en een uniforme kleur te verkrijgen.

Tijdens het waxen moet het klimaat tussen 13 ° C en 30 ° C (55 ° F en 85 ° F) liggen, bij voorkeur in het koudste bereik. In een zeer warm klimaat droogt de wax direct zodra je het aanbrengt, waardoor het erg moeilijk kan worden om te glanzen. Het zal ook moeilijk zijn om de was te verwijderen als deze eenmaal is aangebracht. In een kouder klimaat zal de was moeilijk te verspreiden zijn en in de auto worden aangebracht.

Was in de garage, bij voorkeur weg van direct zonlicht. Vooral om redenen van temperatuur (zoals hierboven vermeld), is het het beste om de auto in het huis te laten waxen, zodat de zonnestralen de was niet verstoren. Zonlicht kan de auto verwarmen en wasresten achterlaten, die moeilijk te verwijderen zijn. Als je kunt, waxen in de garage, waar de temperatuur min of meer gecontroleerd wordt en de zonnestralen niet binnenkomen. Als je geen garage hebt, zoek dan naar een plek die schaduw van een boom of een gebouw krijgt, doe het op een bewolkte dag of werk in de koelte van de ochtend of de nacht.

Doe wat was op de spons die bij de was hoort. Het toepassen van de grootte van een grote munt is voldoende voor elk gedeelte van 60 cm x 60 cm (2 ft x 2 ft) van de auto. Raadpleeg de instructies van de fabrikant voor meer informatie.

Breng de was gelijkmatig aan in een klein deel van de auto met soepele, bovenop geplaatste cirkelvormige bewegingen. Verdeel de auto in secties en was elk deel één voor één, breng indien nodig meer was aan. U hoeft alleen maar vloeiende en op elkaar geplaatste bewegingen te maken (tussen 1 en 2 kilo [3 en 5 pond] druk).

Maak de auto helderder (optioneel). Met een willekeurige orbitale polijstmachine, dubbelwerkend of met hoge snelheid, werpt u meer was op de auto en polijst u elke imperfectie. Plaats de polijstmachine op lage snelheid, plaats de was op het polijstkussen of direct op de auto en polijst hem en houdt de polijstmachine gelijkmatig op het oppervlak van de auto. Breng indien nodig meer was aan.

Laat de was een paar minuten drogen volgens de instructies op de verpakking. Wacht na het waxen en polijsten op de tijd die door de fabrikant wordt aanbevolen. Het kan zijn dat u delen moet waxen of polijsten, stoppen en dan de was verwijderen met een doek.

Verwijder met een microvezeldoek de was en zorg voor de perfecte glans van de auto. Met slechts één zijde van de doek, reinigt u alle restanten van de was in de auto met cirkelvormige bewegingen. Wanneer het doek begint te glijden, zal dit een teken zijn dat het teveel was heeft opgebouwd. Draai hem om en blijf de rest van de was verwijderen om een ​​gladde afwerking te krijgen.

Het blijft veel glans aan de rest van de auto geven. Zorg ervoor dat je de rest van de wasresten schoonmaakt. Klaar, je bent klaar!

Dubbel gewaxt om de hoogste helderheid te verkrijgen. Veel professionals wassen twee keer om een ​​diepe en duurzame afwerking te krijgen. Breng eerst een synthetische was aan, poets hem zo dat hij een extra glans heeft. Haal de was eruit en eindig met een nieuwe laag carnaubawas. Maak hem feller totdat je degene krijgt die je meestal in autoshows ziet.

Elimineer de strepen Als na het verwijderen van de was er nog steeds strepen zijn, geven we u een tip: vul een spuitfles met gedistilleerd water, giet een theelepel isopropylalcohol en meng krachtig. Spuit de auto lichtjes op waar u deze hardnekkige strepen ziet en maak ze schoon met een microvezeldoek.

Houd er rekening mee dat de wasafwerking kan vóór of na de door de fabrikant voorgestelde datum. Met andere woorden, elke auto is anders en weten wanneer opnieuw waxen zal afhangen van hoe het eruit ziet en hoe het voelt, niet van wat de fabrikant zegt.