Hoe de radiatorvloeistof te veranderen

De radiator van uw auto heeft de belangrijke taak om de temperatuur van de motor te regelen. Het circuleert een koelvloeistof door pijpen die zich langs de motor uitstrekken en terug naar de radiator om de warmte af te voeren. Het koelmiddel kan in de loop van de tijd achteruitgaan, waardoor het vermogen om warmte over te dragen en af te voeren wordt verminderd. Verslechterde koelvloeistof kan uw auto oververhitten, wat aanzienlijke motorschade kan veroorzaken. U kunt dit voorkomen door het koelmiddel af te tappen met de voorgeschreven intervallen voor het voertuig. Voor sommige voertuigen wordt om de 50.000 km (30.000 mijl) een verandering van het koelmiddel aanbevolen, terwijl dit voor anderen wordt aanbevolen tot elke 95.000 km (60.000 mijl). Raadpleeg de handleiding van uw voertuig om erachter te komen wat geschikt is voor uw auto of vrachtwagen.

Inhoud

Stappen

Deel 1begin veilig
Deel 2maak de radiator leeg
Deel 3vervang de thermostaat van je auto
Deel 4voeg het nieuwe koelmiddel toe

stappen

Deel 1
Begin veilig

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 1

Controleer de koelmiddelcapaciteit van uw auto. De koelmiddelcapaciteitsspecificaties variëren aanzienlijk, afhankelijk van de motor, dus het is belangrijk om vooraf de hoeveelheid en het type koelvloeistof te controleren dat u nodig hebt om uw auto te vullen. Sommige voertuigen hebben slechts 4 tot 4,5 liter (4 tot 5 liter) koelmiddel nodig, terwijl andere voertuigen tot 13 liter (14 liter) nodig hebben. U vindt de informatie die u nodig hebt in de gebruikershandleiding van uw voertuig.

Zorg ervoor dat u de koelvloeistof koopt voordat u met het project begint, want u kunt pas met de auto rijden als u de lege radiator hebt gevuld.
Als u niet beschikt over de gebruikershandleiding, kunt u de verkopers van de lokale auto-onderdelenwinkel vragen om de capaciteit en het type koelmiddel te vinden dat u nodig hebt.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 2

Parkeer de auto op een vlakke ondergrond. Het legen van de radiator van uw auto vereist waarschijnlijk dat u de auto met een kat opheft. Het is daarom absoluut noodzakelijk dat u op zoek gaat naar een vlakke ondergrond om de auto te parkeren voordat u begint. Probeer te parkeren op beton of asfaltbeton, omdat grind of onverharde wegen mogelijk niet voldoende ondersteuning bieden voor de kat of de torens als u de auto eenmaal hebt opgetild.

Je kunt dit project in een garage doen als je er een ter beschikking hebt.

Hef nooit een auto op gras omdat de katten en torens kunnen zinken terwijl u zich onder het voertuig bevindt.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 3

Wacht tot de auto voldoende is afgekoeld. Veel auto`s werken op meer dan 90 ° C (200 ° F) en de hitte kan erger worden onder de motorkap. De radiator is ontworpen om warmte af te voeren door koelvloeistof door de motor en in de radiator te pompen, waar wind en ventilator het kunnen koelen. Hierdoor is de vloeistof in de radiator extreem heet. Deze warmte kan de vloeistof in de radiator onder druk zetten, waardoor deze extreem hete stoom of koelmiddel verdrijft die u zou kunnen verbranden.

Wacht tot de radiator koel genoeg is om hem aan te raken voordat u een klep of klep opent.

Afhankelijk van hoe lang geleden de auto aan stond, moet je misschien een paar uur wachten voordat hij koud genoeg is.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 4

Koppel de batterij los. Hoewel u niet met het elektrische systeem van de auto werkt, is het loskoppelen van de batterij een belangrijke eerste stap in elk onderhouds- of reparatieproject voor auto`s. Wanneer u de accu loskoppelt, zorgt u ervoor dat de auto niet kan worden ingeschakeld terwijl u het koelmiddel vervangt.

Koppel de batterij los losmaken van de bout op de negatieve pool van de batterij en verwijderen van de kabel van de terminal.

Zorg ervoor dat de motorkap veilig wordt opgetild, met hydraulische zuigers of met een sterke ondersteuning.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 5

Til de auto indien nodig op met een kat. Afhankelijk van het voertuig hebt u mogelijk voldoende ruimte om een emmer onder de radiator te plaatsen om het koelmiddel dat uit de radiateur stroomt op te vangen, maar als er niet voldoende ruimte is, moet u de auto op een hoogte brengen die dit toelaat. Gebruik torens om de auto te ondersteunen nadat deze is opgetild. Laat het gewicht van het voertuig tijdens het werk niet op dezelfde kat rusten.

Zorg ervoor dat u de auto van de juiste punten optilt om ervoor te zorgen dat u de structuur of carrosserie van het voertuig niet beschadigt.

Zodra je het voertuig hebt opgetild, torens gebruiken om het gewicht van de kat te verwijderen en het voertuig te ondersteunen.

Je kunt ook opritten voor wielen gebruiken om de auto op te tillen, als je die hebt.

Deel 2
Maak de radiator leeg

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 6

Zoek de aftapkraan van de radiateur. De radiator bevindt zich aan de voorkant van de motorruimte, net achter de grille van de auto. Het is waarschijnlijk dat er aan de voorkant van de radiateur één of twee ventilatoren aan de voorzijde zijn gemonteerd, met plastic of metalen eindtanks aan beide zijden van de aluminium behuizing. De aftapkraan van de radiator bevindt zich meestal aan de bestuurderskant, aan de onderkant van een van de terminaltanks.

Afhankelijk van het merk en het model van het voertuig, kan er een plug in de afvoerklep worden genoemd "sleutel legen".
Als u problemen hebt met het plaatsen van de afvoerklep of aftapkraan, raadpleegt u de gebruikershandleiding.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 7

Plaats een emmer onder de radiator en open de klep. Zorg ervoor dat u een emmer hebt die groot genoeg is om alle vloeistof te bevatten die uit de radiateur zal lopen en plaats deze emmer onder de afvoerklep. Open het ventiel of de aftapkraan en laat het koelmiddel in de emmer legen.

Wees voorzichtig want zelfs als de radiator alleen warm aanvoelt, kan het koelmiddel nog heet zijn.

Zorg ervoor dat het koelmiddel niet op de vloer of in een afvoer lekt. Het koelmiddel moet op de juiste manier worden verwijderd om het milieu te beschermen en te voldoen aan de wet.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 8

Sluit de afvoerklep en open de drukdop van de radiateur. Nadat de radiator is geleegd, sluit u de klep of de aftapkraan. Open vervolgens het deksel of de radiateurdop (afhankelijk van het voertuig). Je kunt het vinden door de gebruikershandleiding te lezen of door gewoon de leidingen te volgen die van de radiator naar de motor leiden. Als er een afdekking langs deze buis is, gebruik deze dan, anders kan deze leiden naar een koelvloeistofreservoir met een deksel erop. Zodra u de juiste hoes hebt gevonden, opent u deze en kijkt u naar binnen. Het vloeistofniveau moet vrij laag zijn na het legen van de radiator.

Zorg ervoor dat u de afvoerklep goed sluit, zodat de vloeistof niet lekt wanneer u meer giet.

De koelmiddeldrukdop zal vaak worden gemarkeerd met waarschuwingen zoals "Open niet wanneer de motor heet is".

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 9

Vervang de radiateurdop indien nodig. Als u het koelmiddel hoort borrelen, hoewel de temperatuurmeter van de auto een normale temperatuur aangeeft of als u merkt dat het borrelende koelmiddel onder de radiatorvuldop doorsijpelt, moet u het misschien vervangen. Als u dit doet, moet u de juiste dop kopen bij uw lokale auto-onderdelenwinkel. Zorg ervoor dat u het merk, het model en het jaar van uw voertuig plus het formaat van de motor verstrekt om de juiste dop te krijgen.

Om een nieuwe radiatordop te installeren, schroeft u hem gewoon op de plaats waar het oude deksel was toen u het verwijderde.

Een defecte dop kan het vermogen van uw voertuig om de bedrijfstemperatuur te regelen, beperken, waardoor deze oververhit raakt en schade veroorzaakt.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 10

Vul de radiator met water. Gebruik een kan om water in de opening van de drukdop van de radiateur of koelvloeistofreservoir te gieten. Eenmaal vol, sluit het deksel en start de motor. Draai de verwarming maximaal in de cabine van het voertuig en laat het ongeveer 10 minuten aan staan. Hierdoor circuleert het water door het koelmiddelsysteem om het laatste overblijfsel van de oude koelvloeistof af te voeren.

Controleer de temperatuurmeter van het voertuig terwijl deze aan staat. Als de naald de rode zone van de meter nadert, moet u de auto onmiddellijk uitschakelen. Sta niet toe dat de naald de rode zone bereikt, omdat dit oververhitting aangeeft.

Als uw auto een waarschuwingslampje heeft voor de motortemperatuur in plaats van een meter, moet u het voertuig onmiddellijk uitschakelen als het lampje brandt.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 11

Giet de afgetapte koelvloeistof in luchtdichte containers. U moet de afgetapte koelvloeistof naar een erkende koelmiddelafvoerlocatie vervoeren. Veel auto-onderdelenwinkels en gemeentelijke recycling- of afvalverwijderingscentra laten u toe uw oude koelmiddel kosteloos achter te laten, maar afhankelijk van uw locatie moet u mogelijk de afvalservice betalen. Giet de emmer die je gebruikte om het koelmiddel af te tappen in oude potten of iets anders dat verzegeld kan worden om morsen op de weg te voorkomen.

Oude koelmiddelkannen werken goed om de gebruikte koelvloeistof op te slaan.

Giet het gebruikte koelmiddel niet in oude oliecontainers omdat het mengen van beide vloeistoffen kan voorkomen dat sommige plaatsen het afvalwater kunnen ontvangen.

Deel 3
Vervang de thermostaat van je auto

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 12

Zoek de thermostaat terwijl het koelmiddelsysteem leeg is. Als uw voertuig oververhit is of niet de juiste bedrijfstemperatuur heeft bereikt, kan dit zijn omdat u de thermostaat moet vervangen. Hoewel de thermostaat op verschillende plaatsen kan worden geplaatst, afhankelijk van het merk en het model van het voertuig, kunt u deze meestal vinden op de plek waar de bovenste radiateurslang de motor raakt.

Je kunt de locatie van de thermostaat van je specifieke voertuig online vinden of de verkoper van de auto-onderdelenwinkel vragen om je te helpen door aan te geven waar het moet zijn.
Sommige voertuigen worden geleverd met onderhoudsbrochures en de gebruikershandleiding. Er moet een locatie zijn voor de thermostaat.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 13

Ontkoppel de radiateurslang. Het is waarschijnlijk dat de pijp aan een mondstuk is bevestigd en op zijn plaats wordt gehouden met behulp van een klem. Sommige klemmen vereisen het gebruik van een platte of ster-schroevendraaier om ze los te maken, terwijl andere klemmen met een tang moeten worden aangehaald. Bepaal de juiste manier om de klem los te maken, doe dit en verwijder de slang van het metalen mondstuk.

Zorg ervoor dat er een emmer onder de slang zit om eventueel achterblijvend koelmiddel op te vangen dat uit de slang kan lopen als u het loskoppelt.

Laat de radiatorleiding aan het einde van de radiator aangesloten.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 14

Schroef de behuizing van de thermostaat los en verwijder deze. Het mondstuk waaraan de slang werd bevestigd, moet twee bouten (maar misschien vier) hebben om de slang aan de motor te bevestigen. Verwijder met behulp van uw hand of een buisvormige sleutel deze bouten en probeer de doos (het mondstuk) te verwijderen. Als het niet gemakkelijk uitkomt, gebruik dan geen gereedschap, aangezien u de onderdelen ervan kunt beschadigen en het onmogelijk maakt om het koelsysteem opnieuw te verzegelen.

Als het niet beweegt, sla er dan op met een stuk hout of een hamer totdat de rubberen pakking die de doos op zijn plaats houdt is vrijgegeven.

Verwijder de doos (het mondstuk) en leg het opzij.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 15

Schaaf het oude bordmateriaal. Het thermostaathuis is afgedicht met een pakking die moet worden vervangen. Voordat u de nieuwe pakking installeert, moet u de beschadigde oude pakking verwijderen van zowel de doos als de plaats waar deze op de motor is gemonteerd. U kunt een schraper of een scheermes gebruiken om het resterende materiaal van het bord te schrapen.

U moet al het materiaal verwijderen zodat het nieuwe bord goed afdicht.

Let op dat u de doos niet beschadigt. De doos moet stevig op de motor zitten om te verzekeren dat deze is verzegeld.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 16

Vervang de thermostaat en installeer de nieuwe pakking. Om de thermostaat te verwijderen, tilt u hem gewoon uit de thermostaatbehuizing die nu open is. Plaats de nieuwe thermostaat in de doos op dezelfde manier waarop u de oude hebt gevonden. Zodra de nieuwe thermostaat in de doos zit, plaatst u de nieuwe pakking in de doos en zorgt u ervoor dat de gaten voor de bouten worden uitgelijnd.

U kunt de juiste pakking kopen bij uw lokale auto-onderdelenwinkel.

Zorg ervoor dat u het merk, het model, het bouwjaar en de maat van de motor verstrekt wanneer u het bord koopt om de juiste te ontvangen.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 17

Schroef de doos op zijn plaats en sluit de slang opnieuw aan. Zodra het bord op zijn plaats zit, plaatst u het mondstuk terug op de thermostaat en bevestigt u het met de eerder verwijderde bouten. Vervolgens kunt u de slang vervangen en op zijn plaats vastzetten met de klem.

Zorg dat alles is aangepast. Anders kan het koelsysteem lekken.

Mogelijk moet u de slangklem vervangen als deze is geruïneerd terwijl u deze had verwijderd. U kunt klemmen kopen in bouwmarkten of in auto-onderdelenwinkels.

Deel 4
Voeg het nieuwe koelmiddel toe

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 18

Laat het voertuig opnieuw afkoelen. Schakel het voertuig uit en laat het weer afkoelen voordat u verder rijdt. Zelfs als u het gewoon ongeveer 10 minuten laat staan, kan het veel langer duren dan dat om het voldoende af te koelen, zodat u kunt beginnen te werken. Als de temperatuurmeter van de auto in de richting van de rode zone begint te stijgen, duurt het waarschijnlijk nog langer.

Wacht tot de radiator koel genoeg is om hem weer aan te raken voordat hij verder gaat.
Als het voertuig bijna oververhit was, moet u mogelijk een uur of langer wachten.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 19

Voert water uit de radiator af. Om het water dat u hebt toegevoegd af te tappen, volgt u dezelfde stappen die u hebt gevolgd om de oude koelvloeistof van de radiateur af te tappen. Dit water spoelt het resterende oude koelmiddel af als het wordt afgetapt, waardoor het koelmiddelsysteem gereed blijft om te worden gevuld met een nieuw koelmiddelmengsel.

U zult dit afvalwater op dezelfde manier moeten verwijderen als het koelmiddel, dus u moet het overbrengen naar luchtdichte containers.

Zorg ervoor dat u de afvoerklep veilig sluit nadat u het water hebt leeggemaakt en voordat u koelvloeistof toevoegt aan het voertuig.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 20

Giet het nieuwe koelmiddel. Raadpleeg de gebruikershandleiding om ervoor te zorgen dat u het voertuig met de juiste koelvloeistof vult. De meeste voertuigen hebben een mengsel van gelijke delen koelmiddel en water nodig, dus u kunt ze zelf mengen of voorgemixte koelvloeistof en water kopen in een plaatselijke winkel. Giet de koelvloeistof in dezelfde open klep die u eerder gebruikte om de radiator met water te vullen. Sommige systemen vereisen dat u de vloeistof langzaam giet, omdat deze geleidelijk de vloeistof uit het reservoir verplaatst en deze in de koelmiddelleidingen leidt, dus wees geduldig om morsen te voorkomen.

Zorg ervoor dat u de hoeveelheid van het mengsel van koelvloeistof en water in de gebruiksaanwijzing van de motor van uw voertuig plaatst, zoals in de gebruikershandleiding staat aangegeven.

Controleer onder de auto op lekken, vooral bij de afvoerklep. Als de afvoerklep lekt, stelt u deze in om deze te stoppen omdat deze onder druk te verergert. Als u op een andere plaats een lek ontdekt, is het waarschijnlijk dat u uw auto voor een professionele reparatie zult moeten nemen.

Wanneer deze vol is, moet het mengsel van koelvloeistof en water de lijn bereiken "max" in de aanbetaling als uw voertuig er een heeft.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 21

Sluit het deksel en zet de motor opnieuw aan. Start de motor nog 10 minuten met de verwarming op maximum in de cabine van het voertuig. Observeer de temperatuurmeter terwijl de motor het mengsel van water en koelvloeistof door het koelsysteem laat circuleren. Het is waarschijnlijk dat de meter een beetje zal stijgen voordat hij terugkeert naar zijn normale niveau, wat aangegeven moet worden in het blauw of op de "middelen" van de meter.

Als de temperatuur begint te stijgen en de auto oververhit kan raken, schakelt u het voertuig uit en controleert u het koelvloeistofpeil om te controleren of het vol is.

Schakel na ongeveer 10 minuten het voertuig uit. Als de temperatuur een normale waarde heeft, is het wijzigen van het koelmiddel voltooid.

Laat het voertuig zakken vanuit de torens en maak het gebied schoon, let er speciaal op dat u niets van het koelmiddelresten of water morst.

Titel afbeelding Change Radiator Fluid Step 22

Controleer de vloeistofniveaus opnieuw na een paar dagen. Controleer na enkele dagen normaal rijden het koelvloeistofpeil opnieuw. De vloeistofniveaus zijn mogelijk gedaald doordat het koelmiddel en het watermengsel alle koelmiddel- en radiatorleidingen hebben gevuld, dus voeg vloeistof toe als u merkt dat het niveau in het koelvloeistofreservoir laag is. Over het algemeen zijn er lijnen die het maximale en minimale koelmiddelniveau aangeven. Als het niveau onder de lijn van is gedaald "max", vul de tank totdat de koelvloeistof dat niveau weer bereikt.

Als de koelvloeistofniveaus ernstig laag zijn, is de kans groot dat u een lek krijgt en moet u uw voertuig naar een professionele onderhoudswerkplaats brengen om het te laten controleren.

Als u de tank per ongeluk te veel hebt gevuld, kunt u een beetje van de vloeistof op dezelfde manier ledigen als voorheen, maar wees voorzichtig, omdat het moeilijk kan zijn om te voorkomen dat de radiator volledig leegloopt zodra u de klep opent.

Delen op sociale netwerken:

Verwant