Hoe bergop te rijden

Lager tot een kleine verandering als de motor problemen heeft. Wanneer u heuvelopwaarts rijdt, moet uw auto meer vermogen leveren aan de banden om de zwaartekracht tegen te gaan die de helling naar beneden trekt. Als de motor geluid maakt en zoemt, komt dat omdat hij problemen heeft. Misschien is het erg snel. Je zult misschien merken dat je auto drastisch vertraagt, ook al heb je een hoge snelheid en ben je constant aan het accelereren. Op het moment dat je voelt dat de auto langzamer rijdt, verander dan op een lagere snelheid (misschien de derde of tweede) en accelereer.

Upload een wijziging om brandstof te besparen, indien mogelijk. Hoe hoger de verandering, hoe efficiënter uw auto zal zijn, in theorie. Klim op verandering om het brandstofverbruik laag te houden als je kunt, maar zorg ervoor dat je genoeg kracht hebt om de heuvel op te klimmen.

Verlaag een verandering in smalle bochten bergopwaarts. Misschien heb je meer kracht nodig om rond te rijden als je heuvelopwaarts rijdt. Laag tot de juiste verandering, meestal de tweede, voordat je de ronde begint. Op deze manier kun je je omdraaien en die kracht behouden tijdens het beklimmen van de heuvel.

Gebruik de parkeerrem als u begint te rijden na het stoppen op een steile heuvel. De parkeerrem kan voorkomen dat u achteruit gaat wanneer u opnieuw opstart. Als u op een heuvel staat met de transmissie in neutraal, trekt u aan de parkeerrem. Wanneer het licht groen wordt, stap op de koppeling. Zet de transmissie op de eerste wijziging en laat de koppeling langzaam los. Wanneer de koppeling begint te werken, laat u de parkeerrem geleidelijk los.

Gebruik een kleine wijziging wanneer u een lange en steile helling uploadt. Zet de eerste wijziging niet als u meer dan 16 of 24 km / h (10 tot 15 mph) gebruikt. De motor draait enkele omwentelingen per minuut hoger dan gebruikelijk, dus zorg ervoor dat u de snelheid niet overschrijdt. Een kleine wijziging zal de transmissie juist minder belasten, wat een veiligere en ongecompliceerde klim op de heuvel zal garanderen.

Draai de voorwielen in de tegenovergestelde richting van de rand van het trottoir wanneer u op een helling bent. Laat de auto langzaam achteruit rijden totdat de achterkant van de voorband aan de rand van het trottoir op de stoep rust. Op deze manier, als u de rem loslaat, zal uw auto niet achteruit bewegen, omdat de rand van de straat de banden blokkeert en voorkomt dat ze bewegen.

Laat de auto verslaafd als u op een heuvel parkeert met een handgeschakelde versnellingsbak. Als de parkeerrem uitvalt, moet de motor voorkomen dat de banden bewegen. Dit betekent dat als je op de eerste snelheid parkeert, je niet in neutraal moet veranderen, maar de auto eerst moet verlaten.

Schakel de handmatige verzending op een heuvel in. Zorg ervoor dat de parkeerrem is aangetrokken, druk op de koppeling en plaats de eerste wijziging. Zet de gashendel op ongeveer 1500 omw / min en breng de koppeling naar het "precieze punt": de motorkap moet iets stijgen en de omwentelingen per minuut moeten iets afnemen. Wanneer je het gaspedaal en het exacte punt hebt ingesteld, houd je je voeten gefixeerd. Zorg ervoor dat er geen auto`s op de weg zijn en zet de richtingaanwijzer aan als u in een drukke straat bent. Til de parkeerrem op, druk op de ontgrendelingsknop en laat langzaam de rem los.

Versnel meer als je begint in de steile heuvels. Hoe steiler de helling, hoe meer kracht je nodig hebt om de auto vooruit te laten komen. Als u in een handgeschakelde auto rijdt, laat u de koppeling in de steile hellingen langzamer los.

Schakel de automatische transmissie op een heuvel in. Start de auto met de handrem zodanig dat u niet heuvelafwaarts rijdt. Dit is erg belangrijk als er een andere auto achter je geparkeerd staat. Zorg ervoor dat de banden in tegenovergestelde richting van de stoeprand en in de richting van de straat staan. Start de motor, plaats de eerste wijziging (de tweede verandering of D is ook voldoende) en druk voorzichtig op het gaspedaal om de straat op te gaan. Strek de banden recht, kom de rijbaan op en houd de auto in een afwisseling onder de tijd dat je op de heuvel bent.